그래도 양심이 있으면 책임을 느껴야 한다

물론 한국의 여객선 회사와 선장, 그리고 생존한 승무원 잘못이 크다.

그러나 과연 일본의 책임은 全無한 것일까?

20년이나 사용한 고물 선박을 외국의 영세한 회사에 로비해서 헐값에 팔아 넘긴 건 분명히 도의적인 책임이 있다.

그 외국 선박 여객 회사가 과거 범죄에 연루된 비리 회사라는 사실을 충분히 알고 있었을 가능성도 크다.

그럼에도 불구하고 단지 고물 선박을 판매하기 위해 차후 예상되는 대형 사고를 방조 혹은 묵인한 일본 선박 회사는 이 사고의 책임으로부터 결코 자유로울 수 없을 것이다.

일본과 연루되면 한국은 반드시 죽음의 냄새, 血의 냄새가 난다.

한국과 일본은 결코 가까이 관련되어서는 안 되는 관계란 것이 이번 사고를 통해 또 증명되었다.

일본 극우의 주장대로 정말로 단교하고 싶다.