隣国の鉄道話−（6）です。

JA 0 ノゾミ 5,014 / 5,197

2009-06-05 10:12

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이웃나라의 철도이야기-(6)입니다.

팥고물에 4는 실마리사는에인가　ｖ(^_^)/

이웃나라의 철도이야기입니다만 일단(6)입니다.

일본의 이웃나라, 한국의 차세대 고속 철도 디자인 관련 뉴스입니다···

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기계 번역에 조금 손보고 있기 때문에 이해 바랍니다.

"소나타급 고속 철도, 제네시스급이 되는 것"

　　　　문장·사진=김미리 기자miri@chosun.com　　　　　　　　　　　입력 : 2009.05.21 03:13

KTX 뛰어넘는 "한국형 고속 철도"디자인한 이 존 호·금 세온롤씨

요즈음 정부에서는 KTX 이후 새롭게 등장하는 시속 400㎞급 차세대 고속 철도 개발이 번성하다.프랑스 TGV를 그대로 가져 와 표면만 몰래 바꾼 형태의 현재의 KTX를 일단층 뛰어넘는 "한국형 고속 철도"를 만들어 오는 2015년부터 운행할 계획이다.새로운 고속 철도의 핵심은 한국적인 디자인.그래서 이 "한국화 프로젝트"에 이례적으로 건축가와 디자이너가 참가했다.주인공은 한국 예술 종합 학교 건축 학과, 이 존 호(52) 교수와 같은 학교의 디자인과, 금 세온롤(48) 교수.

19일 성북구한국 예술 종합 학교석관 캠퍼스에서 만난 두 명의 교수는 고속 철도 모형을 여러 가지 보여 주면서 말했다."지금의 KTX는 TGV에 조금 화장만 한 상태이지만 차세대 고속 철도는 완전하게 새로운 종입니다.고속 철도가 소나타로부터 제네시스급에 두 개의 단계 업그레이드 되었다고에서도 말할까요."

독일의 ICE,프랑스 TGV,일본신간선과 다른 새로운 모델을 만들기 위해서 현재 컴퓨터 기술로 작 깨질 수 있는 200여개의 열차를 디자인해 그 결과물을 취사 했다."실험실에서 세균을 배양해 보도록(듯이) 전면도·측면도 등 다양한 열차 디자인 요소를 컴퓨터에 넣어 디자인을 배양시켰습니다."

이런 과정을 거쳐라는 최근 디자인을 완성한 새로운 고속 철도는 전의 코는 컴퓨터 마우스와 같이 민첩하면서 둥근 유선형으로, KTX보다 폭이 20㎝위 넓어졌다.경쟁 대상은 비행기.좌석에는 비행기와 같이 LCD 모니터가 설치되고, 선반도 비행기와 같이 문을 매다는 것으로 떨어질 걱정을 없게 했다.가족들을 위한 컴파트먼트(구분) 형태의 가족실, 수유 룸, 카페테리아까지 발생한다.김 교수는 "최대한 "생활 친화적"에 만드는 것이 목표였다"라고 말했다. 　　　＜＜＜이하 생략＞＞＞　기사의 출처：( 오른쪽 클릭으로 부탁합니다)　http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/05/21/2009052100010.html 　기사에의 독자 비평：( 오른쪽 클릭으로 부탁합니다)http://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japan/http://m100.chosun.com/svc/guest/list.html?article=2009052100010&art_date=200905&title=%26quot%3B%BD%EE%B3%AA%C5%B8%B1%DE+%B0%ED%BC%D3%C3%B6%2C+%C1%A6%B3%D7%BD%C3%BD%BA%B1%DE+%B5%C9+%B0%CD%26quot%3B+&pn=1&artcode_dir1=&art_site=WWW&artcode_id=3N1

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