한국에서 대사건이 일어나면 어떻게 될까？이번 침몰 사고의 앞으로도, 한국의 역사를 조금 되돌아 보면, 통과하는 개로도 상상이 붙을 만큼 용이하게 예상할 수 있을 것이다.일본국민 전원이, 이 정도의 간단 예측 정도 붙게 되면, 그 때야말로 진짜 각성의 시기라고 할 수 있을 것이다.
①청와대 부근에서 새로운 난투가 시작한다
대통령부나 해양 경찰 본부등에서는, 보다 격렬한 항의와 난투가 일어날 것이다.데모의 정면처를 일본 대사관으로 향할 수 있으면 한국도 진짜이지만, 이번 만은 어려울지도 모른다.
②정체 불명의 「 나도 유족」이 증가한다
승선 명부에 이름은 없어도, 나의 친족이 타고 있었다！그렇다고 하는 자칭 유족이 증가할 것으로 예상된다.특히, 보상금이 고액이 되는 만큼, 그 수도 많아진다고 보여진다.
③유족에게의 모금이 사라진다
각지에 설치된 모금상자가 없어지거나 위문금으로 해서 모아진 돈의 용도가 갑자기 변경된다.변경의 이유는 대부분의 경우 「아베가···」 「일본이···」이다고 생각된다.
④유족에게 집단 대일 소송을 거는 사기가 발생한다
「일본의 제조 책임을 추궁하면 위자료를 잡힌다」라고 꺼내고 준비금을 지불하게 해 가져 도망쳐 하는 그룹이 출현한다.벌써 위안부 문제로 실적 있어.이 경우, 속은 유족은 일본에 보상을 요구하므로, 결국 대일 청구는 행해진다.
⑤정부나 감독 관청은 모두 무죄
최대로 300명 이상의 희생자가 나올 가능성이 있는 대참사이지만, 실형 판결이 나오는 것은 선장만일 것이다.다른 승무원은 집행 유예 다해 감독 관청이나 담당 부처는 틀림없이 무죄이다.그 근처가, 한국의 사회제도의 문제지만, 이것에 메스를 가하는 것은 불가능하게 가깝다.
⑥보험 회사의 보험금 지불이 난항
총액 1억 달러의 보험이다.전액이 지불되어도 완전한 보상은 불가능하지만, 선주측의 과실 책임이 상차이 되게 되면, 해운회사는 자기파산 해 도망할 것이다.수색에 관련된 「자칭」다이버라든지 어선, 어업 보상을 요구하는 어민등을 포함한 피투성이의 투쟁극을 수년은 볼 수 있다.
한국 정부 최대의 과제는, 이번 사고의 과실의 어느 정도를 일본에 배분되는지, 라고 하는 것일 것이다.벌써 미디어는, 일본의 중고선인 것이나, 구명구의 불편 등, 일본에 문제가 있는 것은 아닌가？(이)라고 생각하게 하는 보도를 개시하고 있지만, 결국은 모두 한국측의 책임이라고 하는 부메랑 효과를 무서워해 및 허리인 인상을 받는다.여러 나라의 구원 제의(신청)을 거절하고 있는 곳(중)을 보면, 다이버가 선체나 장비에 무엇이 밖에의 공작 활동을 실시하고 있을 가능성도 부정하지 못하고, 정권 지지율 저하와 고액의 배상 문제의 일거 해결책으로서 일본 책임론이 부상하는 일도 생각할 수 있다.주의해 지켜보고 싶다.