韓国F1は、初開催であったことから問題も多かった。
今月11日にはFIA(国際自動車連盟)からようやく最終的な検査を受けたほど、準備が遅れていた。
コース上のアスファルトには揮発性物質が残っている状態で、開催中に補修が行われるという状況だった。
またサーキット周辺には近代的なホテルがなく、大会組織委員会は近くのモーテルを確保したが、海外のメディアからは「ラブホテルに宿泊させるとは」「宿泊費はホテル並みだが、施設のレベルは非常に低い」と叱責(しっせき)を受けたという。
軍の兵力を動員し、開催直前の21日に観覧席が完成したが、外れたねじが転がっているなど、整備が整っていない座席が多かった。歩道にはブロックがまともに敷かれておらず、仕上げ工事も間に合わなかった状態に雨まで降り、周辺は泥沼になってしまった。また、周辺の自治体では、観客席の空席が目立つことを憂慮し、フリーパスを無料で配布したが、予選では6万5000人余りの観覧客が殺到し、入場制限を行ったというトラブルも発生した。
今後2016年まで、6年間は韓国でF1が開催される予定であり、これらの課題を解決する必要があるとし、喜びの半面、多くの課題を残したと指摘する韓国メディアも見られる
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1025&f=national_1025_071.shtml
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大きな事故がなかっただけ、良しとすべきかな?