코후(kofu)는, 야마나시(yamanashi) 현(일본의 중부 지방에 위치하는 현의 하나.동경권의 서부에 인접하고 있다)의 중심부에 있는, 인구 18만명정도의, 안도시(중 규모 정도의 인구의 도시)에서, 야마나시(yamanashi) 현의 현청 소재지(capital)임과 동시에, 야마나시(yamanashi) 현에서 최대의 인구를 가지는 도시가 되고 있습니다.야마나시(yamanashi) 현은, 개인적으로, 코후(kofu) 도시권과 거기로부터 퍼지는(그것을 둘러싼다), 풍부한 자연과 시골에 의해서 구성되어 있는 현이라고 한 느낌의 인상을 받습니다.야마나시(yamanashi) 현은, 코후(kofu) 도시권을 중심으로 한, 포도등의 과일과 wine의 주요한 산지가 되고 있습니다.야마나시(yamanashi) 현은, 포도·복숭아등의 과일의, 일본에 있어서의 주요한 산지의 하나가 되고 있습니다만, 야마나시(yamanashi) 현의 중앙부의 코후(kofu) 분지(코후(kofu) 도시권)를 중심으로서 매우 많은 와인(wine) 양조소(와인(wine) 제조소)과 와인(wine) 회사가 있어, 일본의 와인(wine)의 주요한 산지의 하나임과 동시에, 아마, 일본 최대의 와인(wine)의 산지가 되고 있습니다(야마나시(yamanashi) 형 `에는, 90이상의, 와인(wine) 양조소·와인(wine) 회사가 있어요).
코후(kofu)에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
코후 성터외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3967032?&sfl=membername&stx=nnemon2
오츠키(ootsuki)는, 야마나시(yamanashi) 현의 동부에 위치하는, 인구 2만명정도의, 산의 사이에 있는 소도시입니다.오츠키(ootsuki)는, 야마나시(yamanashi) 현의 도시안에서, 가장, 동경권에 가까운 도시이며, 오츠키(ootsuki)는, 도쿄도심부에서 서쪽으로 80 km 정도의 거리의 장소에 있습니다.덧붙여서, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있어도, 현재에 있어도, 도쿄로부터 코후(kofu)로 가는 경우, 통상, 오츠키(ootsuki)를 경유해 가는 일이 됩니다만, 오츠키(ootsuki)는, 코후(kofu) 도시권과도, 도쿄(도쿄의 서부 교외)와도, 산에서, 떨어져 있어 현재는, 오츠키(ootsuki)와 두 지방역과의 사이는, 철도·자동차(고속도로(motorway)) 모두, 터널(tunnel)에서 연결되고 있습니다만, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있어서는, 오츠키(ootsuki)로부터, 코후(kofu)에 가기에도, 도쿄에 가기에도, 산(산길)을 넘어서 가지 않으면 안되었습니다.아니, 현대는, 편리한 세상이 되었어요( 나는, 어느시대의 인간이라면 말느낌입니다만 w).
원(saru) 교는, 오츠키(ootsuki)에 있는, 개성적인 다리에서, 관광 명소가 되고 있습니다.
이하, 오츠키(ootsuki)에 있는, 개성적인 다리, 원(saru) 교에 관해서는, wiki를 참고로 했습니다.
최초로(초대의), 원(saru) 교가, 가교 된 연대는 불명하지만, 현지의 전설에 의하면, (쿠다라)백제(Paekche·Baekje) 거주를 거치고, 610년경, 일본에 이민해 온, 이란계의 도래인의, 지라호(shirako)라고 하는 조원사가, 원숭이가 서로 몸을 서로 결리고 다리를 만든 것을 보고 만들었다고 하는 전설이 있다.원(saru) 교의 이름은, 이 전설에 유래한다.
원(saru) 교는, 15 세기의, 복수의 기록에 등장하고 있다.원(saru) 교는, 1520년에 재가설을 한 기록이 있어, 1533년에도 소실해, 1540년에도, 다시, 재가설라고 있다.
원(saru) 교는, 1676년 이후에도, 다리의 재가설의 기록이 남아, 적어도 1756년부터는 유사한 형식의 다리이다.
일본에서, 이와 같은 구조의 다리는, 원(saru) 교에 한정되지 않았지만, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에는, 이와 같은 구조의 다리안에서, 원(saru) 교가, 가장 유명하고 아？`치.
두타가와 히로시게(utagawa hiroshige)(1797 년생.1858년에 죽는다)는, 일본의, 대표적인, 강호시대의 풍속화(ukiyoe)(일본의 전통적인, 대중화·대중 판화) 화가의 한 사람입니다.
참고에, Japonisme란, 19 세기 중기부터 20 세기 초두에 걸치고(특히, 19 세기의 후반에), 프랑스를 중심으로 한, 서양의 나라들(유럽 및 북미)에서, 강호시대의 풍속화(ukiyoe)(일본의 전통적인, 대중화·대중 판화) 등의 일본 문화가 유행 함과 동시에, 당시의(근대의) 유럽을 중심으로 한 서양의 예술·공예에 강한 영향을 준 현상의 일을 말합니다.
이하(바로 아래에서 링크를 붙인 투고), 참고의 투고.
Japonisme외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3806140/page/2?&sfl=membername&stx=nnemon2
옛날 일본 전국을 일컫던 말 명소 화집(Famous Views of the Sixty-odd Provinces)(1853년부터 1856년)는, 두타가와 히로시게(utagawa hiroshige)의 만년의 작품으로, 일본 전국의, 69의 명소를 그린 작품입니다.
사진은, 차용물.옛날 일본 전국을 일컫던 말 명소 화집(Famous Views of the Sixty-odd Provinces)보다.오츠키(ootsuki)의, 원(saru) 교를 그린 작품(1853년).
현재의, 원(saru) 교는, 1984년에 재가설물로, 안전성을, 철저하게 고려해, H강철에 나무의 판을 달아 기슭의 기반을 콘크리트로 굳혀 부재를 강철로 바꾸고, 1851년의, 원(saru) 교의 모습을 복원한 것입니다.
사진은, 차용물(사진의 작자：에도마을의 것과 구상).현재의, 원(saru) 교(일번수전의 다리).덧붙여서, 가장 안쪽의 다리는, 1973년에 걸쳐 놓을 수 있었던 다리에서, 한가운데의 다리는, 1912년에 걸쳐 놓을 수 있던, 수력 발전 소용의, 수로교입니다.
