한경：한국 수출 기업, 선박 대란으로 패닉
11/9(월) 7:33전달
연말의 수출 전선에 비상사태가 되었다.배를 확보하지 못하고 것을 보낼 수 없는 해운 대란이 여기저기에서 발생하고 있다.해상 운임이 최고치를 갱신해, 원고달러 하락이 급속히 진행되면서 수출 기업의 수익성이 급격하게 악화되고 있다.
8일의 해운 업계에 의하면, 해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 샹하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)는 1664.56으로 지난 주보다 134.57포인트 올랐다.2009년 10월에 집계를 시작하고 나서 최고치다.지금까지의 최고치는 2010년 7월의 1583.18이었다.한국의 수출 기업이 주로 이용하는 미국 항로의 해상 운임은 1 FEU(1 FEU=12미터 컨테이너 1개) 당 3871 달러로 역시 과거 최고를 기록했다.
삼성전자나 LG엘렉트로닉스는 11월 27일의 미국의 블랙 플라이 데이 등 연말 특수 수요를 앞에 두고 미국 항로를 확보하는데 분주하다.LG화학은 배를 확보하지 못하고 시베리아 횡단 철도를 사용해 유럽에 전기 자동차용 배터리를 보내고 있다.한국 무역협회 관계자는 「이대로 가면 모처럼 활기를 띠고 있는 수출 경기가 차가워져 연말 특수 수요를 잃을 수도 있다고의 염려가 나와 있다」라고 이야기한다.입장이 강해진 외자계 해운회사는 종래의 계약을 파기해 추가 요금을 요구하는 횡포를 보이고 있다.
이것에 가세해 환시세의 공포까지 겹쳤다.6일의 서울 외환 시장에서 달러 시세는 7.80원의원고달러 하락이 되는 1 달러=1120.40원으로 거래를 끝냈다.지난 달 27일에 기록한 연초래 저가의 1125.10원으로 하락했다.내년에는 1 달러=1050원 이하까지 달러 하락이 진행될 것이라고 할 전망도 나와 있다.
일전에까지 원 약세로 핀치였는데 이번은원고로 핀치?
쓰레기 통화는 괴로운데!wwww
