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K2는 「자칭」국산?w

조회수 : 306
JA 0 linxcat 2,811,753

모처에서 찾아낸 것입니다 w

조선인은 붉은 문자만 읽으세요 w


K2:닉네임은 「흑표(후크표)」
★1990년대 중반부터 계획 개시,
2003년부터 개발 개시, 2007년 3월에 시작차량 3량을 공개,
2011년부터 양산 개시예정
★최고속도:시속 70 Km, 도하잠수:4.1 m(슈뇌르켈 사용시),
전체 길이:10m/7.5m (포신 포함/차체만) , 전체 폭:3.1m , 전체 높이:2.2m ,
전투 중량:55.0 t, 초제고:1.3m, 승무원:3명,
★MTU 사제 유로 파워 팩,
MB-883ka500 4 사이클 V형 12 기통
수냉 타보챠지드·디젤 엔진(1,500 마력)
렌크 사제 자동 트랜스미션
엔진은 ADD(국방 과학 연구소)와
두산 인프라 코어사가 라이센스 생산
S&T대우사가 전자 제어식 트랜스미션을 신규 개발
전진 6단, 후진 3단, 완전 디지털 제어, 자기진단기능,
APU(보조 동력 장치)로서 삼성 텍 윈 사제
가스터빈엔진(100 hp)을 장비
★55 구경 120 mm활강포:1문, 자동 장전식(16발), 탑재탄수:40발,
포는 독일·라인 메탈 사제 라이센스 생산
자동 장전 장치는 르크레르크와 같은 밴드 매거진식에서
프랑스·GIAT(현·네크스타-) 사제
대헬기용 자동 추적 포탄(STAFF) 또는 대공 미사일,
대전차미사일을 장비 가능,
동영상 영상을 보았는데 주행중에서도 사격 가능인 같습니다
★12.7 mm기관포 M2, 3200발
★7.62mm같은 축 기관총, 12000발
★6 연장 스모크·디스챠쟈:좌우 각 1기,
★액티브 방어 장치(APS),
대미사일용 그레네이드란챠, 2발,
러시아·KBM 설계국( 구SKB)의 기술원조를 받아
ADD를 중심으로 한 삼성 타레스사등이 개발,
KBM 사제 아리나·액티브 방어 장치에 가까운 것이라고 생각되는,
덧붙여 씀:
2007년에 KBM 설계국과의 사이에 아리나 E를
XK2에 장비하는 일을 합의하고 있었습니다
아리나는 주로 대전차미사일 등에 대항하는 APS로
270도의 범위를 커버, 레이더로 접근을 탐지하면
반응 시간 약 0.7초, 거리 50 m로 요격탄두를 발사한다
★채프/플레어·발사장치, 좌우 각 4발,
★전장의 매핑 기능있어,
★모듈러식 복합 장갑, ERA 장비,
액티브 방어 시스템도 장비예정, 
레이더·레이저 경계 장치, 1-10밀리미터의 전파 레이더,
★차장용 파노라마 사이트(KCPS) K1의 발전형
3배/10배전환식, 360도 사방 선회식,
레이저 측거의(마이크로미터), 고해상도중·장파 적외선 센서,
포칼·프레인·어레이 사용,
★포수 조준 사이트(KGPS) K1의 발전형
레이더 추적 목표의 자동 추적 기능,
★조종수용 하이비젼 전자 광학 시찰 시스템,
★위치 정보 시스템, INS(관성 항법 장치),
GPS(전지구 측위 시스템) 연동 장치,
★우군 식별 장치
★차량간 정보 시스템
★디지털 훈련 시스템
★NBC 방호 장치
★전기름기압서스펜션
반자동 지형 판단 기능

