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선진국의 Only One 기술력

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☆ 선진국의 Only One 기술력 ☆

 

현대의 선진국 모든 나라는 근대 세계 전쟁의 당사국으로서

나라의 운명을 걸어 싸운 역사가 있습니다.

싸워 이기기 위해 한계를 넘어 모든 영지와 체력을

쏟아 외교 노력과 동시에 상대국을 뛰어넘는,

무기 (기술) 를 낳으려는 노력을 하고 있습니다.

결과적으로 평상시 에는 생각 할수 없는 뛰어난 기술력이

만들어져 평화적 이용에 응용 전환되면

많은 공업 발전에 기여 합니다.

일본의 전후 발전은 메이지 유신 이래의

국시 국책을 베이스로 가져온 것 입니다.

한편 한국 에는 그러한 역사적인 경험을 엿볼수 없습니다.

중국에 사대해 미국과 일본의 각종 지원을 받은 일은 있어도

스스로 생명을 걸어 무엇인가를 낳은 경험이 없기 때문에 

이런 곳에 아름다운 기술력의 꽃이 필리 없습니다.

미국은 항공 우주 산업과 군사 산업과 영화 산업

스위스는 시계 산업과 금융 산업

영국은 연속 증류 기술과 광물 산업

프랑스는 주류 제조 기술 산업

독일은 의학 기술 산업과 자동차 정밀 부품

이탈리아는 패션과 디자인 산업

선진국은 언제나 타국이 흉내낼수 없는 독자적인

Only One 기술력을 가지고 있습니다.

일본도 최근 100년간 독자적인

Only One 기술력을 차례 차례 낳았습니다.

1934년. 시속 120 Km 세계 최고 속도의

고속 철도 아시아 호

1940년. 세계 최대 최강의 군함 YAMATO

1940년. 세계 최고의 비행 성능을 자랑하고 있었던 제로센

1943년. 세계 최대의 잠수함 I-400 (SEN TOKU)

1954년. 온 세상에서 대히트 했던 영화 GODZILLA
1958년. 세계 최고 333m 의 도쿄 타워

1964년. 시속 200 Km 세계 최고 속도의 신칸센 히카리 호

이것들은 모두 100% 일본 독자 기술력의 힘으로 완성 되었습니다.

그리고 이것은 일본이 다각적인 분야에서 세계 제일로

 되기 전의 전초 전에 지나지 않았습니다.
1970년대부터 1980년대 이후 가 되면 일본의 세계 최고 수준은

여기에 끝까지 적을수 없을 정도로 다수가 됩니다.
 한국을 대표하는 휴대 전화나 LCD (액정) TV 의

정밀 부품은 모두 일본 부품 입니다.

한국이 독자적으로 만들수 있는 기술력은 아무것도 없습니다.

한국 제품은 단지 일본 제의 부품을 싸게 조립 제조해 일본의 디자인을

카피해 일본의 선전 전략을 그대로 모방해 팔고 있을 뿐 입니다.

이러한 일을 계속 하고 있는 이상 한국은 결코

선진국 으로는 완성 될수 없습니다.

일본은 전쟁 이전부터 세계 최고 수준의

열차 와 비행기 와 배를 만들고 있었습니다.

한국도 근대화의 문을 개방한지 이미 많은 시간이 

경과 하고 있습니다만 아직까지 일본의 모방으로부터

아무것도 벗어나지 않았습니다.

한국 독자 기술력의 국제 수준은 70년 전의

일본 에도 뒤떨어지고 있습니다.

GM 현대 등 온 세상의 자동차 기업이 자사 기술력 개발에

실패해 일본 기술력을 가지고 싶어하고 있습니다.

TOYOTA 의 생산 대수는 GM 을

추월해 세계 제일의 자동차 기업이 되었습니다.

일본 에서는 아무도 한국을 라이벌 이라고 생각하지 않습니다.

아마도 일본인이 라이벌 이라고 생각하는 국가는

미국이나 독일이나 영국 입니다.

한국이 일본과 대등하게 겨룰수 있는 분야는

스포츠 분야, 정도 입니다.

일본은 최초부터 세계를 상대로 전쟁을 하고 있었던, 

아시아 전체의 지배자 였습니다.

한국은 광대한 식민지 (공식적으로는 병합)

일부에 지나지 않습니다.

모두는 한국인의 제멋대로인 피해 망상이 원인 입니다.

한국인의 일본에 대한 관심의 높음은 비정상으로, 보입니다.

일본 에서 보면 하찮은 작은 일이 한국 에서는 과장 되어 보도 됩니다.

예를 들면 한국의 유명인이 일본을 비판해도

일본 에서는 보도 하지 않습니다.

보도 해도 아무도 시끄럽게 떠들지 않습니다.

작은 후진국이 화병에 무엇인가 말하는 거야. 정도로 생각합니다.

 그 만큼 일본과 한국 에서는 나라의 도량이 다릅니다.

지금도 한국이 어디에 있는지 모르는 일본인은 많이 있습니다.

일본 에서 본 한국은 매우 작은 존재 입니다.

일본인은 이웃이 출세하면 나도 지지 않게 노력하자.

라고 생각합니다.

한국인은 이웃이 출세하면 질투심으로 전력을 다해 상대방의

방해를 하자. 라고 생각합니다. 양국의 국민성의 차이 입니다.

88 서울 올림픽에 질투하고 대한 항공기를 폭파한 북한은

조선의 국민성을 매우 명확하게 나타내고 있습니다.

한국이 선진국이 되는 조건은 기업의 다양성 입니다.

