오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가는, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있고, 나고야(nagoya)(일본의 중부 지방에 위치하는 대도시.도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제3 도시권 인구를 가지는 도시)를 중심으로 한 지역을 통치하고 있던, 지방 영주의 집에서, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있고, 일본에서, 가장 유력한 지방 영주의 집의 하나였습니다.
나고야(nagoya)의, 나고야(nagoya) 성(castle)은, 오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가의 성(castle)인, 성(castle)입니다.나고야(nagoya) 성(castle)의 부지면적은 , 약 98만 평방 m(30만평 가깝게) 있던 님입니다.
봉건제 시대에는, 일본 전국에는, 많은 지방 영주 성(castle)이 있었습니다.그렇지만, 메이지(meiji) 시대(1868년부터 1912년)에 들어가면, 가능한 한 효율 좋게, 신속히, 일본을 근대적인 국가로 하는 일을 목표로 하는, 신중앙정부에 있어서는, (쓸데 없게 많은, 유지비가 걸리는, 전근대적인 건물이, 광대한 부지내에 세우고 있다) 봉건 시대의 상징적인 건물인, 성(castle)은, 필요가 없는 것(쓸데없는 장물)이 됩니다.이것에 의해서, 19 세기말에, 일본 전국의, 많은 성(castle)의, 대부분의 건물이 해체되어 한 때의 지방 영주들 성(castle)의 부지는, 다른 용도의 토지에 전용되었던(가장, 지방 영주로서의 지위를 잃음과 동시에, 봉건제 시대의 성(castle) 등을 잃었지만, 많은 지방 영주들은, 귀족계급에 집어 넣을 수 있어 근대사회(19 세기말로부터 제2차 세계대전 후, 이윽고까지)에 대해도, 일본의 상류계급으로서의 지위와 부는, 유지했던(오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가도, 예외가 아니고, 근대에 있고, 귀족(후작)이 되었습니다)).
아성의 망루(tensyukaku)는, 성(castle)의 건물?`후내, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물입니다.봉건제 시대에는, 일본 전국에는, 매우 많은, 지방 영주 성(castle)이 있다와 함께, 매우 많은, 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)이 있었습니다만, 현존 하는, 근대보다 전에 지어진, 일본의 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)의 건물은, 12 밖에 없습니다(제이차 세계대전전까지는, 좀 더, 많이 남아 있었지만((후술 하는, 나고야(nagoya) 성(castle)의 아성의 망루(tensyukaku)를 함축) 20남아 있던), 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해 소실해, 12가 되었다).
나고야(nagoya) 성(castle)(1609년에 쌓아 올려졌다(기원은, 16 세기 전반까지 거슬러 올라간다))는, 1870 매년대의 처음에, 성(castle)이 폐지되어 성(castle)의, 대부분의 건물이 해체되었습니다만, 아성의 망루(tensyukaku)(1612년에 지어졌다)를 포함한, 일부의 건물이, 해체되지 않고 남아, 일본의 국보로 지정되어 있었습니다만(1930년에 국보로 지정된), 제이차 세계대전 말기(1?`X45년)에, 미군의 공습에 의해, 소실해 버렸습니다.
나고야(nagoya) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)는, 1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건되었습니다.

사진은, 차용물.제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해, 소실할 때까지, 현존 하고 있던, 1612년에 지어진, 나고야(nagoya) 성(castle)의 아성의 망루(tensyukaku)의 건물(1930년에, 일본의 국보로 지정되었다).

사진은, 차용물(사진의 작자:나고야 타로).1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건된, 나고야(nagoya) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물.

