米国防総省 T-50 vs T-100 史上最大の一本勝負

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2010-12-25 11:09

T-50 コンソーシアム vs T-100 コンソーシアムの史上最大の T-X事業に一本勝負を準備している.

米国防省は最近高等訓練機内容が込められた意向書(LOI, Letter Of Intent)をアメリカの両大航空機製作社に送った.

2014年機種が決まれば米空軍は 2017年から純粋高等訓練機 350台, 戦術入門期 100‾150台, 訓練シミューレーター 45食を取り入れる.

アメリカの航空機製作社たちは訓練機を作らないのでロッキードマーティンは共同事業者である韓国航空の T-50と手を握って,

ボーイングは代案がないからイタリアのアエルマキ社 M-346と相棒を成してアメリカ市場進出のためにアメリカ輸出制式人 T-100で改名した.

こういうわけで韓国航空 - ロッキードマーティンの T-50 コンソーシアムとアエルマキ - ボーイングの T-100 コンソーシアムは史上最大の一本勝負を準備するようになった.

現在米空軍は高級型 5世代戦闘機である F-22を実践配置したのに相次いで, 補給型 5世代戦闘機である F-35の開発完了を目の前に置いている.

補給型である F-35街生じれば米空軍はこの戦闘機を走る操縦士を大量に確保しなければならない.

今度米国防総省の要請でハングックハンゴングが意向書に提出した米空軍の T-50 デザイン

T-50 コンソーシアム(韓国航空 - ロッキードマーティン) VS T-100 コンソーシアム(アエルマキ - ボーイング)

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미국방부 T-50 vs T-100 사상최대의 한판승부

T-50 컨소시엄 vs T-100 컨소시엄의 사상최대의 T-X사업에 한판승부를 준비하고 있다.

미 국방부는 최근 고등훈련기 내용이 담긴 의향서(LOI, Letter Of Intent)를 미국의 양대 항공기 제작사에 보냈다.

2014년 기종이 결정되면 미 공군은 2017년부터 순수 고등훈련기 350대, 전술입문기 100~150대, 훈련 시뮬레이터 45식을 도입한다.

미국의 항공기 제작사들은 훈련기를 만들지 않으므로 록히드마틴은 공동사업자인 한국항공의 T-50과 손을 잡고,

보잉은 대안이 없으니 이탈리아의 아에르마키社 M-346과 짝을 이루고 미국 시장 진출을 위해 미국수출 제식명 T-100으로 改名하였다.

이로써 한국항공 - 록히드마틴의 T-50 컨소시엄과 아에르마키 - 보잉의 T-100 컨소시엄은 사상 최대의 한판 승부를 준비하게 됐다.

현재 미 공군은 고급형 5세대 전투기인 F-22를 실전배치한 데 이어, 보급형 5세대 전투기인 F-35의 개발 완료를 눈앞에 두고 있다.

보급형인 F-35가 양산되면 미 공군은 이 전투기를 몰 조종사를 대량으로 확보해야 한다.

이번에 미국방부의 요청으로 한국한공이 의향서에 제출한 미공군의 T-50 디자인

T-50 컨소시엄(한국항공 - 록히드마틴) VS T-100 컨소시엄(아에르마키 - 보잉)

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