혼다 어코드가 한국에서 105％급성장, “저공해차의 혜택 ”
2013년 07월 25일 15시 57분
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금년 상반기에 판매가 105％증가한 혼다 어코드.공공 주차요금이나 통행요금의 할인을 받을 수 있는 저공해차의 혜택이 인기를 부추겼다.
혼다 어코드가 부활하고 있다.금년 상반기, 어코드는 한국내에서 1527대 팔렸다.작년 상반기(742대)보다 105％이상의 상승이다.어코드는 호
다를 대표하는 중형 세단이다.1976년의 발매 이후 지금까지 9세대에 걸치고 진화를 이루어 왔다.82년에는 일본차기업 중(안)에서 최초로 미국 현지 생산에 나섰다.
이후 어코드는, 15년 연속 미국에서 가장 많이 팔린 일본차로서 명성을 겹쳐 쌓아 왔다.
혼다 코리아측은 신형 어코드의 인기의 비결로서 친환경성을 든다.오너가 실질적인 혜택을 향수할 수 있기 (위해)때문이다.이번 9 세대 어코드는 일본차 3사의 동급 라이벌중에서 유일, 저공해차 양으로 지정되었다.따라서 공영 주차장 요금이나 통행료의 할인을 받게 된다.이 제도는 서울시 (을)를 시작해 인천시(인톨시)・경기도(콜기드)・청주시(톨쥬시) 등에 확대하고 있다.
어코드의 인기의 비결에는 탁월한 안전성도 줄일 수 없다.작년, 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)는, 오프셋(전방면)의 충돌범 위를 차전면의 40％에서 25％에 좁혀 갔다.결과는 잔혹한 것이었다.독일이나 일본의 프리미엄 브랜드의 대부분이“불충분(P)”의 판정을 받아 체면을 잃었다.그러나 혼다 어코드는 볼보 S60와 함께“우수(G)”를 획득했다.
우연히나 운은 아니었다.자기의 보호 뿐만이 아니라 상대측의 차량에 대한 공격성까지 낮게 한 차체 설계의 덕분이었다.그 결과, 상대측의 차 (으)로부터의 충격을 흡수하는 한편, 효과적으로 분산시킨다.혼다는 2000년, 일본의 토치기 연구 개발(R＆D) 센터에 4만 1000평방 미터 규모의 8개의 각도 별레일을 갖춘 차체 충돌 테스트 시설을 만들어 사용하고 있다.
또 혼다 어코드는 2012년에 미국 컨슈머 리포트의 신차테스트의 결과, 패밀리 세단 부문에서 1위로 선택되었다.「최고의 활용성과 구동력 및 세련된 넓은 인테리어를 동일하게 갖추어 운전자에게 주행의 즐거움을 주는」라고 하는 평가를 받았다.어코드는 그 외에도 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 사각 지대 감시 등, 운전자의 실패를 보완하는 다양한 능동적 안전 장비를 갖추고 있다.