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日本の護衛艦、1兆円の大型契約

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日本の護衛艦「もがみ型」世界へ オーストラリアが採用発表 1兆円の大型契約


日本の護衛艦「もがみ型」世界へ オーストラリアが採用発表 1兆円の大型契約



 オーストラリア政府は導入予定の新型護衛艦について、日本の海上自衛隊の護衛艦「もがみ」をもとにした開発計画を選定したと発表しました。およそ1兆円規模の計画となる見通しです。




【画像】日豪防衛産業協定として過去最大 最新鋭護衛艦「もがみ」もとに




ドイツを抑えて選ばれた理由は?

 オーストラリアのマールズ副首相兼国防相。最新鋭護衛艦「もがみ」型の導入は、日本とオーストラリアの安全保障面での関係がさらに深まるきっかけになると話しました。 「『もがみ』型はオーストラリアにとって最高の艦艇です」 「日本とオーストラリアの間で締結される防衛産業協定としては、過去最大のものであることは明らかです。そして、これは両国の関係において非常に重要な瞬間です」  今回オーストラリアは100億オーストラリアドル、日本円でおよそ9500億円を投じて、最大11隻の新型フリゲート艦を導入する計画です。オーストラリアはその共同開発国として、日本とドイツに絞り込み選定を進めてきました。  日本がドイツを抑えて選ばれた理由は、何だったのでしょうか?国際ジャーナリストの高橋浩祐氏はこうみています。 「乗組員の数が従来型の護衛艦のおよそ半分の90人で済む。オーストラリアの海軍も、人手不足で充足率が足りていない。なるべくコンパクトで人手がかからず、それでも性能的に優秀な物を得ようということで、(日本が)選ばれたと思う。これは日本の防衛産業と防衛装備品の輸出において、新たな歴史の1ページを刻むものとなる」  海上自衛隊の最新鋭護衛艦「もがみ」型は長さ142メートル、全幅は17メートルで従来型と比べて大型化。それでいて時速30ノット以上、およそ55キロの速さで巡航します。正式に契約となれば、過去最大規模の防衛装備品の輸出となる今回の取引。    オーストラリアの発表を受け、過去に防衛大臣を務めた石破茂総理大臣も喜びのコメントをXに投稿しました。 「オーストラリア政府の決定を歓迎します。今後、契約締結に向けて官民一体となって取り組んでいきます」  「もがみ」型を建造する三菱重工もホームページにこう掲載しました。 「実績、信頼性、技術、能力などが高い評価を受けた結果だと認識しています。引き続き、日本政府や護衛艦建造に係る各企業と連携を取りながら、最終的な契約の締結に向けて良い提案ができるよう取り組んでいきます」

前回の教訓 大型契約に結び付いたか

 オーストラリアには過去にも潜水艦の輸出を打診されましたが、当時の日本は防衛装備品の輸出経験が少なかったため、即座に対応できず、選ばれませんでした。  高橋氏は、こうした教訓が今回の総額1兆円規模の大型契約に結び付いたと分析します。 「今回はもう去年の冬に防衛省で官民一体の対策委員会、合同委員会を作って頑張ろうという気合を入れて、日本は臨んできた。コストも技術リスクの失敗も下げるために、一緒になっていこうというのが国際的な流れになっているので。(日本は)今、本格的に乗り出そうとしているところ」


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일본의 호위함, 1조엔의 대형 계약

일본의 호위함 「이라도 봐 형태」세계에 오스트레일리아가 채용 발표 1조엔의 대형 계약


일본의 호위함 「이라도 봐 형태」세계에 오스트레일리아가 채용 발표 1조엔의 대형 계약



 오스트레일리아 정부는 도입 예정의 신형 호위함에 대해서, 일본의 해상 자위대의 호위함 「라도 봐」를 기초로 한 개발 계획을 선정했다고 발표했습니다.대략 1조엔 규모의 계획이 될 전망입니다.




【화상】일호 방위 산업 협정으로서 과거 최대 최신예호위함 「이라도 봐」기초로




독일을 억제해서 선택된 이유는?

 오스트레일리아의 마르즈 부수상켄 국방장관.최신예호위함 「이라도 봐」형태의 도입은, 일본과 오스트레일리아의 안전 보장면에서의 관계가 한층 더 깊어지는 계기가 된다고 이야기했습니다. 「 「이라도 봐」형태는 오스트레일리아에 있어서 최고의 함정입니다」 「일본과 오스트레일리아의 사이에 체결되는 방위 산업 협정으로서는, 과거 최대의 것임은 분명합니다.그리고, 이것은 양국의 관계에 대해 매우 중요한 순간입니다」  이번 오스트레일리아는 100억 오스트레일리아 달러, 일본엔으로 대략 9500억엔을 투자하고, 최대 11척의 신형프리게이트함을 도입할 계획입니다.오스트레일리아는 그 공동 개발국으로서 일본과 독일에 좁혀 선정을 진행시켜 왔습니다.  일본이 독일을 억제해서 선택된 이유는, 무엇이었을까?국제 져널리스트타카하시 히로시우씨는 이렇게 보고 있습니다. 「승무원의 수가 종래형의 호위함의 대략 반의 90명이서 끝난다.오스트레일리아의 해군도, 일손부족으로 충족율이 충분하지 않는다.가능한 한 컴팩트하고 일손이 걸리지 않고, 그런데도 성능적으로 우수한 것을 얻자고 하는 것으로, (일본이) 선택되었다고 생각한다.이것은 일본의 방위 산업과 방위 장비품의 수출에 대하고, 새로운 역사의 1 페이지를 새기는 것이 된다」  해상 자위대의 최신예호위함 「이라도 봐」형태는 길이 142미터, 전체 폭은 17미터로 종래형과 비교해서 대형화.그래서 있어 시속 30 노트 이상, 대략 55킬로의 속도로 순항합니다.정식으로 계약이 되면, 과거 최대 규모의 방위 장비품의 수출이 되는 이번 거래.  오스트레일리아의 발표를 받아 과거에 방위 대신을 맡은 이시바 시게루 총리대신도 기쁨의 코멘트를 X에 투고했습니다. 「오스트레일리아 정부의 결정을 환영합니다.향후, 계약 체결을 향해서 관민 일체가 되어 임해서 갑니다」  「이라도 봐」형태를 건조하는미츠비시중공도 홈 페이지에 이렇게 게재했습니다. 「실적, 신뢰성, 기술, 능력등이 높은 평가를 받은 결과라고 인식하고 있습니다.계속해, 일본 정부나 호위함 건조와 관련되는 각 기업과 제휴를 취하면서, 최종적인 계약의 체결을 향해서 좋은 제안을 할 수 있도록 임해서 갑니다」

전회의 교훈 대형 계약에 결부되었는지

 오스트레일리아에는 과거에도 잠수함의 수출이 타진되었습니다만, 당시의 일본은 방위 장비품의 수출 경험이 적었기 때문에, 즉석에서 대응하지 못하고, 선택되지 않았습니다.  타카하시씨는, 이러한 교훈이 이번 총액 1조엔 규모의 대형 계약에 결부되었다고 분석합니다. 「이번은 이제(벌써) 지난겨울에 방위성으로 관민 일체의 대책 위원회, 합동 위원회를 만들어 노력하려는 기합을 넣고, 일본은 임해 왔다.코스트도 기술 리스크의 실패도 내리기 위해서, 함께 되어 가자고 하는 것이 국제적인 흐름이 되어 있으므로.(일본은) 지금, 본격적으로 나서려는 중」


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