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【사설】「삼성 전자·현대 자동차=한국 경제」는 착각이다

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【사설】「삼성 전자・현대 자동차=한국 경제」는 착각이다


2013년 12월 01일 13시 05분

 중앙 일보/중앙 일보 일본어판

  한국의 경상수지 흑자가 일본을 추월했는데 계속 과거 최대치에 도전중이다.10월에는 과거 최대인 95억 1000만 달러를 기록했다.이대로 가면 금년의 경상수지 흑자는 630억 달러를 무난히 넘을 전망이다.원고 중(안)에서 완수한 것 대단한 성과다.제3 4분기의 경제 성장률도 전 4분기비 1.1%을 기록해, 2 4분기 연속으로 1%대의 성장을 계속했다.금년의 소비자 물가 상승률도 역시 1.1~1.2%에 머무를 전망이다.이 정도라면 나쁘지 않은 마크로 경제 지표라고 할 수 있다.그런데도 경제 주도자는 고통을 호소하고 있다.통계의 수치와 체감 지표가 따로 따로 놀고 있기 (위해)때문이다.

  지난 달의 수출 내용을 열어 보면 심각한 양극화 현상이 나타난다.전년 동기비로 승용차(19.8%)과 정보통신기기(22.4%), 반도체(13.5%)등의 수출만이 집중적으로 증가했다.한마디로, 삼성 전자와 현대・기아 자동차의 독주다.벌써 세계 시장에서 품질과 시장 지배력을 갖추었다인 만큼 세계적인 경기침체나 환시세 변동에서도 순항할 것이다.더 이상「삼성 전자・현대 자동차=한국 경제」와 착각해 안 되는 상황이 되었다.일부 대기업만이 잘 되어, 경제 전체는 피폐 하는 이중구조가 굳어지고 있기 (위해)때문이다.

  경제 양극화는 전방향으로 깊어지고 있다.한국은행에 의하면 2000년 이후의 제조업의 수출 출하 지수는 2.8배나 증가했지만 내수 출하 지수는 1.4배의 증가에 머물렀다.수출 호조와 내수 부진한 심각한 양극화가 통계로 확인되었던 것이다.더 이상 대기업과 중소기업의 양극화는 뉴스는 아니다.지금 수출 대기업조차 업종별로 양극화가 진행되고 있다.작년 500 대기업 중 전자와 자동차 업종의 영업이익 증가율은 각각 68%으로 10%이 되었다.이것에 대해 조선・중공업의 영업이익은 48.2%, 석유화학은 50.8%감소했다.수출 대기업도 업종별로 명암이 나뉘고 있다.

  마크로 경제 지표가 안정 경향을 보이고 있기 때문이라고 안심할 단계는 아니다.그 뒤에서는 양극화에 의해서 중소기업과 내수 경기가 침몰하고 있기 (위해)때문이다.과거 최대의 경상수지 흑자도 마찬가지다.반복하면 소비 심리・설비 투자의 냉각으로 수입이 수출 증가폭정도로는 증가하지 않게 되어 있다고 하는 위험 신호라고 읽지 않으면 안 된다.실제로 금년 상반기의 설비 투자는 전년 동기비마이너스 8.2%에 추락했다.실질 소비지출도 5 4분기 연속으로 마이너스 행진이 계속 되고 있다.왜「위험한 불황형 경상수지 흑자」라고 하는 염려가 나오는지 아는 부분이다.

이러한 흐름을 방치하면 양극화는 심각화 할 수 밖에 없다.삼성 전자・현대 자동차는 위기 의식을 발판으로서 세계 시장을 펼쳐 가고 있다.이것에 대해 내수 중심의 중소기업은 위기 의식에 밟아 붙일 수 있고 있다.소비자도 불안감에 사로 잡혀 지갑을 닫고 있다.이와 같이 설비 투자와 소비가 차가워지면 내수는 부진한 수렁으로부터 빠져 나가는 것은 곤란하다.시간이 흐르는 만큼 수출 기업간의 명암도 교착하는 것으로 보여진다.경상수지 흑자와 해외 압력으로원고가 계속 되면 삼성 전자・현대 자동차와 다른 수출 기업간의 격차가 확대하는 공산?`크기 때문이다.

  평소와 다르게 외부의 자극이 절실하다.지금 국회와 정책당국의 선택사항은 많지 않다.우선 내수 시장과 중소기업 지원에 정책 수단을 집중하는 것이 중요하다.통화 당국은 양극화 완화와 내수 부양을 위해서 금융완화책도 진지하게 생각하지 않으면 안 될 단계다.여야당은 국회에 계류된 100건을 넘는 경제 활성화 법안으로부터 시급하게 처리할 필요가 있다.대부분이 중소기업 지원과 설비 투자 촉진을 위한 법안은 아닌가.무엇보다 취득 세율 인하해 양도세 완화의 부동산 관련 법안으로부터 서둘러 통과시키지 않으면 안 된다.바닥없이 침몰하는 내수와 건설 시장은 일단 살려 두지 않으면 안 되는 것이 아닌가.