삼성을 자랑하는 한국인이 많지만 소수의

메이커에 기술도 이익도 집중해 다른 메이커 기업이

성장하지 않는 시장이 되어 있을 뿐으로

보통 선진국의 국가는 다른 기업을

기르기 위해 분할 하는 것이 일반적 입니다.

일본 에도 많은 기업이 있지만 각각의 기업은 자신 있는,

분야를 가지고 일본 국내 와 세계 에서 경쟁 하고 있습니다.

원자력, 가전 제품, 반도체, 노트 PC, 통신 등

그리고 경쟁 관계의 계속으로

새로운 메이커도 태어나고 있습니다.

지금의 한국 에서는 삼성과 LG 에 의한 독점 상태가

되어 있기 때문에 다른 기업이 성장할수 없는, 

산업 구조로, 되어 있습니다. ☆

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先進国の Only One 技術力

☆ 先進国の Only One 技術力 ☆

 

現代の先進国すべての国は 近代世界戦争の当事国として

国の運命をかけて争った歴史があります.

争って勝つために限界を越えてすべての領地と体力を

こぼして外交努力と同時に相対国を 飛び越える,

武器 (技術) を 生もうとする努力をしています.

結果的に普段には思うことができないすぐれた技術力が

作られて平和的利用に 応用転換されれば

多くの工業発展に寄与します.

日本の前後発展は明治維新以来の

国是国策を ベースで 持って来たのです.

一方韓国にはそういう歴史的な経験をうかがうことができません.

中国に事大してアメリカと日本の各種支援をもらった事はあっても

自ら生命をかけて何やら生んだ経験がないから 

こんな所に美しい技術力の花が咲くわけないです.

アメリカは航空宇宙産業と軍事産業と映画産業

スイスは時計産業と金融産業

イギリスは連続蒸溜 技術と鉱物 産業

フランスは主類 製造技術産業

ドイツは医学技術産業と自動車精密部品

イタリアはファッションとデザイン産業

先進国は いつも他国が真似ることができない独自の

Only One 技術力を持っています.

日本刀 最近 100年間独自の

Only One 技術力を 順番順番生みました.

1934年. 時速 120 Km 世界最高速度の

高速鉄道 アジア号

1940年. 世界最大最強の軍艦 YAMATO

1940年. 世界最高の飛行性能を誇っていた ゼロセン

1943年. 世界 最大の 潜水艦 I-400 (SEN TOKU)

1954年. 世界中で大ヒット した映画 GODZILLA
1958年. 世界最高 333m の東京タワー

1964年. 時速 200 Km 世界最高速度の 新幹線ヒカリ号

これらは皆 100% 日本読者技術力の力で 完成になりました.

そしてこれは日本が 多角的な分野から世界第一で

 になる前の前哨の前に過ぎなかったです.
1970年代から 1980年代以後になれば日本の世界最高水準は

ここに最後まで書くことができない 位に多数になります.
 韓国を代表する携帯電話や LCD (液晶) TV 義

精密部品は皆日本 部品です.

韓国が独自的に作ることができる 技術力は何もないです.

韓国製品はただ日本制の部品を安く組み立て製造して 日本のデザインを

コピーして日本の宣伝戦略をそのまま模倣して八苦いるだけです.

このような事を続いている 以上韓国は決して

先進国では完成なれないです.

日本は戦争以前から 世界最高水準の

列車と飛行機と船を作っていました.

韓国も 近代化の門を開放してからもう 多い時間が 

経過して ありますが いまだに日本の模倣から

何も脱しなかったです.

韓国読者技術力の国際水準は 70年戦意

日本江戸おくれています.

GM 現代など世界中の自動車企業が自社技術力開発に

失敗して 日本技術力を持ちたがっています.

TOYOTA の生産代数は GM を

追い越して 世界第一の自動車企業になりました.

日本では誰も韓国をライバルと思わないです.

たぶん日本人がライバルと思う国家は

アメリカやドイツやイギリスです.

韓国が日本と対等に競うことができる分野は

スポーツ分野, 位です.

日本は 最初から世界を相手で戦争を していた, 

アジア全体の支配者でありました.

韓国は広大な植民地 (公式的には併合)

一部に過ぎないです.

皆は韓国人のわがままな被害妄想が原因です.

韓国人の日本に対する関心の高いことはアブノーマルで, 見えます.

日本で見ればつまらない小さな事が韓国では誇張されて報道されます.

例えば韓国の有名人が日本を批判しても

日本では報道しないです.

報道しても誰もうるさく 騷がないです.

小さな後進国が花瓶に何やら言うの. 位だと思います.

 その位日本と韓国では 国の度量が違います.

今も韓国がどこにあるか知れない日本人は たくさんあります.

日本で見た韓国は非常に小さな存在です.

日本人は隣りが出世すれば私も負けないように努力しよう.

と思います.

韓国人は隣りが出世すれば嫉妬心で全力をつくして相手の

邪魔をしよう. と思います. 両国の国民性の差です.

88 ソウルオリンピックにやきもち焼いて大韓航空機を爆破した北朝鮮は

朝鮮の国民性を非常に明確に現わしています.

韓国が先進国になる条件は企業の多様性です.

三星を誇る韓国人が多いが少数の

メーカーに 技術も利益も集中して他のメーカー 企業が

成長しない市場になっているだけで

普通先進国の国家は 他の企業を

育てるため 分割するのが一般的です.

日本江戸多い企業があるがそれぞれの企業は 自信ある,

分野を 持って日本国内と世界で競争しています.

原子力, 家電製品, 半導体, ノート PC, 通信など

そして 競争関係の 引き続きで

新しい メーカーも 生まれています.

今の韓国では三星と LG に の一独占状態が

になって あるから他の企業が成長することができない, 

産業構造で, なっています. ☆

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