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桜の花見＆食べ物前編からの続きです。桜の花見＆食べ物前編は以下です。
桜の花見＆食べ物前編（日本語）→
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/2739017?&sfl=membername&stx=jlemon
桜の花見＆食べ物前編（韓国語）→
http://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_16/view/id/2739017?&sfl=membername&stx=jlemon
ある程度前の事ですが、３月の下旬に、彼女と、桜の花見（hanami）を楽しんで来た時（以下、この日と書きます）の物です。
桜の花は、おそらく、日本人に、最も親しまれている花で有り、菊（皇室（天皇家）の紋章（emblem）となっている花）と共に、日本の実質的な国家となっている花です（日本には、法定上の国花は、有りませんが、桜の花は、（菊と共に）慣習上の国花として、昔から、国民達に親しまれて来ました）。日本には、所々に、桜の木が植えられており、春には、日本各地で、所々で、桜の花が咲きます。
花見（hanami）は、野外で、桜の花を見ながら、酒を飲んだり、食事をしたりする事です。
花見（hanami）は、伝統的に、桜の花の時期の、日本人の娯楽となっています。
この日は、横浜の根岸（negishi）公園で、花見（hanami）をしました。
横浜は、東京areaの海の玄関口（gateway）となっている大きな港町です。私は、横浜は、仕事の用事でも、よく訪れますが（横浜は、仕事の用事で、よく訪れる場所の一つです）、横浜の港町の雰囲気が好きで、休日にも、よく遊びに行きます。
根岸（negishi）公園で、花見（hanami）をゆっくりと楽しんだ（「桜の花見＆食べ物前編」を参照）後は、バス（bus）で、根岸（negishi）公園から横浜の都心部の海沿いに移動しました。
写真以下４枚。桜木町（sakuragicho）駅（横浜都心部の通勤電車駅の一つ）でバス（bus）を一回乗り継ぎ、赤煉瓦倉庫へ。
写真以下４枚。赤煉瓦倉庫、及び、その周辺。赤煉瓦倉庫は、元々は、倉庫として使われていた建物で、１号館と２号館の２個の建物が、並んで建っています。１号館は、１９１３年に完成し、２号館は、１９１１年に完成しました。現在は、１号館は、主として、展示場やhallが入る文化施設として、２号館は、洒落たshopや、レストラン、cafe等が入る商業施設として使われています。
写真の橋は、横浜bay bridge。横浜bay bridgeは、１９８９年に完成した、大きな斜張橋（cable-stayed bridge）です。
この時、赤煉瓦倉庫で、彼女に、細々とした物を買ってあげました。私は、彼女とお出掛けした際に、彼女に、細々とした物を買ってあげるのが好きで、よくそうしています（よく、買ってあげています）。
少し前（とは言っても２か月近く前の事になりますが）、彼女と薔薇の庭園を散歩した時の事をアップしましたが（以下の参考の投稿を参照）、この時、赤煉瓦倉庫で、彼女に、買ってあげた物の一つに、Sabai-aromの、ローズ（rose）のハンドクリームを含む、数種のハンドクリームがあります。彼女は、ハンドクリームは、L’OCCITANE（L’Occitane
en
Provence）のローズ（rose）（彼女は薔薇（rose）の香りが好きです）のハンドクリーム等（主に私が買ってあげています）を使っていますが、この時、たまたま、二人で覗いた、Sabai-aromの、赤煉瓦倉庫の店舗が、セール（sale）を行っていた為、試しにと言った感じで、彼女に、Sabai-aromの、その他の細々とした製品と共に、（Sabai-aromの）、ローズ（rose）のハンドクリームを含む、数種のハンドクリームを買ってあげました。
以下、参考の投稿。
薔薇の庭園散歩＆食べ物前編→
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_24/view/id/2703646?&sfl=membername&stx=jlemon
薔薇の庭園散歩＆食べ物後編→
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_24/view/id/2703647?&sfl=membername&stx=jlemon
赤煉瓦倉庫で、買い物をした後は、散歩気分で、MARINE&WALK
YOKOHAMAに移動し、彼女に、（MARINE&WALK
YOKOHAMAで）、少し、細々とした物を買ってあげると共に、この日の夕食を、MARINE&WALK
YOKOHAMAに入っているレストランの一つで食べました。
写真以下２枚。MARINE&WALK
YOKOHAMA。MARINE&WALK YOKOHAMAは、横浜の都心部の、海沿いにある、ショッピングモール（shopping