  내년도 예산안도 걱정이다.연말까지 처리되지 않으면 준예산이 가동해야 한다.문제는 법률에 세입 관련 요건이 명시되어 있지 않다고 하는 점이다.약간도 하면 한국은행으로부터의 차입이나 국채 발행이 불가능하게 되면「슛다운(정부 폐쇄)」에까지 돌진할 수도 있다.외부 자극도 속도감을 가지고 진행되어야만 효과를 올릴 수 있다.평소와 다르게 재정의 조기 출동이 절실하다.지금은 내수 부양 보다 더 효과적인 양극화 완화 처방은 없다.




알지 않아가w


삼성・현대의 지배력・・・・・・・・・응 w

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【社説】「サムスン電子・現代自動車=韓国経済」は錯覚だ

【社説】「サムスン電子・現代自動車=韓国経済」は錯覚だ


2013年12月01日13時05分

 中央日報/中央日報日本語版

  韓国の経常収支黒字が日本を追い越したのに続き過去最大値に挑戦中だ。10月には過去最大である95億1000万ドルを記録した。このまま行けば今年の経常収支黒字は630億ドルを無難に超える見通しだ。ウォン高の中で成し遂げたものすごい成果だ。第3四半期の経済成長率も前四半期比1.1%を記録し、2四半期連続で1%台の成長を継続した。今年の消費者物価上昇率もやはり1.1~1.2%にとどまる見通しだ。この程度ならば悪くないマクロ経済指標といえる。それでも経済主導者は苦痛を訴えている。統計の数値と体感指標が別々に遊んでいるためだ。

  先月の輸出内容を開けてみれば深刻な二極化現象が表われる。前年同期比で乗用車(19.8%)と情報通信機器(22.4%)、半導体(13.5%)などの輸出だけが集中的に増えた。一言で、サムスン電子と現代・起亜自動車の独走だ。すでに世界市場で品質と市場支配力を備えただけに世界的な景気低迷や為替相場変動でも巡航するだろう。これ以上「サムスン電子・現代自動車=韓国経済」と錯覚してならない状況になった。一部大企業だけがうまくいき、経済全体は疲弊する二重構造が固まっているためだ。

  経済二極化は全方向で深まっている。韓国銀行によると2000年以降の製造業の輸出出荷指数は2.8倍も増えたが内需出荷指数は1.4倍の増加にとどまった。輸出好調と内需不振の深刻な二極化が統計で確認されたのだ。これ以上大企業と中小企業の二極化はニュースではない。いまや輸出大企業すら業種別で二極化が進行している。昨年500大企業のうち電子と自動車業種の営業利益増加率はそれぞれ68%と10%となった。これに対し造船・重工業の営業利益は48.2%、石油化学は50.8%減少した。輸出大企業も業種別で明暗が分かれているのだ。

  マクロ経済指標が安定傾向を見せているからと安心する段階ではない。その裏では二極化によって中小企業と内需景気が沈没しているためだ。過去最大の経常収支黒字も同様だ。裏を返せば消費心理・設備投資の冷え込みで輸入が輸出増加幅ほどには増えなくなっているという危険信号と読まなければならない。実際に今年上半期の設備投資は前年同期比マイナス8.2%に墜落した。実質消費支出も5四半期連続でマイナス行進が続いている。なぜ「危険な不況型経常収支黒字」という懸念が出てくるのかわかる部分だ。

こうした流れを放置すれば二極化は深刻化するほかない。サムスン電子・現代自動車は危機意識を踏み台として世界市場を広げていっている。これに対し内需中心の中小企業は危機意識に踏み付けられている。消費者も不安感にとらわれ財布を閉じている。このように設備投資と消費が冷え込めば内需は不振の泥沼から抜け出すのは困難だ。時間が流れるほど輸出企業間の明暗も交錯するものとみられる。経常収支黒字と海外圧力でウォン高が続けばサムスン電子・現代自動車と他の輸出企業間の格差が拡大する公算が大きいためだ。

  いつになく外部の刺激が切実だ。いま国会と政策当局の選択肢は多くない。まず内需市場と中小企業支援に政策手段を集中することが重要だ。通貨当局は二極化緩和と内需浮揚のために金融緩和策も真剣に考えなければならない段階だ。与野党は国会に係留された100件を超える経済活性化法案から早急に処理する必要がある。大部分が中小企業支援と設備投資促進のための法案ではないのか。何より取得税率引き下げ、譲渡税緩和の不動産関連法案から急いで通過させなければならない。底なしに沈没する内需と建設市場はひとまず生かしておかなければならないのではないか。

  来年度予算案も心配だ。年末までに処理されなければ準予算が稼動しなければならない。問題は法律に歳入関連要件が明示されていないという点だ。ややもすると韓国銀行からの借入や国債発行が不可能になれば「シャットダウン(政府閉鎖)」にまで突き進みかねない。外部刺激も速度感を持って進められてこそ効果を上げることができる。いつになく財政の早期出動が切実だ。いまは内需浮揚よりもっと効果的な二極化緩和処方はない。




しらんがなw


サムスン・ヒュンダイの支配力・・・・・・・・・ねえw

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