
서울역 오늘의 점심


서울역의 플랫폼은, 여기저기에 격렬한 균열을 볼 수 있어
군데군데마루가 패이고 있습니다.


균열을 서둘러 시멘트로 묻지만
그 뒤에도 틈새가 되어 있습니다.

3년전(왼쪽) 오늘( 오른쪽)
서울역의 지붕을 지탱하는 에스컬레이터의 뒤의 기둥 주변에도 균열이 계속 되고,
어쩌면 무너질 가능성이 있으므로 이전에는 없었던 구조물을 추가로 설치.

서울역의 환경 미화 직원
「평탄은 아니고 이와 같이 기울고 있습니다.
옛날은 이러하지 않았어요.
저런 기둥도 없었다.」

원인은, 굴착 공사를 위해라고 추정.
그러나, 공사 발주원인 한국 철도 시설 공단과 시행자측은 안전성에 문제가 없다고 하는 입장입니다.

공사 담당자
「관리 기준치를 정해 구조물의 안전도나 보수 보강을 하는 기준으로서(관리해 왔습니다)」
그러나, 전문가들은 시공상의 문제가 있는 경우,
지반침하가 생길 가능성이 있다고 하고 대사고로 연결될 가능성이 있으면 우려하고 있습니다.



참조
http://cafe.daum.net/ok1221/6yIR/1007000
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=30877432
2.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
미친 나라다···.
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4789234193/otonarisoku-22/ref=nosim/
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이것은 심각하네요.
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매일 아침 여기에 다니고 있지만 갑자기 불안에 되었다.
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내일 서울역으로 KTX를 탑니다만···.
※KTX
한국 고속 철도
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가까운 장래 큰 사고가 일어날 것이다.
배→전철→다음은 무엇인가인?
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>>6
비행기→건물→선→?
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다음일 고를 예상할 수 있다···.
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이것으로 사고도 참 또 수백명의 부상자가 나오지 말아라.
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지진이 발생하면 위험해.
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무너지는 것은 시간의 문제.
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담당자가 안전하게 문제가 없다고 단언한다면 반드시 문제가 있다고 하는 것입니다.
13.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
나의 집, 전철이 통과하면 흔들려 무섭지만.
전철과 약 50미터 정도 떨어지고 있어가.
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그렇지만 서울역을 한 번 뒤집어 다시 만들게 되면 스고이 돈이 들거야···.
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「안전성에는 문제가 없다.만약 문제가 생겨도 책임을 지지 않는다.」
마지막 말을 생략한 것 같다.
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이것 시공자는 알고 있지.
그렇게 지반침하 하면 주택에서도 위험하구나.
17.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
만약 사고가 일어나도 안전성은 문제 없었다고 반복합니다.
18.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
저것 옛부터다.겨우 보도되었는가.
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어떻게 되는거야 한국 wwwww
한국 최고다 wwwww (엉엉)
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한국은 스고이국이지요.
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진심으로 한국은 안전 불감증.
욕 밖에 나오지 않는다.
22.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
이것은 정말로 무서운데···.
23.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
여기-가 일하고 있어.
부탁하기 때문에 대책을 세워 줘···.
24.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
산포우 백화점 생각해 냈다···무섭다.
※산포우 백화점
대한민국의 서울 특별시 서초구에 일찌기 존재한 백화점.
1995년 6월 29일 17시 57분 , 영업중에 돌연, 5 층건물의 양단의 일부를 남겨, 흔적도 없게 붕괴.
25.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
지반침하 하고 있다는 것은 전철을 타는 것도 위험하지 않다?
26.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
어떻게 봐도 안전성에 문제가 있는데.
이것이라도 하지도가 있으면 나라의 망신이다.
27.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
학교에 갈 때 서울역을 이용하는데
지금부터는 버스를 이용해요.너무 무서워.
28.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
이것이 한국의 공사의 실체.
겉(표)는 화려하게 하지만 내용은 조말 마지막 없는 빈껍질.
29.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
이것으로 문제 없다든가 완전하게 미치고 있다.
http://www.otonarisoku.com/archives/37645512.html