1조 3 천억원의 공중 급유기, 운용 요원 없는 통상의 작전은 불가능」
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공중 급유기KC-330 시그너스와F-15K /사진=연합 뉴스한국군이 공중 급유기 시그너스(KC-330)를 도입해 두어도 운용 요원을 요구하지 않고, 2년 이상 정상적인 작전을 실행하고 있지 않는 것이 알았다.
오늘(15일), 국회 국방 위원회 소속 더해 민주당 김볼기 의원이 공군으로부터 제출을 받은 자료에 의하면, 공군은, 과거 2018년KC-330 4대를 도입해, 「261 공중 급유 비행대대」를 창설했습니다.총 1조 3 천억원의 예산이 투입되었던 것이 알려졌습니다.
공군은 단거리용 여객기사의 양성 과정을 거쳐 급유 통제사 5명을 확보했지만, 이후에서는, 한 명의 통제사에도 배출하지 않았습니다.
공중 급유기는 1대 근처 최저 2명의 통제사가 필요합니다.따라서 현인원적으로는, 4대중 2 대만의 운용할 수 있습니다.
급유 임무는 한 번의 비행으로 평균 4~5시간만 지속할 수 있습니다.즉 전시 상황으로 24시간 공중 급유가 원활히 행해지기 위해서는, 현재의 4개의 공중 급유기의 양쪽 모두가 투입됩니다.현 출신자수에서는, 통상의 작전 운용이 불가능하게 됩니다.
김 의원은 「공중 급유기는 항속 거리가 짧은 한국 주력기인F-16의 전투력을 보강해 줄 수 있는 중요한 기기」와「곧 전시 상황이 발생했을 경우, 심각한 지장이 예상된다」라고 지적했습니다.
그는 「모든 공중 급유기가 상시 전투 태세비의 만전의 준비를 하도록(듯이) 공군이 경계심을 가지고 임하지 않으면 안 된다」라고 강조했습니다.
국방부 국정 감사로 질의 하는 김볼기 의원/사진=국방 일보 제공
