한국 노동쟁의：금호 타이어 노조는 마지막 최후로 중국 자본 수락에 동의, 한국 GM는 결렬로 사업 청산인가? 정부는 관여하지 않고 지켜볼 만한 모양
금호 타이어 사태 극적 역전... 법정 관리→해외 매각 급선회(연합 뉴스·조선어)
출구 찾을 수 없는 한국 GM노사교섭, GM의 추가 조치는 있다 의 것인지(노우 컷 뉴스·조선어)
STX 조선 노동자 「우리는 세워르호와 같은 상태다」4일째 점거 연좌 농성(오 마이 뉴스·조선어)
금호 타이어 노조는 어젯밤의 「조합원에 의한 투표 받아 들여」로부터 한층 더 급전개하고, 중국 자본인 다브르스타에의 매각 수락 동의가 되었습니다.
채권단으로부터의 사업 청산도 불사한다고 하는 것이 진심이라고 하는 것이 전해진 것 같습니다.
노조 측에서의 소동이 이제(벌써) 1궁리해 있다라고 생각했습니다만.
그런데도 투표 그 자체는 하는 모양.반대파의 체면을 유지하기 위해, 입니까.
그 한편으로 한국 GM노조는 강경 노선을 관철하는 모양.
「GM자본으로부터 「코스트 삭감에 협력하지 않으면 도산 신청한다」라고 협박되었다!」라는 일.
협박이 아니고 단순한 보고와 같은 생각이 듭니다만.
변함 없이 「10년간의 고용 보장」 「군산 공장 폐쇄의 철회」 「지적 재산권의 양도」근처의 조건을 양보하려고는 하고 있지 않다는 것.
한층 더 복리후생비를 삭감하지 않으면 해 나갈 수 없다고 하는 것으로 기업측은 삭감 요구를 하고 있었습니다만, 자녀의 대학 진학 원조, 점심 식사 유료화라고 하는 항목에 대해서는 철회해 양보하고 있습니다.노조측은 「그것만으로는 아직 부족하다」라고 요구를 초`S부 통하지 않으면 의미가 없다는 입장.
30일까지 합의가 없으면 공장 재생을 위한 신차투입도 행해지지 않고, 부도도 내 최악의 경우는 사업 청산이 된다라는 것이었습니다.그런데.
사업 청산이 되면 희망퇴직을 한 사원에게의 위로금조차 만액 지불되지 않을 가능성이 있어요.
600명 있는 생산직으로부터 500명을 정리해고 한다고 하는 STX 조선 해양도 노조측은 반발중.이쪽은 4월 9일까지 재생 계획을 제출할 수 없으면 법정 관리가 된다라는 것.
노조는 현지의 것 모두 민주당의 사무소를 점거하고 압력을 더하고 있는 것입니다만 (웃음).전통적인 한국의 노조로서의 행동이군요.
다만, 문·제인 정권은 완전하게 노조측을 곡살하고 있습니다.
정부와 노조, 기업이 잡탕이 되어서 혼돈될까 생각했습니다만, 조금 읽기가 빗나갔습니다.
