1.세워르호구상 뱃머리에 새로운 발견 정보 있어
필자는 젊은 무렵, 조선 설계 기사였던 탓으로, 한국 여객선 세워르호침몰 사고에 강한 관심을 갖고 있습니다(주 1,주 2,주 3).
세워르호는 사고 직전에, 구상 뱃머리 저부가 수면 아래의 이물에 접촉했다로 간주하고 있습니다(주 1).
2014년 5월 3일,“수수께끼의 진상”이라고 하는 브로그에서, 새로운 지적이 나왔습니다, 그것은,구상 뱃머리에 횡방향으로부터 큰 힘이 일하고, 구상 뱃머리 자체가 변형하고 있는것은 아닐것인가 라고 하는 지적입니다(주 4).
동브로그에 의하면, 4월 22일에 유츄브에 공개된 일본의 텔레비젼 보도 프로그램의 화상(주 5)에 우연히, 비친 세워르호의 구상 뱃머리가 변형하고 있다라는 것.
동화상의 11분 15초 부근에, 침몰전으로, 역상이 된 세워르호의 구상 뱃머리가 비쳐 있습니다.이화상으로부터, 구상 뱃머리는 확실히 우현 측에 변형하고 있는 것같게 보입니다.구상 뱃머리는 좌우 대칭에 설치되어 있을 것입니다만, 구상 뱃머리의 좌현측으로부터 옆쪽(수평 방향 혹은 기울기 오름새)으로 큰 힘이 일해, 구부러져 버린 것처럼 보입니다.만약 그러면, 구상 뱃머리는 소성변형(원래대로 돌아가지 않는 몹시형)을 일으키고 있게 됩니다.
2.세워르호의 구상 뱃머리 저부 또는 좌현측부에 큰 힘이 일했는가
구상 뱃머리와 뱃머리 양현에 설치되는 두 개의 엥커 격납부의 상대 위치 관계를 체크하면, 구상 뱃머리가 양현의 엥커에 대해, 좌우 대칭이 되지 않고, 우현 측에 구부러져 버린 것처럼 보이는 것은 확실합니다.
세워르호는 사고 직전, 우현 측에 크게 키를 자르고 있기 때문에, 좌현측에서 온 수면 아래의 무엇인가를 피하려고 한 것은 틀림없는이지요.
3.사고 당초, 세워르호의 구상 뱃머리에 접촉자국이 있는 것을 지적한 토카이대 해양 학부 야마다 교수가 그 후, 완전히 텔레비젼에 나오지 않게 되었다
세워르호의 사고 직후, 일본의 텔레비전국은, 상기, 역상이 되고,수면상에 노출한 구상 뱃머리의 화상을 흘리고 있었습니다.그 때, 사고 해설 전문가로서 텔레비젼 출연하고 있었다토카이대 해양 학부 야마다 교수가, 이 접촉자국의 존재를 지적하고 있었습니다.이 배의 도장은 최근 다시 바른 것 로, 이 접촉자국은 새로운 것이라고 말했습니다.이 해설을 (들)물었을 때, 필자는, 세워르호가 수면 아래의 무엇인가 접촉했다고 생각했습니다.왜냐하면,사고 당초, 생존자가 돈이라고 하는 큰 소리를 들었다고 증언하고 있다고 보도되고 있었기 때문에입니다.그럼에도 불구하고, 그 후, 이 접촉자국에 관한 화제를 일본의 텔레비전국은 전혀 다루지 않게 되었습니다.
야마다 교수는, 그 이후, 우연히텔레비젼에 나오지 않게 되었습니다, 왜입니까.
어쨌든, 구상 뱃머리가 실로 우현 측에히응 구부러져 있을지 어떨지 분명히 할 필요가 있습니다.
