【도도부현별 교통 매너】인현의 체감.
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JA
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印玄
1,330,718 / 2,811,753
작년 오키나와현을 제외한 전도 도부현을 차로 제패한 인현.
교통 매너에 관해서는 여러가지 기사를 읽었지만 인현의 인상과는 동떨어지고 있다.
물론 논길 등은 전세주어 상태인 (뜻)이유로 교통 매너의 좋음과 좋지 않음은 별로 관계가 없다.어디까지나 시가지를 달렸을 때의 인상이다.
만나게 한도 있을 것이고.
무서운 인상을 받았다 곳
1위 아이치현
2위 후쿠시마현(의외였다)
삼위 홋카이도(스피드 너무 내)
매너가 좋다, 친절하다라고 느꼈다 곳
1위 톳토리현
2위 아키타현
삼위 에히메현
카가와현이라든지 자기 평가가 어렵지만 달리고 있어 그렇게 무서운 느낌은 하지 않았다.매너의 나쁜 사람에게는 우연히 만나지 않았지만 교통량이 많은 도쿄・카나가와는 역시 골칫거리.
아마 차의 운전에도 지역의 문화 보고 싶은 것이 있어 거기에 가까운지 어떤지도 영향을 주고 있어라고는 생각한다.
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【都道府県別交通マナー】印玄の体感。
昨年沖縄県を除く全都道府県を車で制覇した印玄。
交通マナーに関してはいろんな記事を読んだが印玄の印象とはかけ離れている。
勿論田んぼ道などは貸し切り状態なわけで交通マナーの良し悪しはあまり関係が無い。あくまで市街地を走った時の印象だ。
巡り合わせもあるだろうしね。
おっかない印象をうけたとこ
一位 愛知県
二位 福島県（意外だった）
三位 北海道（スピード出し過ぎ）
マナーがいいな、親切だなと感じたとこ
一位 鳥取県
二位 秋田県
三位 愛媛県
香川県とか自己評価が厳しいけど走っててそんなにおっかない感じはしなかった。マナーの悪い人には出くわさなかったけど交通量が多い東京・神奈川はやっぱ苦手。
多分車の運転にも地域の文化みたいのがあってそれに近いかどうかも影響してるんだとは思う。
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