이 근처의 차량은 2량의 롱 시트 차량이 일반적입니다.
경치가 좋은 만큼 조금 어딘지 부족하다＾＾；
모리오카역에 도착입니다.
모리오카역의 역사입니다＾＾
여행 계획에서는, 여기로부터 IGR 이와테 은하 철도・푸른 숲철도를 이용해 하치노헤역까지 갈 예정이었습니다만,태풍 18호의 영향으로 IGR 이와테 은하 철도는 불통 상태였습니다(http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=29900&fid=29900&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_8&number=20388).
그 때문에, 모리오카를 발차하는 열차는 모두타키사와 멈춤이 되고 있었습니다.
역무원에 사정을 이야기하면, 대체 수송의 승차표를 준비해 주었습니다.
모리오카역의 신간선 홈입니다.
설마재래선용 표로 신간선을 이용할 수 있는이라고는 생각하지 않았습니다＾＾
IGR 이와테 은하 철도선을 이용할 수 없었던 것은 유감이었습니다만＾＾；
11시 20 분의「매」를 이용하고, 니노헤역까지 갑니다.
