
인도네시아・쟈와섬의 고속 철도의 건설 현장.컨테이너가 놓여져 건설 작업원의 모습은 없다=19일, 서쟈와주 반둥 교외(공동)

인도네시아・쟈와섬의 고속 철도의 착공 식전이 열린 장소의 주변.건설 작업원의 모습은 없고, 농민이 통과할 뿐=19일, 서쟈와주 반둥 교외(공동)
일본의 신간선안이 거부되어 중국이 수주한 인도네시아・쟈와섬의 고속 철도의 건설이 진행되지 않았다.1월에 착공 식전을 열었지만, 설계도에 미비가 있어, 용지 취득도 난항을 겪고 있기 때문에.목표로 하는 2019년의 개업에 염려도 나오기 시작했다.
「지연의 최대의 원인은 설계도의 문제다」와 자카르타의 철도 관계자.수주를 싸운 일본은 설계도의 기초가 되는 고속 철도 계획의 타당성조사에 1년반을 소비한 것에 대해, 중국은 불과 3개월에 완성.인도네시아 정부측은, 일본이 조사를 의뢰한 현지 컨설턴트 회사를 중국이 고용해, 일본안을 흉내낸 가능성을 지적했다.
철도 관계자는「완성된 것은 중국어의 설계도.인도네시아어에의 번역에 시간이 걸려 있는 」.계획에서는, 자카르타와 고원 도시 반둥간의 142킬로를 묶는다.그러나,건설 허가가 나온 구간은, 설계도가 제출된 반둥 주변의 5킬로만.「인도네시아 중국 고속 철도」간부에 의하면, 용지 취득도 난항.나머지의 58킬로는「가까운 시일내에 취득할 수 있는」라고 말하지만, 목표는 서있지 않은 것 같다.(공동)
http://www.sankei.com/world/news/160721/wor1607210021-n1.html
http://www.sankei.com/world/news/160721/wor1607210021-n2.html
2:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´ )씨@\(^o^)/:2016/07/21(목) 12:27:42.05 ID:nImUSoH0.net
모르는이w
5:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´ )씨@\(^o^)/:2016/07/21(목) 12:28:19.90 ID:y9EQeznO.net
동정의 여지 없음
8:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´ )씨@\(^o^)/:2016/07/21(목) 12:30:20.66 ID:7SoIzVs4.net
아무튼 어느 쪽도 어느 쪽
일본은 관계 없기 때문에 마음대로나 녹아
9:<주`∀´>(´・ω・`)(`하 ´ )씨@\(^o^)/:2016/07/21(목) 12:30:28.26 ID:1IuxT2jD.net
시나와 한패가 되어면서 속았다!
라든가 형편 너무 좋아.
일본에 이기고 계약을 취했으니까 이 이야기는 이것으로 마지막이겠지
아무도 정말로 건설한다고 생각하지 않지요 w
