「한국차의 대미 수출 쿼터 70%적용시에는 3.7조원의 손실」
미 트럼프 정권으로부터 통상 압력을 받고 있는 자동차 산업이 과거의 철강과 같은 규제를 받으면 3조 7000억원( 약 3710억엔)의 손해가 발생한다고 하는 분석이 나왔다.7일에 윤한홍(윤·한 폰) 자유 한국 당의원이 미국의 자동차 통상 압력에 대한 시나리오별의 영향을 분석한 결과다.
미국은 주요 자동차 수입국에 대해 25%의 고율 관세를 부과하는 안을 추진하고 있다.캐나다와 멕시코에 대해서는 1일에 합의한 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)을 통해 「연간 260만대를 넘는 수출량(쿼터)에 25%의 관세를 부과한다」라고 하는 결정을 내렸다.이것에 수반해, 한국도 관세 완전 면제는 어려울 것이라고 말하는 관측이 나와 있다.
윤의원은 관세 면제 조건으로서 「3년간 평균 대미 수출량의 70%」를 쿼터로 해서 제한되는 경우의 영향을 분석했다.수출 제한이 현실이 되면 한국제 자동차의 대미 수출은 18만 8273대 감소하는 것이 피할 수 없다.여기에 따른 손실액수는 3조 6767억원에 이른다고 예측되었다.
한국에만 25%의 관세를 지불하게 하는 최악의 상황이 발생하면 수출 손실액수는 16조 5105억원에 이르러, 고용은 13만 8000건이 증발한다고 분석되었다.