사진은, 차용물(사진의 작자:나고야 타로).안쪽, 1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건된, 나고야(nagoya) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물.앞, 1870 매년대의 처음에, 나고야(nagoya) 성(castle)이 폐지된 후도, 아성의 망루(tensyukaku)(1612년에 지어졌다)와 함께, 해체되지 않고 남았지만(1930년에, 아성의 망루(tensyukaku)와 함께, 일본의 국보로 지정된), 제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해, 아성의 망루(tensyukaku)와 함께, 소실해 해 버린, 나고야(nagoya) 성(castle)의 건물의 하나(1615년에 지어졌다)를, 2018년에, 원래의 건물 대로, 목조에 의해, 내부를 포함하고, 재건한 건물(이하, 이 건물이라고 씁니다).이 건물의 내부→
https://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/guide/honmarugoten/
이하(바로 아래에서 링크를 붙인 투고), 참고의 투고
에도 성터· 구토쿠가와저외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3901679?&sfl=membername&stx=nnemon2
1937년에, 나고야(nagoya)에서 개최된, 박람회(exposition), 나고야범태평양 평화 박람회(Nagoya
Pan-Pacific Peace Exposition)는, 만국 박람회(Universal
Exposition)가 아닙니다만, 당시의, 만국 박람회(Universal
Exposition)와 동일한 정도의 질을 가진, 국제, 박람회(exposition)인 님입니다.만국 박람회(Universal
Exposition)에 관해서, 투고의 코멘트란의 투고의 보충 설명을 참조해 주세요.
사진은, 차용물.나고야범태평양 평화 박람회(Nagoya Pan-Pacific Peace Exposition)의 정면 현관.

사진은, 차용물.나고야범태평양 평화 박람회(Nagoya Pan-Pacific Peace Exposition)의 그림 엽서.

덤.사진은, 차용물.1937년에, 프랑스의, 파리(Paris)에서 개최된, 만국 박람회(World
Expo), The Exposition Internationale des Arts et Techniques dans la Vie
Moderne의, 일본관의 건물입니다.이, 만국 박람회(World
Expo)에 두고, 건축 부문에 있고, 그랑프리(최고의 상·최우수상)를 수상했습니다.설계는, 사카쿠라 히토시3(sakakura
jyunzo)(1901 년생.1969년에 죽는다.1930년대 후반부터 돌아가실 때까지 활약한, 일본의 유명한 현대 건축가)가 실시했습니다.
사카쿠라 히토시3(sakakura jyunzo)에 관해서, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
1937년 파리 만국 박람회 일본관외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3526665/page/47?&sfl=membername&stx=nnemon2
1937년 파리 만국 박람회 일본관외(한국어)→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_14/view/id/3526665/page/47?&sfl=membername&stx=nnemon2
이하, 기본적으로, 2016년의 4월의 하순에 간, 나고야(nagoya)를 소개하는 투고로부터 발췌해 온 것입니다(투고문은, 2016년의 4월의 하순의 투고를 전제로 하고 있습니다).
나고야(nagoya)는, 도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제3 도시권 인구를 가지는 도시임과 동시에, 일본의 중부 지방의, 중심 도시가 되고 있습니다.
https://youtu.be/JyAt_LpBNj0?si=ed70OQbHIuwG7eWq
동영상은, 차용물.1910년대부터 1930년대에 걸친, 나고야(nagoya)의 사진입니다.동영상의 2분 00초부터 2분 10초의 건물은, 1937년에 지어진, 철도의 나고야(nagoya) 역의, 3대째의 건물입니다(1930년대의 완성 당시는, 현대적인 건물이었습니다).동영상의 2분 12초부터 마지막까지는, 1937년에, 나고야(nagoya)에서 개최된, 박람회(exhibition), 나고야범태평양 평화 박람회(Nagoya Pan-Pacific Peace Exposition).만국 박람회(Universal Exposition)가 아닙니다만, 당시의, 만국 박람회(Universal Exposition)와 동일한 정도의 질을 가진, 국제, 박람회(exhibition)인 님입니다.
https://youtu.be/G3txPv9IykE?si=X4xJuAadlc0PXiM_
동영상은, 차용물.이쪽은, 1950년대(1958년경)의, 나고야(nagoya)의 동영상.동영상의 58초부터 1분 09초의 건물은, 1937년에 지어진, 철도의 나고야(nagoya) 역의, 3대째의 건물입니다(1930년대의 완성 당시는, 현대적인 건물이었습니다).2분 34초부터 2분 50초의 건물은, 나고야(nagoya ) TV tower(투고의 코멘트란의 보충 설명을 참조)입니다.6분 44초부터 7분 09초는, 당시 , 동양1(아시아1)의 동물원으로 불리고 있던, 히가시야마(higashiyama) 동물원(투고의 코멘트란의 보충 설명을 참조)입니다.동영상의 9분 54초부터, 마지막까지는, 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해, 파괴된, 나고야(nagoya) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)을 상징하는 건물)을, 철근 콘크리트(concrete)에 의해, 재건하는 공사를 실시하고 있는 님 아이.
사진 이하 2매(사진은, 차용물).나고야(nagoya)의, 시청의, 현재의, 건물의 하나로, 현재의, 나고야(nagoya)의, 시청을 상징하는 건물.1933년에 지어진 것입니다.

