한국이나 중국도 결국은 일본의 말에 지나지 않는

「위안부, 야스쿠니는“미끼”다 」　일본이 세계에 숨기고 싶은 비밀은 구별？　아일랜드인 져널리스트의 주장이 물의


【위안부나 야스쿠니도 문제가 아니야?】

이 뉴스는, 중국이나 구미 미디어가 넓게 알리고 있다.그러나, 그런 상황에 의문을 던지는 져널리스트가 있다.

아일랜드인 져널리스트의 에이몬・핀 한패 톤씨는, 포브스잡지에 댄 기사로「야스쿠니나 위안부도, 실은”일본이 정말로
숨기고 싶은 것”로부터 눈을 일유익의, 미끼에 지나지 않는」라고 하는 지론을 전개하고 있다.

일본이 정말로 숨기고 싶은 것이란 무엇인가.몇개인가 있는 중의 하나는, 「자동차 업계를 지키기 위한, 과보호이기까지 한 폐쇄성」라고 동씨는 말한다.
예를 들면 폭스바겐은, 일본 시장에서의 쉐어는 불과1%다.

【닫혀진 자동차 업계 】

일본의 자동차 업계의 실태는 결코 노출되지 않다, 라고 핀 한패 톤씨는 지적한다.동씨에 의하면, 공식상은 자유 무역을 시작한 50년전
(으)로부터, 일본의 자동차 업계는 세계에서 가장 폐쇄된 채로라고 한다.

미국의 차는 확실히 일본의 도로에는 맞지 않는다.그러니까 현상 미국차가 일본 시장에서 고전하는 것은 어쩔 수 없다.그러나 미국의 빅 3은,
”페어인”유럽에서 자회사를 전개해, 당지용의 차를 다수 생산하고 있다.그들은 일본차와도 호각에 싸우고 있어 비관세 장벽도 특별히 두려워해
없다고 한다.(이)라면 일본에서도 같은 방식이 생기면, 미국의 메이커도 일본에서 성공할 수 있을 것이다, 라고 동씨는 주장한다.

【미디어 책략의 수법 】

이러한 사정이 별로 보도되지 않는 것은, 해외 미디어가 일본의 당국에 의해 완전하게 컨트롤 되고 있기 때문이다, 라고 핀 한패 톤씨는 주장한다.

그「미끼 작전」로서 사용되고 있는 것이, 야스쿠니 문제나 종군위안부 문제라고 한다.나라에 있어서, 과거의 문제에 대해 몇번이나 논의가 되풀이해진다
의는, 진짜 문제가 폭로해지는 것보다도 오히려 안전하다와 동씨는 지적한다.

그 제일의 증거가 일본의 영문자 신문 재팬・타임즈라고 한다.동씨에 의하면, 네델란드인의 일본 연구가인 카렐・밴・워르페렌씨는,
동지를「외무성의 메가폰」로 자리매김하고 있다고 한다.

일본에 있는 구미 져널리스트의 거의는 일본어를 읽을 수 없기 때문에, 동지는 많은 보도의 정보원이 되어 있다.이「사정이 좋지 않은 것을 숨기는」책략
에 두고, 재팬・타임즈는, 쿄오도통신과 짜 해외 각 미디어를 컨트롤 하고 있다, 라고 핀 한패 톤씨는 생각하고 있다.

중국의 신화사 통신은 후루야 의원의 야스쿠니 참배에 분노를 나타내, AP통신은 그것에 화내는 중국을 알리고 있다.매번의 이 구도도, 핀 한패 톤씨의 눈
에는「결국 일본의 정보 조작에 조종되고 있을 뿐」와 비쳐 있을지도 모른다.