mall）の一つです。２０１６年３月にオープン（open）した、新しい、ショッピングモール（shopping
mall）で、落ち着いた雰囲気の、大人向けの雰囲気のショッピングモール（shopping
mall）です。ちなみに、横浜の都心部の、海沿いには、私が知る限り、７つのショッピングモール（shopping mall）があります。
写真右側の超高層ビルは、横浜の都心部の海沿いの規模が大きな高級ホテルの一つ、Intercontinental
Yokohama Grandホテル（１９８９年に着工し、１９９１年に完成）の建物です。ちなみに、Dubaiのホテル、Burj al
arabの建物（１９９４年に着工し、１９９９年に完成）の形が、このホテルの建物の形に似ています。
写真以下７枚。この日の夕食を、MARINE&WALK
YOKOHAMAに入っているレストランの一つで、ゆっくりと食べました。この日、夕食を食べたレストランは、多くの種類のパイ（pie）がメニュー（menu）にある、パイ（pie）料理専門のレストランで、カジュアル（casual）な雰囲気で、若い層・比較的若い層向けと言った感じのレストランです（女性好みのレストランと言った感じです）。このレストランは、前から、ちょっと気になっていたのですが、この時、初めて利用しました。このレストラン、雰囲気が中々良く、味も美味しく、今後、横浜で、お気に入りのレストランにして行っても良いかなと思うレストランです。
写真以下７枚。このレストランで食べた、この日の夕食等。カウンター席で、二人並んで座りました。
この時、私が、このレストランで飲んだ飲み物の一つ。モヒートコーヒー（mojito
coffee）。これは、アルコール（alcohol）は入っていません。この日は、花見（hanami）で、ある程度、お酒（アルコール
（alcoholic）飲料）を飲んだので、夕食時は、お酒（アルコール （alcoholic）飲料）は、控え目にしました。
写真以下６枚。このレストランで食べた、この日の夕食。
この写真は、彼女が撮影した物です。アンチョビ（anchovy）とシラス（鰯の子供）とパルメザン（Parmigiano Reggiano）の、サラダ（salad）。二人で分けて食べました。
写真以下２枚。４種類の、食事パイ（pie）。二人で分けて食べました。
写真以下２枚。私が食べた、デザート（dessert）。スモアパイ（S"mores Pie）。
彼女が食べた、デザート（dessert）。アップルパイ（apple pie）。
写真以下。レストランで、ゆっくりと夕食を食べた後は、横浜の都心部の海沿いを、夜景と桜の花（夜桜）を見ながら、ゆっくり散歩してから、電車で、東京都心部に帰って来ました。
写真以下２枚。向こうに見える、大きな観覧車は、Cosmo Clock。かつて、世界最大の観覧車であった、大きな観覧車です。
写真以下３枚に写っているのは、月です。
写真以下２枚。向こうに見える超高層ビルは、横浜landmark
tower。１９９３年完成、高さ約２９６ｍの、横浜の都心部の海沿いにある超高層ビルです。２５年前に建てられたビルですが、未だに、日本で、２番目に高い、超高層ビルとなっています。Yokohama
Royal Park Hotelは、横浜landmark
towerの、主として、上層階を占めている、高級ホテル（５２階から６７階が客室となっています）で、開業してから、２５年間もの間、建物としては、日本で最も高い位置にあるホテルとなっています（ちなみに、近年（２０１４年の３月に）、大阪の都心部に完成した（全面開業した）、超高層ビル、あべのハルカス（Abeno
Harukas）（高さ300m）の、主として、上層階を占めている、高級ホテル、Osaka Marriott Miyako
Hotel（２０１４年の３月開業）は、Yokohama Royal Park
Hotelと並び、建物としては、日本で、最も高い位置にあるホテルの一つとなっています）。ちなみに、日本で、最も高い場所にあるホテルは、長野（nagano）県（日本の中部地方に位置する県の一つ）の、標高2,612mの場所にある、ホテル千畳敷（senjyoujiki）で、日本で、最も、高い場所にある、高級ホテルは、富山（toyama）県（日本の中部地方に位置する県の一つ）の標高2,450mの場所にある、高級resortホテル、ホテル立山（tateyama）です。
横浜landmark towerの、すぐ下に見える帆船（sailing ship）は、日本丸（nipponmaru）です。日本丸（nipponmaru）（約2,300トン（GT））は、日本の、大型の帆船（sailing ship）で、１９３０年に建造されました。日本丸（nipponmaru）は、商業用の船の船員を養成する学校の練習用の船として建造されましたが、（新しい、より大きな練習用の帆船（日本丸（nipponmaru）二世。日本の帆船。世界でも有数の高速帆船）が建造され、１９８４年より使用されている為）、現在は使われておらず、この地で（横浜の都心部の海沿いで）、永久保存されています。
