아시아세의 3월미 자동차 판매：10％증가, 프리우스가 견인
4월 4일(브룸바그)：아시아세의 3월의 미 자동차 판매 대수는,소비자 신차수요 개선을 배경으로 10％성장했다.미 시장의 히트 상품 랭킹으로 3위가 된 토요타 자동차의 하이브리드 차 「프리우스」가 기여했다.
지금 4 모델 있는 프리우스의 판매 대수는 54％증가의 2만 8711대로 과거 최고를 기록.이것을 웃도는 것은 토요타의 세단 「캠리」라고 닛산 자동차의 「아르티마」 뿐이다.토요타 전체의 판매 대수는 15％증가, 닛산과 한국의 현대 모터 컨퍼니(현대 자동차)는 각각 13％성장했다.한편, 혼다는 5％감이 되어, 아시아 대기업에서는 유일, 침체했다.
자동차 업계 컨설팅 회사 봄·앤드·아소시에이트의 법칙, 알란·봄씨는 「프리우스에는 더 잔여 수요가 약간 있어, 토요타는 지금 거기에 대응할 수 있다」라고 지적했다.
미 자동차 업계 분석 회사 오토 데이터에 의하면, 일본과 한국세의 3월의 미 판매 대수는 66만 8385대로 전년동월의 60만 4943대로부터 증가.시장쉐어는 47.6％이 되었다.
토요타의 3월의 판매 대수는 20만 3282대로 08년 이래 최고를 기록.신장율은 브룸바그·뉴스가 정리한 어널리스트 7명의 예상 평균(15％) 과 합치했다.오토 데이터에 의하면,시장쉐어는 14.5％와 전년동월의 14.1％으로부터 상승했다.
혼다의 미 판매 대수는 12만 6999대로, 전년동월의 13만 3650대로부터 감소.어널리스트 7명의 예상 평균에서는 5.3％의 증가가 전망되고 있었다.시장쉐어는 전년동월의 10.7％에서 9％에 축소했다.
닛산은 13％증가해, 과거 최고가 되는 13만 6317대를 기록했다.신장율은 어널리스트 7명의 예상 평균(11％)을 웃돌았다.아르티마가 4만 1050대로 27％성장했다.쉐어는 옆걸음의 9.7％이었다.
한국의 2대메이커인 현대 저절로 기아 자동차는 각각 6만 9728대, 5만 7505대가 되어 ,함께 과거 최고로 달했다.양 회사를 합산 한 판매 대수는 20％증가의 12만 7233대.어널리스트 7명의 예상 평균(18％)을 웃도는 성장을 나타냈다.
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M1XL2P6KLVR401.html
브룸바그의 분석으로는,
TOYOTA의 프리우스가 팔린 덕분에,
아시아의 자동차가 미국에서 팔렸다고 합니다.
아시아의 자동차 쉐어는, 66만 8385대로 47.6％도 차지했다.
그러나, 이 안, 한국의 자동차는 12만 7233대로,
나머지의 50만대 이상은, 모두 일본의 자동차이며,
일본차의 미국 시장의 쉐어는 38.5％에 올라,
아시아세라고 말해도, 그 대부분이 일본차의 매상이다.
미국에 있어 한국차는,
일본차의 모조품에 지나지 않는 것이다.
