現代車に採用される日本部品がほとんどなくて地震の 影響はない.
モセ与えたハナデトズンググォンアナリストは現代車は大部分の部品を国内で生産して供給するからアメリカやヨーロッパより日本地震事態の影響をより少なめに受けると
短期的に現代車とキア車は今度地震で海外市場販売競争力上昇という反射利益を得ることができると見通した.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0002406136
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現代車に採用される日本部品がほとんどなくて地震の 影響はない.
モセ与えたハナデトズンググォンアナリストは現代車は大部分の部品を国内で生産して供給するからアメリカやヨーロッパより日本地震事態の影響をより少なめに受けると
短期的に現代車とキア車は今度地震で海外市場販売競争力上昇という反射利益を得ることができると見通した.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0002406136
현대차에 채용되는 일본부품이 거의 없어서 지진의 영향은 없다.
모세준 하나대투증권 애널리스트는 "현대차는 대부분의 부품을 국내에서 생산해 공급하기 때문에 미국이나 유럽보다 일본 지진 사태의 영향을 덜 받을 것"이라며
"단기적으로 현대차와 기아차는 이번 지진으로 해외시장 판매 경쟁력 상승이라는 반사이익을 얻을 수 있을 것"이라고 전망했다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=018&aid=0002406136
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