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日本は強制徴用者たちをこんなに殺したと言う.

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1945年 8月15日日本は太平洋戦争で敗戦した.

日本は敗亡三日後の 8月18日強制徴用者数千名を日本北東の方にある青森県で集結させた.

そして 8月21日五味ナトー港を出発したウキシマホ(4千7百40トン級)は強制徴用者など 7千名余(最大 1万2千名余)を焼いて釜山を向けて出発した.

しかしウキシマホは 8月 24日, 突然方向を回して日本中部東海沿岸にあるマイズルハングに入って行った. そして入港しようとする瞬間急に暴飲とともにお腹が爆発, 二つのドン江が出ながら沈んでしまった.

今まで事故原因ははっきりと明かされていない.
日本はウキシマホが米軍の機雷と衝突して沈んだという主張を繰り返している. しかし日本によって計画的に爆発した可能性が高い. その理由では強制徴用された労動者たち大部分が日本の軍需倉庫などで仕事をしたから ‘軍事機密漏洩’を気づかって日本政府が計画的に爆沈させた ことがある.

もう一つは当時ウキシマホに一緒に乗った日本海軍たちが釜山に到着した時仕返しを恐ろしくて自爆した可能性が申し立てられている. 日本乗務員たちはお腹が爆発される直前お腹で皆抜けた.

こういう 情況を見れば乗務員たちはお腹が爆発される のをあらかじめ分かったことと見える.そして  船体には 3百50トンの石が積まれていたと言う. お腹が早く沈むようにしようと石を積んだのだ.

日本は朝鮮人乗船者 3千7百25人, 死亡者 5百24人, 失踪者数千で人と発表した. しかし数字を大幅 縮小したのだ. 当時現場を目撃した現地住民たちによれば死亡者が 1千人が超えた. 船に乗った生存者たちも 7千人以上だと伝えた. 総 1万人の超える朝鮮人がこの船に上船したし, 最小限 5千名が死亡したという資料もある.

犠牲者たち大部分は北海道・青森県など日本東北地方で引かれて行った強制徴用者と彼の家族たちだ. これらは日帝の強制労役で奴隷のように働いている途中光復の喜びも享受することができずに大平壌海真ん中で寃魂で流れている. それでも日本政府は今まで真相の調査や公式誤りどころか関連資料さえ公開していない. 

原文を見る

일본은 강제 징용자들을 이렇게 죽였다고 한다.

1945년 8월15일 일본은 태평양 전쟁에서 패전했다.

일본은 패망 사흘 뒤인 8월18일 강제 징용자 수 천명을 일본 북동쪽에 있는 아오모리현으로 집결시켰다.

그리고 8월21일 오미나토항을 출발한 우키시마호(4천7백40톤급)는 강제징용자 등 7천여 명(최대 1만2천여명)을 태우고 부산을 향해 출발했다.

그러나 우키시마호는 8월 24일, 돌연 방향을 돌려 일본 중부 동해 연안에 있는 마이즈루항으로 들어갔다. 그리고 입항하려는 순간 갑자기 폭음과 함께 배가 폭발, 두 동강이 나면서 침몰하고 말았다.

지금까지 사고 원인은 확실하게 밝혀지지 않고 있다.
일본은 우키시마호가 미군의 기뢰와 충돌해 침몰했다는 주장을 되풀이하고 있다. 그러나 일본에 의해 계획적으로 폭발했을 가능성이 높다. 그 이유로는 강제 징용된 노동자들 대부분이 일본의 군수창고 등에서 일을 했기 때문에 ‘군사기밀누설’을 염려해 일본 정부가 계획적으로 폭침시켰을 수 있다.

또 하나는 당시 우키시마호에 함께 탑승했던 일본 해군들이 부산에 도착했을 때 보복을 두려워 자폭했을 가능성이 제기되고 있다. 일본 승무원들은 배가 폭발되기 직전 배에서 모두 빠져나갔다.

이런 정황을 보면 승무원들은 배가 폭발될 것을 미리 알았을 것으로 보인다.그리고  선체에는 3백50톤의 돌이 실려있었다고 한다. 배가 빨리 가라앉게 하려고 돌을 실었던 것이다.

일본은 조선인 승선자 3천7백25명, 사망자 5백24명, 실종자 수천여 명으로 발표했다. 하지만 숫자를 대폭 축소한 것이다. 당시 현장을 목격한 현지 주민들에 의하면 사망자가 1천 명이 넘었다. 배에 탔던 생존자들도 7천 명 이상이라고 전했다. 총 1만 명이 넘는 조선인이 이 배에 승선하였고, 최소한 5천명이 사망하였다는 자료도 있다.

희생자들 대부분은 홋카이도·아오모리현 등 일본 동북지방으로 끌려간 강제 징용자와 그의 가족들이다. 이들은 일제의 강제 노역으로 노예처럼 일하다가 광복의 기쁨도 누리지 못하고 대평양 바다 한가운데서 원혼으로 떠돌고 있다. 그럼에도 일본 정부는 지금까지 진상 조사나 공식 사과는커녕 관련 자료조차 공개하지 않고 있다. 

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