（Φ∀Φ）　水中非接触爆発判断

합동 조사단"천안함수중 비접촉 폭발 판단"조선 닷 컴 기사
입력:2010.04.25 14:04
/수정:2010.04.25 14:31

▲천안함침몰 원인을 규명중인 백성.군합동 조사단 윤·트곤 공동 조사단장이 25일, 국방부에서 기자 회견을 통해서, 돌아와 된 함수 절단면을 조사... /연합 뉴스

파공의 부분 없어서..빠른 시간내에 원인 규명”천안(조낭) 함침몰 원인을 규명중인 민군합동 조사단(합조단)은 25 히비키나무 올릴 수 있었던 함수의 절단면을 조사한 결과, “비접촉 폭발의 가능성이 크다”라고 분명히 했다.

윤·트곤합조단 공동 조사단장은 이 날 오후 2시 국방부 브리핑 룸에서 가진 발표를 통해서“선체 절단면 및 내외부 육안 검사 결과, 수중 폭발이라고 판단된다”로서 이와 같이 이야기했다. 그는"절단면이 찢어진 상태나 안에 몹시 돈 상태를 볼 때, 수중 폭발 가능성이 높은"으로서“선체 내외부에 폭발에 의한 매연과 열에 녹은 자취가 전혀 없고 파공 된 부분도 없기 때문에 비접촉 폭발이라고 판단한”이라고 이야기했다.

조사단은 폭발이 터빈실좌현 하단의 수중에 있는 지점에서 발생했다고 추정된다고 밝혔다. 총장88 m의 천안함, 안좌현이 3.2m,우현이 9.9 m유실했다고 볼 때, 좌현 근처에서 폭발이 발생하고, 그 충격과 압력이 배 밑바닥을 위에 돌도록(듯이) 시켰다고 하는 것이다. 군은"배의 등뼈의 부분의 용골도 위쪽에 구부러져 오를 정도의 압력이었다"라고 설명했다.  

윤 단장은“함수의 부분의 탄약고와 연료 탱크에 손상이 없어서, 전선의 피복 상태가 양호하고 내장재가 불에 탄 자취가 없는 점으로부터 보고, 내부 폭발의 가능성은 없는 것이라고 판단한”으로서“배 밑바닥에 걸린 자취가 없어서 음파 탐지기 돔상태가 양호하고, 좌초의 가능성은 없다고 확인된”이라고 설명했다.

그는“손상 형태를 볼 때, 절단면이 복잡하게 변형되고 있어 피로 파괴의 가능성도 없는 것이라고 판단한”으로서“모든 노력을 결집해 가능한 한, 빠른 시간내에 원인을 규명한다”라고 강조했다.

군은 아직 사망의 유무가 확인되지 않았던 천안함승무 보조원 실종자 6명을 찾기 위해서, 26일 함수에 대한 정밀 수색 정찰을 실시할 계획이라고 분명히 했다.