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닛산, 日 공장 생산중단

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"현대·기아"는 부품 긴급공수..공장 가동 재개



신종코로나(우한폐렴) 감염병 확산으로 일본 자동차 업체 닛산이 오는 14일부터 일본 규슈에 있는 공장 가동을 중단한다고 니혼게이자이신문이 10일 보도했다. 중국 내 공급망 혼란으로 부품을 조달하기 어려운 탓이다. 반면 현대차와 기아차 등 국내 자동차 업체는 이날 항공편을 통해 핵심 부품 조달에 성공하면서, 오는 11일부터 차례대로 공장 재가동에 들어간다.



日 자동차 공장 첫 가동 중단
━신종코로나로 일본 내 공장 가동을 멈춘 일본 자동차 업체는 닛산이 처음이다. 닛산은 오는 14일 후쿠오카현 간다마치 공장 내 생산설비 2곳의 가동을 멈출 예정이다. 이어 17일에는 주로 수출용 제품을 생산하는 나머지 설비까지 가동이 중단된다. 니혼게이자이는 "닛산의 간다마치 공장은 일찌감치 중국산 부품을 도입해왔다"며 "신종코로나로 말미암은 공급망 혼란이 (가동 중단)에 큰 영향을 줬다"고 했다.

일본무역진흥기구에 따르면 중국에서 일본으로 수입되는 차량 부품은 2018년 기준 3470억엔(약 3조7524억원) 규모다. 일본으로 수입되는 자동차 부품의 약 30%가 중국산이다. 주로 스프링이나 섬유 소재 등 운송비가 비교적 적게 드는 부품이 많은 것으로 알려졌다.






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日産, 日 工場生産中断

"現代・キア"は部品緊急空手..工場稼動再開



新種コロナ(ウハンピェリョム) 感染病拡散で日本自動車業社日産が来る 14日から日本九州にある工場稼動を中断すると日本経済新聞が 10日報道した. 中国内供給網混乱で部品を調逹しにくいせいだ. 一方現代車とキア車など国内自動車業社はこの日航空便を通じて核心部品調逹に成功しながら, 来る 11日から順番どおり工場再稼動に入る.



日 自動車工場初稼動中断
新種コロナで日本内工場稼動を止めた日本自動車業社は日産が初めてだ. 日産は来る 14日福岡県ガンダマチ工場内生産設備 2ヶ所の稼動を止める予定だ. 引き続き 17日には主に輸出向け製品を生産するあげく設備まで稼動が腰砕けになる. 日本経済は "日産のガンダマチ工場は早目に中国産部品を取り入れて来た"と "新種コロナでよった供給網混乱が (稼動中断)に大きい影響を与えた"と言った.

日本貿易振興器具によれば中国で日本で輸入される車部品は 2018年基準 3470億円(約 3兆7524億ウォン) 規模だ. 日本で輸入される自動車部品の約 30%が中国産だ. 主にスプリングや纎維素材など運送費が比較的少しかかる部品が多いことと知られた.






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