３０日に開業する北京－上海間の中国高速鉄道（中国版新幹線）「京（けい）滬（こ）線」の座席予約が低調だ。
２４日に発売された３０日午後３時（日本時間同４時）に北京と上海をそれぞれ出発する１番列車の切符は１０分ほどで売り切れたが、それ以外は空席が目立つという。
その原因とみられるのが航空便の値下げ。中国紙、新京報が２９日伝えたところによると、これまで北 京－上海路線が「ドル箱路線」だった国内航空各社は、７月の同路線エコノミークラスの料金を大幅に引き下げ、最高で６５％引きの４００元（約５千円）のチ ケットまで登場した。これに対して高速列車の料金は５５５元（約７千円）。
さらに、中国鉄道省元幹部が中国紙に対し、汚職で更迭された劉志軍・前鉄道相が、京滬線の安全輸送を犠牲にして世界一のスピード設定にこだわったと述べ、信頼性への疑念が広がっていることも、乗客に二の足を踏ませる一因になっているようだ。
その後、同省は安全対策を理由に最高営業時速を当初計画の３５０キロから３００キロに落としている。
また、手抜き土木工事の結果、線路の地盤が沈下して走行に支障をきたす恐れがある、
などと指摘する工事関係者もおり、京滬線は波乱の開業を迎えそうだ。
ソース
産経新聞 http://sankei.jp.msn.com/world/news/110629/chn11062911290001-n1.htm
http://www.youtube.com/watch?v=9nNsLWuw-_o
まあ、すぐに爆発だなｗ
