メインへ

KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。

日本で自動車産業が発展した理由

閲覧数 : 654
JA 255 kim1957 2,811,753

大東亜戦争の時、戦闘機の設計を担当した技術者が、

戦後　飛行機の製造設計を禁止された為、

民間の自動車会社に転職した。

彼等が自動車の設計に新しい概念と手法を導入し、

軽くて高性能な日本車が製造されるようになった。

あと二十年くらい朝鮮併合が続いたなら、

朝鮮出身の技術者も育っただろうに、惜しい・・　orz

翻訳を見る

일본에서 자동차 산업이 발전한 이유

대동아전쟁때, 전투기의 설계를 담당한 기술자가,

전후 비행기의 제조 설계를 금지된 때문,

민간의 자동차 회사에 전직했다.

그들이 자동차의 설계에 새로운 개념과 수법을 도입해,

가볍고 고성능인 일본차가 제조되게 되었다.

앞으로 20년 정도 조선 병합이 계속 되었다면,

조선 출신의 기술자도 자랐을 텐데, 아깝다··　orz

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 8 )

投稿一覧

2,811,753

  1. 1 日本人が石鍋を日本が祈願だとこれ以上主張しない理由
    閲覧数 : 75
    KO 255 propertyOfJapan
  2. 2 韓国男弱すぎｗ 日本男に豪快にＫＯされるｗ 2
    閲覧数 : 90
    KO 20 Jumong8
  3. 3 日本人が東南アジア人に似ていたと言えば気持ち良い? 1
    閲覧数 : 70
    KO 255 morort
  4. 4 暴言とひどい話は日本がもっとひどかったです
    閲覧数 : 90
    KO 255 morort
  5. 5 借金さえ出すことができない日本の若者
    閲覧数 : 71
    KO 255 morort
  6. 6 日本を応援する北朝鮮美女
    閲覧数 : 93
    JA 255 竹島先住民
  7. 7 旭日期の戦犯期定立過程 1
    閲覧数 : 73
    KO 255 propertyOfJapan
  8. 8 日本が言うことの 70% にせ物です
    閲覧数 : 72
    KO 255 morort
  9. 9 旭日旗がいつから戦犯旗となったのか
    閲覧数 : 96
    JA 255 竹島先住民
  10. 10 死ぬ時になって精神帰って来た jtbc
    閲覧数 : 77
    KO 255 amateras16
  11. 11 まじめな内容.
    閲覧数 : 77
    KO 255 avenger
  12. 12 熊が日本列島を征腹すれば.....
    閲覧数 : 66
    KO 255 jap6cmwarotaZ
  13. 13 帰る場所
    閲覧数 : 106
    JA 255 milet
  14. 14 900YEN‾15000YEN 北京鴨焼き物
    閲覧数 : 92
    KO 255 cris1717
  15. 15 復元されたティラノ−サウルス顔
    閲覧数 : 101
    KO 255 amateras16
  16. 16 また始まりました 3
    5 閲覧数 : 108
    JA 255 dom1domko
  17. 17 さて 2
    閲覧数 : 88
    JA 255 sonhee123
  18. 18 え？韓国まだ払ってなかったの？ 2
    1 閲覧数 : 152
    JA 255 bluebluebluu
  19. 19 チジルした日本男の攻撃失敗. 1
    閲覧数 : 99
    KO 255 avenger
  20. 20 [衝撃] 日本はチュニジア国に勝利しなかった! 3
    1 閲覧数 : 131
    KO 255 jap6cmwarotaZ