우뚝 솟아 서는“대한민국”…「라로」, 발사대에 설치 완료
2012년 10월 25일 08시 58분중앙 일보
한국으로부터 26일 오후에 발사 예정의 우주 로켓「라로(나로) 호」(KSLV－1)가 발사대에 설치되었다.
태극기와「대한민국」라고 하는 문자가 선명히 새겨진 직경 2.9미터, 전체 길이 33미터의 라로호는 하늘로 향해 우뚝 솟아 서는 위용을 자랑했다.
한국 항공 우주 연구원은 전라남도 고흥군(톨라남드・코훙)의 라로우주 센터에서 24일 오후 5시 10분쯤에 라로호를 발사대에 고정시키는 작업을 완료했다고 분명히 했다.
이 날 오전, 무진동 차량에 실린 로켓은 조립장을 출발해 직선 거리로 1킬로미터에 못 미친 발사대까지 약 1 시간 반을 걸쳐 이동했다.
산허리를 도는 길에서는「차량의 타이어가 초과하지 않을까」, 발사대에 고정시킬 때는「2년남짓 사용하지 않았던 기기가 온전히 작동할까」라고 하는 걱정으로부터 한국과 러시아의 기술진은 긴장했다.
라로호가 발사대에 고정시킬 수 있으면 100명 남짓의 기술진은 환호 했다.
라로호발사 추진단의 조・그레 단장은, 「국민의 성원에 대답하기 위해서 반드시 발사를 성공시키는」라고 이야기했다.
26일 오후 3시 30분 ～7시의 사이에 라로호발사가 성공하면 한국은 자국으로부터 자국 로켓으로 위성을 쏘아 올린 10번째의 나라가 된다.라로호는 100킬로그램의 과학위성을 지상 300～1500킬로미터의 우주 타원 궤도에 올리는 것이 임무다.
20억원을 써라 KAIST 인공위성 센터가 개발한 과학위성은 우주 방사선과 이온층을 측정해, 영상 센서 등 국산화 부품등을 검증하는 역할을 한다.지상에서 정밀한 우주 궤도를 측정할 수 있도록 레이저 반사경도 장착되고 있다.
수명은 1년이다.
한국과 러시아의 기술진은 2010년 6월 10일의 2번째의 발사 실패 이후, 원인의 분석과 보완에 몰두했다.
기술진은 1번째와 2번째의 발사 실패 원인과 추정되는 기술 문제를 보완했다.
최초의 실패의 원인인 위성 보호 커버(페어링) 분리용 전원을 고전압으로부터 저전압으로 바꾸어 라로호상단부에 있는 자동 비행 종단 장치(FTS)를 작동할 수 없게 했다.
또, 라로호상단과 하단이 가능한 한 서로 영향을 미치지 않게 각종 장치와 소프트웨어를 개선했다.
하지만, 이러한 노력에서도 100％발사 성공이 보장되는 것은 아니다.1번째의 실패 원인은 명확하게 되었지만 2번째의 실패 원인은 라로호가 공중 폭발했기 때문에 추정할 뿐이다.잔해도 제주도(제주도) 바다의 공해상에 떨어져 인상조차 하지 않았다.이 때문에 3번째의 발사를 위해서 개선한 기술적 문제가 정말로 실패 원인인가 어떤가는 확실하지 않다고 하는 지적이 나와 있다.어느 로켓 전문가는, 「각부품이 작동할까를 실제의 우주 환경에서 실험하고 있지 않고, 어떤 문제가 나올까 이해하기 어려운 점이 있다.우주 로켓 기술은 연구실의 경험 뿐만이 아니라, 수많은 시행 착오를 거친다고 하는 점을 국민이 이해해야 하는」라고 이야기했다.
기상청은 발사 예정 시간의 26일 오후 3시 30분쯤, 라로우주 센터와 발사 대상하늘에 구름이 걸리지만 비가 내릴 가능성은 낮다고 예상했다.기상청의 체 ・홀시크 통보관은, 「구름이 많다고 예상되어 비는 밤부터 내리기 시작할 것으로 예상된다.발사 예정 시간의 풍속은 초속 1～2미터」와 예보했다.하지만 비가 내리는 시간이 앞당겨질 가능성도 배제할 수 없는 상황이다.
자 w
분위기가 살아왔습니다？
그리고, 오늘 발사였지？
