Korean Qualityの現実
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JA
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Tara442kara443
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KTXがまた故障して、500人余りの乗客が不安と不便を体験した。
20日の正午、釜山（プサ）を出発してソウルに向かうKTX130列車が出発から
20分後に故障して、衿井（クムジョン）トンネルで停止した。
衿井トンネルは総全長20.3㎞に達し、韓国内で一番長いトンネルだ。
衿井トンネルで故障した列車は約18分ほど止まっていて、対向の動力車で
釜山駅に戻った。
500人余りの乗客は、午後1時に別の列車に乗り換えてソウルに出発した。
一部の乗客は運行の遅れに抗議をした。
KORAILの関係者は、「列車が出発してから約10分後にトンネル内部で速度を
出せずに停止した。原因を調べている」と話した。
今回故障したKTX車両は、韓国型高速鉄道開発事業の一環として開発された
『KTX山川』ではない。
ソース：朝鮮日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=023&aid=0002245836
チョッパリ国の心配ばかりしていないで自分たちの国の心配もして下さいm(_ _)m
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Korean Quality의 현실
KTX가 또 고장나고, 500명 남짓의 승객이 불안과 불편을 체험했다.
20일의 정오, 부산(프사)을 출발해 서울로 향하는 KTX130 열차가 출발로부터
20 분후에 고장나고, 금정(쿠무젼) 터널에서 정지했다.
금정 터널은 총전체 길이 20.3
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