●매회의 일입니다만
한국의 전차는 산악 지대에서의 전투를 꽤 고려되고 있기 때문에(위해)인가
설계에 여유가 없고, 개조에는 향하지 않는 것 같습니다
120 mm활강포장비의 K1A1도 전차신규 생산이기 때문에
●기사에서는 「세계 최강!」(이)라고 써 있습니다만
한국에서?`헤 최근, 취항한 이지스 함도
「최강!」라고 써 세우고 있었습니다
하지만, 이것도 다종 다양한 공격을 너무 담고
도대체 무엇을 하고 싶은 것인지 모르는 병기입니다
이 K2전차도 대북을 생각했을 경우
산악전이 중심이 됩니다만,
이 중량에서는 어떨까요?
사스는 열중한 것을 사용하고 있습니다만,
답응의욕이 듣는 것입니까?
●90%이상이 국산 기술에 의하는 것,
···(이)라는 것의
★주포는 독일·라인 메탈 사제,
(라이센스 생산은 국산 취급?),
★사격 지휘 장치와 포탄은 USA의 기술공여
(아마 이것은 국산과 말라고 지요),
★장갑은 러시아·KBM사의 기술원
조
(이것도 국산 취급일 것이다∼),
개인적으로 서쪽제보다 뒤떨어지는 것은?(이)라고 생각하고 있습니다
열화 우라늄들이 복합 장갑에 도망치는 나라의 기술은 이마이치 신용 할 수 없습니다
★자동 장전 장치와 서스펜션은 르크레르크와 같은 것
(이것도 국산 취급일까?),
···이렇게 말하는 것은 자동 장전 장치는 일본의 것보다는 고장율 높습니다
★엔진은 독일·MTU사 제품의 라이센스 생산
(이것도 국산?),
당연, 렌크 사제의 변속기 붙어, 우수합니다,
●차장용 사이트는 사방위선회식, 다만 후방에 기관포총좌 있어,
●포탑의 두께가 낮은 것은
혹시 무인 포탑인가 그 방향을 목표로 했을지도 모른다
그 경우, 르크레르크와 같은 모듈러식 장갑
의 가능성도 높다고 생각된다
덧붙여 씀:모듈러식 장갑을 채용하고 있었습니다
●자동 장전 장치는 프랑스나 일본과 같은 타입의 벨트 매거진식
(러시아의 타입은 유폭율이 매우 높았다)
하지만, 양국 모두 초기 불량이 있던 때문에 같은 운명을 더듬을지도 모른다
양국을 비교했을 경우, 일본 분이 고장율은 적지만
그런데도 처음은 고장나기 쉽다고 말해지고 있었습니다
●액티브 방어에 열심인 것 같습니다만,
거기까지 필요가 있는 것인가?(이)라고 생각하는 것까지···
만의 해안·이라크전쟁의 교훈으로 RPG7에 대해서의 위협은 큰 것 같습니다
하지만, 그러면 전차 이외의 장갑 방어에 돈을 돌리는 것이 좋은 것은 아닌지?
혹시 그 때문에의 시험용 전차인지도?
포탑 위에 있는 것은 파괴되기 쉽다고 생각합니다만
어떻습니까?

●2011년부터 실전 배치예정, 300~500량배치예정,     ←예정은 미정?w 무슨량 살 수 있는 것이든지 w
조달 가격은 1량약 83억원( 약 10억 2800만엔)        ←실제의 조달 가격은 더 높겠지요 w
원문보기

