왓슨 대표는, 일본선의 추적을 계속하는 항의선 스티브·어윈호를 타고 있어 7일, 위성 전화로 인터뷰에 대답했다.
흑다랑어를 둘러싸고, 대서양과 지중해산의 국제 거래의 전면 금지를 향한 움직임이 퍼지는 중, 왓슨 대표는 「다음의 캠페인을, 흑다랑어를 지키기 위해서 지중해에서 실시한다」라고 말해 스티브호와 신항의선 보브·바 카호의 2선 태세로 연안 제국의 어선에의 방해 활동에 임할 생각을 나타냈다.
항의선은, 일본이 조사를 끝내는 봄경까지 남극해에 전개시켜, 그 후, 가능한 한 빠른 시기에, 지중해에 이동시키다고 하고 있다.
일본은 거래 금지 조치에 반대하고 있어 동 단체가 실제로 방해 행동을 단행하면, 흑다랑어 시장에 어떠한 영향이 나오는 것은 필사적이다.
한편, 지난 달 6일, 단체의 아디·길호와 제2 쇼난(싱가포르)환이 충돌한 사고에 대해서, 「우리로부터 배에 전력투구 하거나 공격하거나는 하지 않는다.우리에게 우려를 안게 하려고, 제2 쇼난(싱가포르)환이 고의로 충돌했다」라고 강조.사고의 자세한 상황을 조사하는 오스트레일리아 해상보안부 당국의 사정청취에 벌써 응하고 있는 것을 밝혔다.
왓슨 대표는 캠페인의 예산에 대해서, 신항의선의 구입비도 포함하고, 적어도 700만 달러와 회답.전세계에 있는 3만 5000명의 써포터로부터의 기부등에서 조달하고 있다고 해, 「오스트레일리아와 뉴질랜드 국민으로부터 압도적인 지지를 받고 있다.그들로부터의 지원이 없으면, 항의 활동은 서 가지 않는다」라고 이야기했다.
또, 스티브호에는 일본인 여성이 통역으로서 승선하고 있는 것이 판명.전화 인터뷰에 「시·shepherd는 인간을 포함한 동물 모든 생명을 지키기 위해서 여기에 와있다.인체에 해를 주는 것은 사용하지 않고, 부상자가 나오는 행동은 일절 하고 있지 않다」라고 대답했다.(사사키 마사아키)