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임금 높다면, 좋은 것은 아닌지?w
그리고, 더 늘려라!도 한층 더 좋은 일인 것은?
한국 실업자는, 르노 삼성에 데모에 가
「시켜라 nida!」데모 하면,
취직할 수 있지?w
한경：일본 공장에서(보다) 임금 20%높지만 기본급 늘리라고 말하는 르노 삼성 노조
2019년 02월 08일 09시 30분한국 경제 신문/중앙 일보
한국 자동차 업계에서 닛산의 소형 스포츠용 다목적차(SUV) 로그는 「곤의 선물」이라고 불린다.르노 삼성 자동차의 로그 수탁 생산 계약의 획득에 대해 카를로스·곤원르노·닛산·미츠비시 얼라이언스 회장의 역할이 컸기 때문에 태어난 말이다.로그가 르노 삼성에 있어서 「선물」과 같은 존재라고 하는 점을 강조하기 위한 표현이기도 하다.르노 삼성 부산(부산) 공장은 2014년부터 대미 수출용 로그를 수탁 생산하고 있다.작년 르노 삼성 부산 공장에서 생산한 차량 21만 5809대중 49.7%의 10만 7262대가 로그였다만큼 큰 비중을 차지하고 있다.
로그 수탁 생산의 계약은 금년 9월에 끝난다.지금까지 국내 자동차 업계는 르노 삼성이 무난히 로그의 차기 제조를 계약할 수 있다고 관측해 왔지만 예상외의 돌발적 변수가 생겼다.노동조합의 장기 스트라이크다.르노 삼성은 국내 완성차 5사 중(안)에서 유일, 작년의 임금 및 단체 협약 교섭을 끝낼 수 없었다.동사의 노조는 작년 10월부터 28회 스트라이크 했다.로스·모자스불르노 그룹 제조 총괄 부회장이 「노조가 스트라이크를 계속하면 로그의 향후의 제조 대수에 대해 논의할 수 없다」라고 하는 최후 통고를 보낸 이유다.
르노 삼성 노조는 한국 완성차업계에서 「모범생」으로 다니고 있었다.자칫하면 스트라이크 하는 다른 완성차업자의 노조와는 달라 합리적인 지향을 보였기 때문이다.2015~2017년에는 3년 연속 스트라이크없이 임금 교섭을 끝냈다.르노 삼성 노조가 바뀐 것은 작년 하반기부터다.노조는 기본급을 큰폭으로 올리도록 요구해, 사용자측은 거부했다.작년 12월에 새로운 노조 위원장 박·젼규씨가 취임해, 노조는 더욱 강경하게 되었다.박 위원장은 2011년에 르노 삼성 직원 50명남짓을 모아 기존의 노조(상급 단체에 소속하지 않은 기업 노조)와는 별도로 전국민주노동조합 총연합맹르노 삼성지회를 설립했다.박 위원장은 취임 직후, 르노 삼성 노조를 민주 노조에 가입시킨다고 공언하고 있었다.
르노 삼성 노조는 작년 10월부터 이번 달 7일까지 28회에 걸쳐 부분 파업을 실시했다.누적 스트라이크 시간은 104시간이다.5000대 정도의 생산 지장이 발생했다고 알았다.르노 삼성의 1개월 생산량(2만대남짓)의 25%에 이르는 규모다.금년 1월부터는 스트라이크 시간도 증가했다.작년에는 낮조와 야간조가 2시간씩 부분 스트라이크 하는 것이 일반적이었지만, 지난 달부터는 4시간씩 스트라이크 하고 있다.
동사의 노사 임시 단체 협의의 핵심의 쟁점은 기본급 인상의 가부다.르노 삼성은 기본급을 2016년 3만 1200원( 약 3050엔), 2017년 6만 2400원 올렸다.노조는 지금까지 좋은 실적을 거둔 만큼, 기본급을 10만 667원 올리도록(듯이) 요구했다.더해 자기 계발비의 2만 133원 인상과 특별 격려금 300만원을 지급하도록(듯이) 주장하고 있다.이것에 대해서 회사측은 르노 본사와 로그의 차기 생산 대수 배분 교섭을 실시하지 않으면 안 되는 시기이기 위해 기본급의 인상은 어렵다고 하는 입장이다.사용자측은 대신에 기본급 유지 보상금, 생산성 격려금 지급등에서 보상하는 것을 제안했다.
르노 삼성의 관계자는 「2014년에 부산 공장과 닛산의 일본·큐슈 공장이 로그의 생산 대수 배분을 둘러싸 경합 했을 때도 부산 공장의 평균 인건비가 압도적으로 낮았지만 최근 조사에서 부산 공장의 평균 인건비가 20% 정도 높은 것을 알았다」라고 해, 「이러한 상황으로 기본급까지 오르면 로그의 차기 생산 대수를 획득하는 것은 사실상 불가능하다」라고 이야기했다.
자동차 업계 관계자는 모자스 부회장의 공개 경고는 온화하지 않으면 우려하고 있다.르노 삼성 부산 공장이 벌써 로그 차기 생산 대수 배분 후보로부터 빗나간 것은 아닐것인가 라고 하는 관측까지 나와 있다.르노 삼성에 우호적이었던 곤 전 회장(소득의 신고 누락등의 용의로 일본에서 구류중)이 낙마했기 때문이다.
우려가 현실이 되면 르노 삼성의 매상은 반이 된다.작년 부산 공장에서 생산한 물량의 반 정도가 사라지기 (위해)때문이다.영업이익을 낼 수 있을지도 불투명하다.르노 삼성은 수출용 로그의 생산물량이 위탁되기 직전의 2011~2012년에 내수 부진이기 때문에 적자를 냈다.
일이 급감하면 대규모 구조 조정을 피할 수 없다고 하는 것이 업계의 견해다.업계에서는 4000명 수준의 부산 공장의 인재의 그 중 반수(정도)만큼이 직장을 잃을지도 모르다고 예측하고 있다. ※본기사의 원문 저작권은 「한국 경제 신문사」에 있어, 중앙 일보 일본어판으로 번역