사진의 작자:Alpsdake

사진의 작자:PRiMENON
사진 이하 2매(사진은, 차용물).아이치(aichi) 현(나고야(nagoya)를 중심으로 하는 현)의, 현재의, 청사의 건물.1938년에 지어진 것입니다.나고야(nagoya)에 있습니다.

사진의 작자:나고야 타로

사진의 작자:타치바나 왼쪽
https://youtu.be/HBCkv0kG67E?si=wk2vr7ZB2R-MZWQR
동영상은, 차용물.JR토카이(tokai)(나고야(nagoya)를 거점으로 하는 철도 회사에서, 일본 유수한(세계에서도, 유수한), 풍부한 철도 회사.토카이도(tokaido) 신간선(shinkansen)(일본에서, 가장, 이용자수가 많은 신간선(shinkansen) 노선)을 운영한다)의, 1991년의 크리스마스 시기의, TV commercial(역사상, 일본의 경제가, 제일, 기세가 있었을 무렵(1980년대 후기부터 1990년대 초)의, 일본의, TV commercial입니다).JR토카이(tokai) 및, 이 동영상에 관해서, 투고의 코멘트란의 투고의 보충 설명을 참조해 주세요.

사진은, 차용물(사진의 작자::JKT-c).현재의, 철도의, 나고야(nagoya) 역의 건물에서, 1999년에 지어진, 4대째의, 철도의, 나고야(nagoya) 역의 건물입니다.높이, 약 245 m의, 초고층 빌딩이 되고 있어 철도의 역의 건물로서는, 세계 최대 규모의 건물이 되고 있습니다.높이는, 약 245 m로, 특별, 높은, 초고층 빌딩이 아닙니다만, 큰 빌딩이어, 바닥 면적은, Empire
State Building나 One World Trade
Center(2014년에 완성한, 미국에서, 제일, 세계에서, 3번째에, 키가 큰 빌딩)를, 훨씬 더 웃돌아, Taipei
101(세계에서, 4번째에, 키가 큰 빌딩.2004년 완성)이나, Shanghai World Financial
Center(중국(홍콩을 포함한다)에서, 가장 키가 큰 빌딩.세계에서 5번째로 키가 큰 빌딩.2008년 완성)도, 웃돕니다(덧붙여서, 머지 않아 완성 예정의, Shanghai
Tower
(완성하면, 중국(홍콩을 포함한다)에서, 가장 키가 큰 빌딩.세계에서 2번째로 키가 큰 빌딩이 된다)도, 웃돕니다).JR토카이(tokai)의 본사, 호텔, 백화점등이 들어가 있습니다.
사진 이하 39매(사진은, 모두, 차용물).나고야(nagoya)(나고야(nagoya)의 풍경예).전에, 업(upload) 한 사진의, 재이용으로, 나의, 2013년의, 나고야(nagoya)를 소개하는 투고로 사용한 사진이므로, 조금, 낡은 사진입니다.

