한국의 자동차 레이스(′·&#969·｀)

물론, F!등 없는 www

CJ레이스【투어링·카만】

카테고리는 다음과 같이

ASA6000

본시리즈의 최고봉 클래스.436 마력의GM社제의6.2L V형 8 기통 엔진을 탑재한 머신으로 겨루어진다.최저차중은 1,190 kg와 정해져 있어 2019년까지는캐딜락·ATS-V를 모티프, 2020년부터토요타·GR슈프라를 모티프로 한 것을 기용.트랜스미션은 2017년부터 종래의 5속메뉴얼로부터6속시퀀셜 트랜스미션이 허가되었다.브레이크는, 영국의알 콘제가 장착되어 서스펜션은 한국의J5제가 되고 있다.2019년부터, Artisan Spirit Alloy가 타이틀 스폰서가 되었기 때문에, Cadillac6000로부터 명칭 변경이 되었다.Cadillac6000 이전에는 SUPER6000로 불렸던 시기도 있었다.GTGT1/GT2의 2개의 클래스가 혼합해 달리는 클래스.각각 BOP 조정에 의한 파워 제한을 걸칠 수 있고 있기 때문에, 거의 이콜 컨디션에 의한 레이스가 되고 있다.2 시터로 12개월 이내에 2500대 판매된 차량이라면 참가 가능.또, 뒷좌석을 제외한 상태라면 2 시터라고 인정된다.GT1는 3800 cc미만의 자연 흡기 엔진을 탑재한 후륜 구동차인가, 2000 cc미만의 과급기 엔진을 탑재한 전륜구동차를 사용한다. 이전에는, 한국 GM워크스가시보레·크루즈의GT1 사양으로 참전하고 있었지만, 현재는 한국 국내에서 손에 들어 오는 GT1 규정 차량이 신차에서는 거의 존재하지 않기 때문에, 실질현대·제네시스크페의 원 메이크 레이스가 되고 있다.GT2는 1600 cc미만의 과급기 엔진을 탑재한 전륜구동차를 사용한다.주된 차량은 아반테스포트나 벨로 스타이지만, 드물게키아·배정이나i30와 같은 차량도 참전하고 있다.BMW MBMW·M4를 사용한 레이스.넘버가 붙은 M4(F82)를 사용해, 드라이버의 안전성을 고려한 개조만이 유효로 되어 있지만, 항목은 모두 지정되어 있기 때문에 원 메이크 레이스가 된다.Radical Cup Asia2019년에 시험적으로 6 라운드 행해진 레이스.전체 길이 3,860 mm, 전체 폭 1,560 mm, 전체 높이 1,020 mm내에 넣을 수 있었던 라디칼·SR1를 사용한다.최저 지상고가 400 mm존재하지 않으면 안 된다.
2020으로부터 슈프라를 모티프(어?　NoJAPAN는?)제네시스·배정으로 Onemake　Lace도 www
활기가 없을 것이다···(′·ω·｀)