날개의 외부는 초초듀랄민으로 두께는 0.5mm 스미토모 금속이 세계에서 처음으로 실용화에 성공
당시의 미국 그라만은 그3~4배.
압도적인 기체 중량의 가벼움으로 출력 하중비가 안비리바보의 세계나.
이런 비행기를 70년이나 전에 국산화해 취한다는 것은, 조선과 비교하면 개소.응.
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날개의 외부는 초초듀랄민으로 두께는 0.5mm 스미토모 금속이 세계에서 처음으로 실용화에 성공
당시의 미국 그라만은 그3~4배.
압도적인 기체 중량의 가벼움으로 출력 하중비가 안비리바보의 세계나.
이런 비행기를 70년이나 전에 국산화해 취한다는 것은, 조선과 비교하면 개소.응.
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