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2012년 중국 자동차 시장점유율
1위 VW 그룹 (독일) - 20.50% 2위 GM 그룹 (미국) - 11.30% 3위 현대 그룹 (한국) - 10.50% http://atooauto.asiatoday.co.kr/Atooauto/Doc/at_view.asp?seq=761318 .. .. .. .. .. 토요타 그룹 (일본) - 6.0% ← 대폭소 www 웃는 곳 www http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=JH41&newsid=01987686602681000&DCD=A00804&OutLnkChk=Y
2012년 유럽 자동차 시장점유율
1위 VW 그룹 (독일) - 24.8% 2위 PSA 그룹 (독일) - 11.7% 3위 Renault 그룹 (독일) - 8.4% 4위 GM 그룹 (미국) - 8.0% 5위 Ford 그룹 (미국) - 7.4% 공동 7위 FIAT 그룹 (이탈리아) - 6.4% 공동 7위 BMW 그룹 (독일) - 6.4% 8위 HYUNDAI 그룹 (한국) - 6.2% 9위 Daimler 그룹 (독일) - 5.0% 10위 TOYOTA 그룹 (일본) - 4.3% ← 대폭소 ww 웃는 곳 ww http://www.nspna.com/news/?mode=view&newsid=55816
cf. 2012년 10월 BRICs (브라질, 러시아, 인도, 중국) 자동차 시장점유율
1위 VW그룹 (독일) - 14.4% 2위 GM그룹 (미국) - 13.6% 3위 현대그룹 (한국) - 8.2%
토요타 그룹 - ???? ← 대폭소 www 웃는 곳 wwww http://view.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012113009272190683&nvr=Y 여기의 비참한 화병 왜인 "ボン太くん"을 비롯한 왜인들은 언제나 미국 시장 쉐어만을 자랑할 뿐 미국 이상으로 시장 규모가 큰 중국이나 세계 최강의 독일 자동차 메이커들이 즐비한 유럽 시장의 쉐어는 일절 언급하지 않지요 wwww 필사적으로 미국 시장에서 인센티브를 마구 지급해 싸구려 자동차만을 만드는 분수로 수치도 모르고 토요타 만세이가 도가 지나친 여기의 왜인들을 볼 때마다 너무 웃겨 배가 아픈 wwww 킥킥 w ^ ^ 어차피 토요타는 거대 시장인 중국이나 유럽, 그리고 세계에서 가장 빠르게 성장하는 BRICs 시장에서는 현대에 완패하고 있기 때문에 향후 2~3년 이내에 현대의 세계 판매대수에 추월당해 3류 메이커로 전락하는 것은 필연적인 일이예요 ^ ^ 부디 분수를 알고 입다물어 조용히 해 주세요 ^ ^ 킥킥 w ^ ^ ps. 한일 자동차 기업의 미국 시장 인센티브 지급 현황 ^ ^
닛산 - 2,500$ ← 대폭소 WWW 웃는 곳 WWW
혼다 - 2,200$ ← 대폭소 WWW 웃는 곳 WWW
토요타 - 1,600$ ← 대폭소 WWW 웃는 곳 WWW
현대 - 840$ ^ ^ http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2012&no=301678