性能諸元
全長
9.42m
全幅
3.24m
全高
2.30m
重量
約44t（全備重量）
懸架方式
油気圧式（能動型）
速度
70km/h（前進･後進速度[1]）
主砲
44口径120mm滑腔砲（日本製鋼所製）
副武装
12.7mm重機関銃M2（砲塔上面）74式車載7.62mm機関銃（主砲同軸） 装甲 複合装甲（正面要部）
増加装甲（砲塔側面） エンジン 水冷4サイクルV型8気筒ディーゼル
1,200ps / 2,300rpm 乗員 3 名 開発費：約484億円
単価：約9.5億円（2010年（平成22年）度）
陸上自衛隊の最新の国産主力戦車であり、国産の自衛隊装備品としては四代目となる。自衛隊は第三世代戦車であった先代の90式戦車を上回る、第四世代戦車と定義している[2][3]。
開発は防衛省技術研究本部、試作・生産は三菱重工業が担当した。戦闘力の総合化、火力・機動力・防護力の向上、小型・軽量化などを達成したことから、2009年（平成21年）12月に「10式」と命名され、制式化された[4]。
主砲には日本製鋼所の国産44口径120mm滑腔砲（軽量高腔圧砲身）を備え、新型の国産徹甲弾の使用により貫徹力を向上させている。また、90式戦車と同様に自動装填装置を採用し、乗員は車長・砲手・操縦手の3名である。日本の戦車・戦闘車両としては初めてC4Iシステムを装備する。小型・軽量化と応答性・敏捷性の向上のため、水冷4サイクルV型8気筒ディーゼル機関と油圧機械式無段階自動変速操向機 (HMT) を組み合わせた動力装置（パワーパック）を搭載。全国的な配備・運用のため、車体を小型軽量化し、着脱が容易なモジュール型装甲を実装している。
2010年（平成22年）度より調達が開始されており、2011年（平成23年）度より富士教導団戦車教導隊などから順次部隊配備される。