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変速器勝訴追加

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清州姫ゆり MBI ¥"日 特許訴 丸勝ち¥" 1兆ウォン規模 1年間 4回全面勝訴終決 2010年 04月 15日 (木) 08:34:36 忠青タイムズ cbi@cbinews.co.kr


日本の世界 1位自転車部品業社と現地で進行された特許訴訟で忠北の一中小企業が最終勝訴してもう一度関心を集めている.

¥"ダウィッドとゴリアテ¥"のけんかに比較された 1兆ウォン台の自転車特許訴訟で清州産業団地の (株)エムビアイ(MBI)が去る 1年間おおよそ 4回も開かれた日本現地裁判で皆勝利をおさめた.

(株)エムビアイ(MBI)によれば去年 4月 6日世界最大自転車会社である日本シマ労使が自国特許庁に MBIを相手に出した自転車変速器特許権侵害と損害賠償請求訴訟無效審判請求審決 1審で敗訴判決を受けて, 勝訴をしたのに相次いで高裁と最高裁判所でずっと勝訴した.

以後先月 19日には日本人個人がまた自国特許庁に無效訴訟を申し立てたが特許庁は高裁及び最高裁判所のエムビアイ勝訴判決を確定引用して口頭心理なしに請求を棄却, エムビアイの全面勝訴に終決された.

今度日本での特許訴訟争点はシマ労使より 3ヶ月先に進んだエムビアイの内臓型変速器特許権主張を全面受け入れたことで意味が大きい.

こういうわけでエムビアイはシマ労使が自国で進行させた各種特許無效訴訟を皆勝利することで来る 9月ドイツで進行される特許侵害及び損害賠償訴訟 2審で有利な位置を占めるようになった.

日本時姓陝買う年間売上高 3兆5000億ウォンに従業員数だけ 5500人の越える全世界自転車業界最大企業だ. 現在人気裏に販売される MTBを含めて一般自転車まで変速器とギア, クランクなど核心部品たちは大部分日本シマ労使製品だ.

日本特許庁が審決当時被害賠償規模を明らかにしなかったがエムビアイは法務法人である太平洋を通じてシマ労使側に損害賠償とロイヤルティを合して 1条院の合の金額を提案した.

エムビアイが申し立てた自転車変速器特許権は自転車チェーンがうまく行かないようにする技術力だ. 現在内臓 3段変速ハーブは構造上フォールを制御するベル-クランクが突き出されていて外部の衝撃による破損危険があるが特許製品は変速制御部に突き出部位がなくて制御装置が外部衝撃から安全だ.

今度訴訟を置いて業界では卵で岩潰し柄である裁判と判断した.

今度判決によってエムビアイはシマ労使から仲直りと調整が入って来ることで見ているしこれをよらない場合シマ労使もおびただしい損害を甘受しなければならない.

一方エムビアイは (株)時姓陝外にも台湾のソンレイスステア迷子先(株)を相手で台湾中国ドイツオランダアメリカなど国家で特許侵害及び損害賠償訴訟, 仮押留などのために先に台湾法院に訴訟を申し立てた

http://www.cbinews.co.kr/news/articleView.html?idxno=64345#

実感が付かないほどに大当りだ -0-

日本の方も一度調べて.

8時 30分記事だ.

原文を見る

변속기 승소 추가

청주산단 MBI "日 특허訴 완승" 1조원 규모 1년간 4차례 전면승소 종결 2010년 04월 15일 (목) 08:34:36 충청타임즈 cbi@cbinews.co.kr


일본의 세계 1위 자전거 부품업체와 현지에서 진행된 특허소송에서 충북의 한 중소기업이 최종 승소해 다시 한 번 관심을 모으고 있다.

"다윗과 골리앗"의 싸움으로 비교됐던 1조원대의 자전거 특허소송에서 청주산업단지의 (주)엠비아이(MBI)가 지난 1년동안 무려 4차례나 열린 일본 현지 재판에서 모두 승리를 거뒀다.

(주)엠비아이(MBI)에 따르면 지난해 4월 6일 세계최대 자전거 회사인 일본 시마노사가 자국 특허청에 MBI를 상대로 낸 자전거 변속기 특허권 침해와 손해배상 청구소송 무효 심판 청구 심결 1심에서 패소판결을 받고, 승소를 한 데 이어 고등법원과 대법원에서 계속 승소했다.

이후 지난달 19일에는 일본인 개인이 다시 자국특허청에 무효소송을 제기했으나 특허청은 고등법원 및 대법원의 엠비아이 승소판결을 확정 인용해 구두심리 없이 청구를 기각, 엠비아이의 전면 승소로 종결됐다.

이번 일본에서의 특허소송 쟁점은 시마노사보다 3개월 앞선 엠비아이의 내장형 변속기 특허권 주장을 전면 받아들인 것으로 의미가 크다.

이로써 엠비아이는 시마노사가 자국에서 진행시킨 각종 특허무효소송을 모두 승리함으로써 오는 9월 독일에서 진행될 특허침해 및 손해배상 소송 2심에서 유리한 위치를 차지하게 됐다.

일본 시마노 사는 연간 매출액 3조5000억 원에 종업원 수만 5500명이 넘는 전 세계 자전거 업계 최대 기업이다. 현재 인기리에 판매되는 MTB를 비롯해 일반 자전거까지 변속기와 기어, 크랭크 등 핵심부품들은 대부분 일본 시마노사 제품이다.

일본 특허청이 심결 당시 피해 배상규모를 밝히진 않았지만 엠비아이는 법무법인인 태평양을 통해 시마노사 측에 손해 배상과 로열티를 합쳐 1조 원의 합의 금액을 제안했다.

엠비아이가 제기한 자전거 변속기 특허권은 자전거 체인이 잘 풀리지 않도록 하는 기술력이다. 현재 내장 3단 변속허브는 구조상 폴을 제어하는 벨-크랭크가 돌출되어 있어 외부의 충격에 의한 파손위험이 있으나 특허제품은 변속제어부에 돌출부위가 없어 제어장치가 외부 충격으로부터 안전하다.

이번 소송을 두고 업계에서는 계란으로 바위치기 격인 재판으로 판단했다.

이번 판결로 인해 엠비아이는 시마노사로부터 화해와 조정이 들어 올 것으로 보고 있으며 이를 따르지 않을 경우 시마노사도 엄청난 손해를 감수해야 한다.

한편 엠비아이는 (주)시마노 외에도 대만의 선레이스 스터미아처(주)를 상대로 대만 중국 독일 네덜란드 미국 등 국가에서 특허침해 및 손해배상소송, 가압류 등을 위해 먼저 대만법원에 소송을 제기했다

http://www.cbinews.co.kr/news/articleView.html?idxno=64345#

실감이 안날 정도로 대박이야 -0-

일본 쪽도 한번 알아봐.

8시 30분 기사다.

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