사진 이하 3매.나고야(nagoya)의, 주요한 공항이며, 나고야(nagoya)의, 하늘의 현관문(gateway)이 되고 있는 쿠코우, 중부 국제 공항.일본의, 8 넓은 하늘항(아래의 보충 설명 참조)의 하나입니다.
일본의, 8 넓은 하늘항:신치토세
(shinchitose) 쿠코우(삿포로(sapporo)(홋카이도(hokkaido)(일본의 최북단의 지방)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시의, 주요한 쿠코우), 하네다
(haneda) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 나라타(narita) 쿠코우(도쿄의, 주요한 쿠코우), 중부 국제 공항(나고야(nagoya)(일본에서, 제3의 도시권 인구를 가지는 도시)의, 주요한 쿠코우), 오사카 쿠코우(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권.동경권에 뒤잇는, 일본, 제2의 인구를 가지는 대도시권)의, 주요한 공항.별명, 이타미(itami) 쿠코우), 칸사이(kansai) 국제 공항(칸사이(kansai)(오사카를 중심으로 한 도시권)의, 주요한 쿠코우), 후쿠오카(fukuoka) 쿠코우(후쿠오카(fukuoka)(큐슈(kyusyu)(일본의 남부)로, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)의, 주요한 쿠코우), 나하(naha) 쿠코우(나하(naha)(오키나와(okinawa) 현(일본의, 최남단에 위치하는 현)에서, 최대의 인구를 가지는 도시, 한편, 중심 도시)의, 주요한 공항).덧붙여서, 일본 전국에는, 정기 여객편이 발착하고 있는 공항은, 약 90있어요.
사진의 작자:JKT-c.

사진의 작자:Chris 73.

사진의 작자:해 나 함정.
사진 이하 2매.나고야(nagoya)의 도심부의, 토요타(toyota) 자동차의 빌딩, 미들랜드 스퀘어(Midland Square).높이 247 m.
사진의 작자:K-star.
사진의 작자:Chris 73.































사진 이하 2매.Linimo.자기 부상식의(magnetic levitation) 도시 교통 system입니다(2005년에 개업).무인의 자동 운전이 되고 있습니다.

이것은, 「일본의 여행·철도 견문록」이라고 하는 site→http://www.uraken.net/rail/로부터, 빌려 온 사진.

사진의 작자:Chris 73.
동영상은, 차용물.나고야(nagoya)의 여성들.나고야(nagoya)의 여성에 관해서, 투고의 코멘트란의 투고의 보충 설명을 참조해 주세요.
사진 이하 2매(사진은, 차용물)나, 전에, 업(upload) 한 사진의, 재이용으로, 나의, 2013년의, 나고야(nagoya)를 소개하는 투고로 사용한 사진이므로, 조금, 낡은 사진입니다.

사진의 작자:Daylight9899.나고야(nagoya)에 본사를 두는, 일본의, 대규모 철도 회사, JR토카이(tokai)의, 장거리 고속 자기 부상식 열차(magnetic levitation train)의 실험 차량.자기 부상식 열차(magnetic levitation train) 뿐만이 아니고, 모든 철도에 대해도, 세계 최고속도의 기록(시속 581 km) 보낸 차량입니다(덧붙여서, 현재는, JR토카이(tokai)의, 다른, 장거리 고속 자기 부상식 열차(magnetic levitation train)의 실험 차량이, 자기 부상식 열차(magnetic levitation train) 뿐만이 아니고, 모든 철도에 대해도, 세계 최고속도의 기록(시속 603 km)을 보관 유지하고 있습니다).리니어·철도관(SCMaglev and Railway Park)(나고야(nagoya)에 있는, 규모의 큰, 철도에 관한 박물관)에, 전시되고 있습니다.리니어·철도관(SCMaglev and Railway Park)에 관해서, 투고의 코멘트란의 보충 설명을 참조해 주세요.

이것은, 「일본의 여행·철도 견문록」이라고 하는 site→http://www.uraken.net/rail/로부터, 빌려 온 사진.토요타(TOYOTA) 박물관(토요타(toyota)가, 운영하는, 나고야(nagoya) 교외에 있는, 규모가 큰 자동차 박물관.일본 내외(일본내 및 일본외)의, 역사적인 자동차의, 풍부한 콜렉션(collection)을 가진다)의, 전시예.토요타(TOYOTA) 박물관은, 나는, 방문한 일이 없습니다만, 언젠가(기회가 있으면), 방문하고 싶습니다.
사진 이하 2매(사진은, 차용물).토요타(TOYOTA) 2000GT.토요타(TOYOTA) 2000 GT에 관해서는, 투고의 코멘트란의 보충 설명을 참조해 주세요.


사진의 작자:Mytho88