기사 입력2013-11-30 12:12 |최종 수정2013-11-30 12:29
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0006624869
한국의「관심 표명」의 형식에서, 환태평양 경제연합회휴협정(TPP)에의 참가를 사실상 결정하면, 일본의 매스컴은, 배경을 분석하는 한편으로, 자국에게 주는 영향에 관심을 보였다. 30일 요미우리 신문은「한국의 참가의 움직임은, 라이벌인 일본의 무역 자유화로(한국이) 늦는 일이 있다고 하는 위기감이 있는」라고 보도했다.
또, 일본으로서는 한국에의 수출을 늘리는 계기가 될 것으로, 일본이 얻는 이익은, 한국이 얻는 것보다 크면 분석했다.한국으로부터의 수입이 증가하고 있는 항목은, 현재 40％의 관세율을 적용하는 김이나 건어물등으로 예상했다. 이 때문에, 일본의 어업에 영향을 줄 가능성이 있습니다만 대신에 자동차, 전자 제품, 철강등이 혜택을 받는다고 예상했다.
일본 기업은 한국에 수출할 때에, 자동차와 관련 부품은 8％, 전자 제품 8％, 철강재의 3.9〜4.6％정도의 관세율이 적용되어 이러한 관세율이 낮아져, 수출 증대 효과가 예상된다고 하는 것이다.
이것과 관련해, 「한국의 자동차 업계로부터의 강한 반대가 있던」는, 외무성 관계자의 발언을 전했다.아사히 신문은, 일본이 TPP에 참가해 봅시다,아시아·태평양 지역에서 일본 중심의 서플라이 체인(supply-chain)가 형성되어 한국의 수출 경쟁력이 약해진다고 하는 위기감이 있던 배경을 전했다.
아마리 아키라 일본 TPP 담당상은 29일의 기자 회견에서, 「참가하는 것 자체는 환영 해야 할것이라고 생각하는」로 하면, 한국의 의사를 존중하는 취지를 표명했다. 그런데도, 교섭이 연내의 타결을 목표로 하기 위해, 한국이 참가국의 승인을 받지 않으면 해 합의 내용을 소화하는 과정에서 문제가 있을 가능성이 있다고 하는 염려의 소리도 있었다.일본의 교섭 담당자는, 연내의 합의를 하면, 한국은「합의를 씹지 않고 통째로 삼킬 수 밖에 없는」라고 이야기했다.
일본 경제 신문(일본经济) 본고에서는, 박근혜정부 발족 후, 친중국 전략을 구사해, 한국이 중국을 의식하고, 미국이 주도하는 TPP에 소극적이었던 지금까지의 상황을 규정했다. 이후, 금년 6월에 미국을 방문한 습긴뻬이·중국 국가 주석이 TPP에 관심을 표명했던 것이 한국의 선택을 바꾸는 계기가 되었다고 해석했다.
남조선의 전자・자동차 산업은 약소하다
그러니까 관세를 부과하고 보호를 하고 있었던 것이다
관세 철폐로 남조선의 중소기업은 멸종할 것이다
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