K2って「自称」国産?w

某所でみつけたものですw

朝鮮人は赤い文字だけ読みなさいw


K2:ニックネームは「黒豹(フクピョ)」
★1990年代半ばから計画開始、
2003年から開発開始、2007年3月に試作車輌3輌を公開、
2011年から量産開始予¥定
★最高速度:時速70Km、渡河潜水:4.1m(シュノーケル使用時)、
全長:10m/7.5m (砲身込み/車体のみ) 、全幅:3.1m 、全高:2.2m 、
戦闘重量:55.0t、超提高:1.3m、乗員:3名、
★MTU社製ユーロパワーパック、
MB-883ka500 4サイクルV型12気筒
水冷ターボチャージド・ディーゼルエンジン(1,500馬力)
レンク社製自動トランスミッション
エンジンはADD(国防科学研究所)と
斗山インフラコア社がライセンス生産
S&T大宇社が電子制御式トランスミッションを新規開発
前進6段、後進3段、完全デジタル制御、自己診断機能¥、
APU(補助動力装置)として三星テックウィン社製
ガスタービン・エンジン(100hp)を装備
★55口径120mm滑腔砲:1門、自動装填式(16発)、搭載弾数:40発、
砲はドイツ・ラインメタル社製ライセンス生産
自動装填装置はルクレルクと同じバンドマガジン式で
フランス・GIAT(現・ネクスター)社製
対ヘリ用自動追尾砲弾(STAFF)又は対空ミサイル、
対戦車ミサイルを装備可能¥、
動画映像を見たところ走行中でも射撃可能¥なようです
★12.7mm機関砲M2、3200発
★7.62mm同軸機関銃、12000発
★6連装スモーク・ディスチャージャー:左右各1基、
★アクティブ防御装置(APS)、
対ミサイル用グレネードランチャー、2発、
ロシア・KBM設計局(旧SKB)の技術援助を受けて
ADDを中心にした三星タレス社などが開発、
KBM社製アレナ・アクティブ防御装置に近いものと思われる、
追記:
2007年にKBM設計局との間でアレナEを
XK2に装備する事を合意していました
アレナは主に対戦車ミサイルなどに対抗するAPSで
270度の範囲をカバー、レーダーで接近を探知すると
反応時間約0.7秒、距離50mで迎撃弾頭を発射する
★チャフ/フレア・ランチャー、左右各4発、
★戦場のマッピング機能¥あり、
★モジュラー式複合装甲、ERA装備、
アクティブ防御システムも装備予¥定、 
レーダー・レーザー警戒装置、ミリ波レーダー、
★車長用パノラマサイト(KCPS)K1の発展型
3倍/10倍切替式、360度全周旋回式、
レーザー測距儀、高解像度中・長波赤外線センサー、
フォーカル・プレーン・アレイ使用、
★砲手照準サイト(KGPS)K1の発展型
ロックオン目標の自動追尾機能¥、
★操縦手用ハイビジョン電子光学視察システム、
★位置情報システム、INS(慣性航法装置)、
GPS(全地球測位システム)連動装置、
★敵味方識別装置
★車輌間情報システム
★デジタル訓練システム
★NBC防護装置
★全油気圧サスペンション
半自動地形判断機能¥

●毎回の事ですが
韓国の戦車は山岳地帯での戦闘をかなり考慮されている為か
設計に余裕が無く、改造には向かないようです
120mm滑腔砲装備のK1A1も全車新規生産ですから
●記事では「世界最強!」って書いてありますが
韓国では最近、就航したイージス艦も
「最強!」と書きたてていました
が、これも多種多様な兵装を詰め込み過ぎで
いったい何がしたいのか解らない兵器です
このK2戦車も対北を考えた場合
山岳戦が中心になりますが、
この重量ではどうなんでしょう?
サスは凝ったものを使ってますが、
踏ん張りが利くのでしょうか?
●90%以上が国産技術によるもの、
・・・というものの
★主砲はドイツ・ラインメタル社製、
(ライセンス生産は国産扱い?)、
★射撃指揮装置と砲弾はUSAの技術供与
(多分 これは国産と言ってるでしょう)、
★装甲はロシア・KBM社の技術援
助
(これも国産扱いだろうなぁ〜)、
個人的に西側製よりも劣るのでは?と思ってます
劣化ウラン入り複合装甲に逃げる国の技術はイマイチ信用出来ません
★自動装填装置とサスペンションはルクレルクと同じもの
(これも国産扱いかな?)、
・・・と言う事は自動装填装置は日本のものよりは故障率高いです
★エンジンはドイツ・MTU社製品のライセンス生産
(これも国産?)、
当然、レンク社製の変速機付き、優秀です、
●車長用サイトは全周囲旋回式、ただし後方に機関砲銃座あり、
●砲塔の厚さが低いのは
もしかしたら無人砲塔かその方向を目指したのかもしれない
その場合、ルクレルクのようなモジュラー式装甲
の可能¥性も高いと思われる
追記:モジュラー式装甲を採用していました
●自動装填装置はフランスや日本と同じタイプのベルトマガジン式
(ロシアのタイプは誘爆率が非常に高かった)
が、両国とも初期不良があった為に同じ運命を辿るかもしれない
両国を比べた場合、日本の方が故障率は少ないが
それでも最初は故障しやすいと言われていました
●アクティブ防御に熱心なようですが、
そこまで必要があるのか?と思うようなものまで・・・
湾岸・イラク戦争の教訓でRPG7に対しての脅威は大きいようです
が、それならば戦車以外の装甲防御にお金を回した方がよいのでは?
もしかしたらその為の試験用戦車なのかも?
砲塔の上にあるものは破壊されやすいと思いますが
どうでしょう?

●2011年から実戦配備予¥定、300〜500輌配備予¥定、     ←予¥定は未定?w 何輌買えることやらw
調達価格は1輌約83億ウォン(約10億2800万円)        ←実際の調達価格はもっと高いでしょうねw

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