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フランスのパリジャン紙などによると、欧州の航空機大手エアバスの親会社、欧州航空防衛宇宙会社（ＥＡＤＳ）は２０日までに、現在約１２時間かかる東京
—パリ間を２時間半で結ぶ超音速旅客機の開発計画を明らかにした。成層圏を飛行し、大気をほとんど汚染しないのも特徴。
２０日からパリ郊外ルブルジェ空港で始まったパリ国際航空ショーの開幕に合わせて発表した。
同社によると、この旅客機は海藻をもとにしたバイオ燃料で離陸。ある程度の高度に達するとロケットエンジンに点火して一気に成層圏まで到達し高度３万２千
メートルを時速５千キロで巡航飛行するという。英語の「無排気高速輸送」の頭文字をとり「ＺＥＨＳＴ」と名付けられた。
ＺＥＨＳＴは５０〜１００人乗り。最初の試験飛行を２０２０年ごろ実施する計画で、５０年ごろに実用化を目指すという。（共同）
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４０年て朝鮮的妄想か？ (´･ω･`) いずれにしても生きとらんな。
프랑스의 파리 남자지등에 의하면, 유럽의 항공기 대기업 단거리용 여객기의 모회사, 유럽 항공 방위 우주 회사(EADS)는 20일까지, 현재 약 12시간 걸리는 도쿄
—파리간을 2 시간 반에 묶는 초음속 여객기의 개발 계획을 분명히 했다.성층권을 비행해, 대기를 거의 오염하지 않는 것도 특징.
20일부터 파리 교외 르브르제 공항에서 시작된 파리 국제 항공 쇼의 개막에 맞추어 발표했다.
동사에 의하면, 이 여객기는 해조를 기초로 한 바이오 연료로 이륙.어느 정도의 고도로 달하면 로켓 엔진에 점화해 단번에 성층권까지 도달해 고도 3만 2천
미터를 시속 5천 킬로로 순항 비행한다고 한다.영어의「무배기 고속 수송」의 머리 글자를 취해「ZEHST」라고 명명되었다.
ZEHST는 50〜100인승.최초의 시험 비행을 2020년즈음 실시할 계획으로, 50년즈음에 실용화를 목표로 한다고 한다.(공동)
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40년이라고 조선적 망상인가？ (´･ω･`) 어쨌든 살아 취하지 않지.
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