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대사관용 아니어?

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JA 255 千鳥足96 987,698 / 2,811,753

한국인 「2018년, 한국차의 일본 시장 판매 대수가 4대라고 판명되는 wwwww」→「팔리지 않는 것은 일본인에 문제가 있다」

2018년 10월 04일


1.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다



토요타, 한국에서 욱일 승천?현대차는 일본 판매 멸종

현대차그룹의 일본 판매 대수가 금년에 들어와 불과 4대에 머무른 뿐으로

한국 판매량이 벌써 2만대에 임박하는 토요타 코리아는 2년 연속으로 매상고 1조원( 약 1000억엔)을 돌파할 전망이다.

일본에서 현대·기아 자동차가 사실상 멸종한 가운데 토요타와 렉서스(토요타 고급 브랜드)는 욱일 승천의 기세다.









4대 팔리는 wwwwwwwwww

2.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
거기는 원래 그러한 곳.


【CAR 톱 특별 편집_최신2017-2018수입차선택의 책 (CARTOPMOOK)】


3.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
한국의 중국차판매 대수 보면 비슷하다고 생각한다.

4.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
현대·기아차는 독일에서는 잘 팔린다고 했지만.

5.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국 제품 팔리는 것이 없을 것입니다.
가전이든 무엇으로 저것, 그런데도 IT는 나쁘지 않은 보고 싶다.라인과 같은 것···.


6.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
버스가 팔린 것 같다.

7.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차판매라고 할 생각 자체가 잘못되어 있다고 생각한다···.

8.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차 살 것은 없다고 생각한다.

9.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본에서 한국차를 어째서 산다.

10.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
저것도 일본인이 샀다고 할 확신은 없겠지요?
일본 거주의 한국인이라든지···.


11.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본의 제조품 시장 자체가 유일 한국만 배척한다.

피해자의 행세를 하지 않고서는 견딜 수 없는 사람


12.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
원래 팔지 않지 않습니까.

13.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
원래 일본은 경자동차 시장이니까···
현대·기아를 시장에 낼 수 있을 정도의 경자동차도 없습니다.


14.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
라인도 일본 법인이 만든 것이지요···
개발은 한국과 완전히 관계없습니다.뭐네이바의 자회사인데.


15.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
굳이 살 리가.

16.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
한국차가 일본차보다 디자인이 좋은데
그 정도 밖에 팔리지 않는 것은 일본인에 문제가 있다.


17.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
그렇지만 일본에서 현대를 살 리가 없습니다.
자국차에 비해 성능, 가격, 모두 뒤떨어지는데···
유럽차와 같이 브랜드 밸류가 있다 것도 아닙니다.
같은 이유로 동남아시아에서도 현대·기아차는 팔리지 않습니다.


18.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
미츠비시에서 현대·에쿠우스 대신 팔아 주어 완전하게 멸망한 이후, 구입처 자체가 없을 것이지만.
저것도 대사관이나 영사관의 차라고 생각합니다.


19.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
중국차가 아무리 멋있게 나와도 한국에서 팔리지 않는 것과 같습니다.

20.이름:이하, 무명에 변해서 한국인이 보내 드립니다
일본은 자동차 메이커가 8사로 많아, 종류도 매우 다양합니다.
한국도 국내에서 조립한 시보레도 별로 팔리지 않는데 일본에서 현대차가 팔릴 수 있습니까.
애프터 서포트망도 나쁠 것이고 취급하는 카 센터가 어느 정도 있다입니까.
한국인들이 일본에 가도 모두 일본차를 삽니다.
KENBO 600이 한국에서 팔리지 않는 것과 닮아 있습니다.
중국인들은 KENBO 600팔리지 않는 것을 보고 대륙이 뛰어난 자동차를 한국인들이 사지 않는다고 하겠지요.
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大使館用じゃないの?

韓国人「2018年、韓国車の日本市場販売台数が4台だと判明するwwwww」→「売れないのは日本人に問題がある」

2018年10月04日


1.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします



トヨタ、韓国で旭日昇天?・・・現代車は日本販売絶滅

現代車グループの日本販売台数が今年に入ってわずか4台にとどまった一方で

韓国販売量がすでに2万台に迫るトヨタコリアは2年連続で売上高1兆ウォン(約1000億円)を突破する見込みだ。

日本で現代・起亜自動車が事実上絶滅した中でトヨタとレクサス(トヨタ高級ブランド)は旭日昇天の勢いだ。









4台売れるwwwwwwwwww

2.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
そこはもともとそういうところ。


【CARトップ特別編集_最新2017-2018輸入車選びの本 (CARTOPMOOK)】


3.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国の中国車販売台数見れば似ていると思う。

4.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
現代・起亜車はドイツではよく売れると言っていたけど。

5.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本で韓国製品売れるものがないでしょう。
家電であれ何であれ、それでもITの方は悪くないみたい。ラインのようなもの・・・。


6.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
バスが売れたようだ。

7.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本で韓国車販売という考え自体が間違っていると思う・・・。

8.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本で韓国車買うことはないと思う。

9.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本で韓国車をどうして買う。

10.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あれも日本人が買ったという確信はないんでしょう?
日本在住の韓国人とか・・・。


11.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本の製造品市場自体が唯一韓国だけ排斥する。

被害者のふりをせずにはいられない人


12.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
そもそも売ってないんじゃないですか。

13.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
そもそも日本は軽自動車市場だから・・・
現代・起亜が市場に出せるほどの軽自動車もないです。


14.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
ラインも日本法人が作ったものでしょう・・・
開発は韓国とまったく関係ないです。まあネイバーの子会社ではあるけど。


15.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
あえて買うはずが。

16.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
韓国車が日本車よりデザインが良いのに
あの程度しか売れないのは日本人に問題がある。


17.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
でも日本で現代を買うはずがないです。
自国車に比べて性能、価格、すべて劣るんだけど・・・
欧州車のようにブランドバリューがあるわけでもないです。
同じ理由で東南アジアでも現代・起亜車は売れません。


18.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
三菱でヒュンダイ・エクウス代わりに売ってあげて完全に滅んだ以降、購入先自体がないはずですけど。
あれも大使館や領事館の車だと思います。


19.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
中国車がいくらかっこよく出てきても韓国で売れないのと同じです。

20.名前:以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
日本は自動車メーカーが8社と多く、種類も非常に多様です。
韓国も国内で組み立てたシボレーもあまり売れないのに日本で現代車が売れることができるんですか。
アフターサポート網も悪いだろうし取り扱うカーセンターがどの程度あるでしょうか。
韓国人たちが日本に行ってもみんな日本車を買います。
KENBO 600が韓国で売れないのと似ています。
中国人たちはKENBO 600売れないのを見て大陸の優れた自動車を韓国人たちが買わないと言うでしょう。

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