090719 rojix26 장려의 땅 인간세상 밖 악마가 사는 곳 자기집지차 rojix30
자기집지차
월요일의 아침 7시 반.곳은 성동구 자양동 부근입니다.이 근처에 사는 「인간세상 밖들」아니 실례, 분명하게 「인간의 증명」인 3 넘버의 고급차를 가지고 있겠지, 근로자의 분들이, 지하철 강변역에 향하고 있습니다.이나카몬과 달리, 도의 사람은 자가용차통근같은 것을 하지 않는 것입니다.
주변의 주택지를 볼만하게 나가자.이 근처 집합주택이 주체이니까 있을까요.일본의 감각으로부터 하면 자기집인가, 임대인가, 판연으로 하지 않습니다만, 이것은 한국의 부동산 소유 형태인 「천세」라고 하는 녀석일까요.「현대」라고 써 있는 것은 이몰바크 대통령이 회장을 하고 있었다고 하는, 개인기업의 사유물이며,근로자는 집주인에 주택 가격의 50%정도를 보증금으로 해서 맡기고, 아파트에 사게 해 주고 있는 것입니다.그 대신 집세는 없습니다.




아래는 단독주택 같은 느낌입니다.그러나 가스 미터를 보면 집합주택 같은 느끼기도 합니다.잘 알지 않아.철골의 옥외 계단이 도착해 있는 것은, 뜰 대신에 옥상을 사용한다, 라고 하는 옛날부터의 수도풍이지요.


「인간의 증명」인 3 넘버의 고급차를 가지지 않는, 아파트 거주지의 「인간세상 밖」들과 달라, 쓸데없이 힘이 들어온 건물도 있습니다.딸(아가씨)에게 「피아노」를 가르칠 수 있는 것도, 「인간의 증명」으로 개미 매스.


어딘지 모르게 「그리움」을 느끼게 하는 변두리의 풍경입니다.그러나 아무것도 대나무 보키까지 비닐에 (일)것은 없어도 생각합니다만.


골목을 보면, 상당히 리키가 들어간 대문도 있습니다.조금 조심해 받고 싶은 것은, 골목의 건과 차의 멈추는 방법입니다.


조금 넓은 길이라고, 1층을 점포에 사용하는 점포 병용 주택의 같은 것도 볼 수 있습니다만, 점포 앞에 멈추고 있는 것은 손님의 차, 라고 하는 것보다, 2층의 거주자의 것, 이라고 하는 정취이기도 합니다.서울시에서도 「주차장 정비 지구」등이라고 하는 제도를 만들거나 하고 있는 것 같습니다만, 도 원 해는 아닐까요.감동적이었던 것은 우하의 사진.어떻게 차를 출납하는지, 「외국인」에게는 전혀 짐작이 다하지 않습니다.


20 세기 이후, 세계의 도시는 「자가용차에 취해 살해당해.있습니다만, 서울도 그 예에 새지 않습니다.일본에서도 쇼와 40년대에 개발된 교외형 주택지가, 자가용차에 취해 살해당하고 있습니다.당시의 일본에서의 자가용차는 통근 수단이 아니고, 가장이 운전해 휴일에 일가에서 드라이브에 나가는 수단이었습니다.그러나 지금은 자동차 통근 할 수 없으면, 수입의 길은 없고, 교외형 주택지에서의 자가용 차대수는 성인 가족수와 같습니다.그 주차장을 위해 교외형 주택지는 급속히 변모하고 있습니다.
서울의 변두리에서는 설마에, 자가용 차대수는 성인 가족수와 같을은 없을 것입니다가, 나부터 보면 비정상인 노상 주차 풍경입니다.한남의 기다려 수준이 자가용차를 전제로 한 「인간세상 밖 악마가 사는 곳」인 것으로도 관련하고 있는 것입니까.지금까지 한국 경제를 견인해 온 것은 일본 같이, 실적이 오르지 않으면, 사장은 해고라고 하는, 자본주의적 영리 법인인 것보다도, 동족 경영의 개인기업이라고 하는 측면이 강했다 같습니다.서울의 변두리에서도 그러한 가족 경영에 의한 생계가 많은 것이 아닐까요.3 넘버의 자가용차가 「사장님 귀하의 증명」이면, 이상한 주차 풍경도 그만한 존재 이유가 있게 됩니다.
그러나 경제의 자본주의화가 진행되면, 가족 경영의 붕괴와 노동의 개인화도 진행될 것입니다.서울의 변두리는 차치하고, 교외형 주택지에서는 자가용 차대수는 성인 가족수라고 하는 시대가 와도 이상하지는 않습니다.주차 대수가 현재의 수배가 되었을 때, 한국의 주택지는 어떻게 되겠지요.일본의 주택지는 지금까지, 어느 기간 동안 사용에 견딤 연한의 비교적 짧은 목조주택을 주체로서 온 때문, 그러한 사회경제적 변화에 대응하고, 개축일이 되어있어 왔습니다.매크로에 보면 그러한 유연성이, 일본 경제의 힘으로도 되어 있었을 것입니다.
한국에서는 전통 문화, 혹은 주택 건설 자금 제도의 차이도 있어인가, 훨씬 더 초기 투자의 큰, 장기에 걸치는 사용을 전제로 한 건물이, 주택의 주체가 되고 있습니다.노상 주차 풍경으로부터 보는 한, 경제구조의 변화에 대응하고, 이것을 개축의 것은 일본보다 곤란한 님 보입니다.