동래정씨 - 정평구(鄭平九)

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2012-11-08 11:42

정평구(鄭平九)는 지금의 전라북도 김제시 부량면 제월리에서 1566년 3월 3일 출생하여 1624년 9월 39세로 죽었다. 무관 말단직으로 관직생활을 시작했는데, 전라우수사 이억기(李億祺)에 의해 진주병영 별군관(別軍官)이 되었다. 정평구는 임진왜란 당시 김시민(金時敏)의 휘하에서 화약을 다루는 임무를 맡았다. 이때 일본의 신식 무기인 조총의 위력에 조선군이 압도당하자 비행기의 일종인 비거(飛車)를 만들었다.
정평구가 만든 비거는 우리나라 기록에는 보이지 않고, 일본에서 편찬된 『외사기(倭史記)』에 “비거로 말미암아 왜군이 작전을 전개하는 데 큰 곤욕을 치렀다.”고 기록되어 있다. 기록에 의하면 비거는 한 번에 무려 30~50리를 날았다고 한다. 정평구는 비거를 이용하여 진주성으로 식량을 나르는 한편, 아군의 식량 보급과 군사 연락용으로 사용했다고 한다. 또 비거를 이용해 경상도 고성에 갇혀 있던 성주를 탈출시켰다고도 한다.
비거는 중국 진나라의 장화(張華)가 쓴 『박물지(博物志)』에도 나오며, 북송의 시인 소식(蘇軾)의 「금산묘고대시(金山妙高臺詩)」에도 나온다. 이로 미루어 그 이전에 이미 있던 것을 정평구가 응용, 개발한 것으로 보인다. 한글학자 권덕규(權悳奎)가 쓴 『조선어문경위(朝鮮語文經緯)』와 실학자 이규경(李圭景)의 『오주연문장전산고(五洲衍文長箋散稿)』 등에도 비거에 관한 기록이 남아 있고, 노성(魯城) 출신 윤달규(尹達圭)가 제작법을 기록해 두었다는 이야기도 전하지만 현재 설계도는 남아 있지 않다. 최남선(崔南善)은 비거를 만든 정평구를 한국을 빛낸 100인의 위인으로 선정하기도 하였다.

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東莱チョン氏 - 定評区(鄭平九)

定評区(鄭平九)は今の全羅北道金堤市扶梁面第月利で 1566年 3月 3日出生して 1624年 9月 39歳で死んだ. 無関末端職で官職生活を始めたが, 全裸右水使イオックギ(李億祺)によって真珠兵営ビョルグングァン(別軍官)になった. 定評区は壬辰の乱当時金市民(金時敏)の旗下で火薬を扱う任務を引き受けた. この時日本の新式武器の弔銃の威力に朝鮮軍が圧倒されると飛行機の一種である飛車(飛車)を作った.
定評区の作った飛車は我が国の記録には見えないで, 日本で編纂された『外事期(倭史記)』に “飛車でよって倭軍が作戦を展開するのに大きいひどい目にあった.”と記録されている. 記録によれば飛車は一番(回)におおよそ 30‾50里を飛んだと言う. 定評区は飛車を利用して晋州城で食糧を運ぶ一方, 我軍の食糧普及と軍事連絡用で使ったと言う. また飛車を利用して慶尚道高声に閉じこめられていた城主を脱出させたと言ったりする.
飛車は中国秦の国の長靴(張華)が書いた『博物誌(博物志)』にも出て, 北送の詩人消息(蘇軾)の「グムサンミョゴデシ(金山妙高台詩)」にも出る. これに延ばしてその以前にもうあったのを定評区が応用, 開発したように見える. ハングル学者グォンドックギュ(権悳〓)が書いた『朝鮮語文経緯(朝鮮語文経緯)』と実学者イギュギョング(李圭景)の『オズヨンムンザングゾンサンゴ(五洲衍文長箋散稿)』などにも飛車に関する記録が残っていて, 怒声(魯城) 出身ユンダルギュ(尹逹圭)が製作法を記録しておいたという話も伝えるが現在設計図は残っていない. 崔南善(崔南善)は飛車を作った定評区を韓国を輝かした 100人の偉人で選定したりした.

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