역시 라오스도인가! 이륜차 시장은 「일본 메이커의 천하」였다=중국

동남아시아에서는, 일본의 오토바이의 인기가 높은 것은 널리 알려지고 있다.타이나 베트남의 오토바이의 세대 보유율은 9할 가깝게매우 높고, 게다가 그 대부분이 일본 메이커의 오토바이다.그럼, 타이나 베트남, 캄보디아 등에 둘러싸인 나라인 「라오스」의 오토바이 사정은 어떻게인 것일까.중국의 동영상 사이트 수박시빈은 이번에, 라오스의 오토바이 주륜장의 님 아이를 촬영한 동영상을 전달했다.
라오스 거주라고 하는 중국인의 전달자는, 쇼핑센터의 주륜장의 님 아이를 소개했다.옥외의 주륜장에는 많은 오토바이가 줄지어 있지만, 전달자의 감각에서는 「8할이 일본 메이커」라고 한다.타이나 베트남 뿐만이 아니라, 라오스에서도 일본 메이커가 압도적인 힘을 보이고 있는 것을 전하고 있다.
계속 되어 옥내의 주륜장의 님 아이도 촬영하고 있지만, 여기에서도 역시 「일본 메이커가 8할을 차지하고 있는 것 같다」라고 전하고 있다.또, 전달자는 중국의 주륜장과의 차이에 대해 지적했다.그것은 「헬멧을 백미러에 걸쳐 둔 채로 하고 있는 것」이다.중국에서는 이러한 놓는 방법을 하면 헬멧을 도둑맞아 버리므로, 보통은 시트하나 열쇠 부착의 리어 박스 등에 넣지만, 「라오스에서는 헬멧을 도둑맞을 걱정이 없다」 것으로, 간단하게 둔 채로 있다고 한다.
전달자는, 라오스의 오토바이 시장은 일본 메이커(뿐)만으로, 중국 메이커의 모습을 거의 보지 않는다고 지적했다.가격은 일본 메이커보다 훨씬 싼데 거의 팔리고 있지 않은 이유에 대하고 시청자에게 물어 보고 있다.
이것에 대해, 시청자에게서는 「일본제는 확실히 품질이 높으니까」, 「중국 국내도 중국제 오토바이는 별로 보지 않는다」, 「라오스인은 어리석지 않다고 하는 것」등의 회답이 줄섰다.즉 품질로 일본제에는 이길 수 없다고 하는 것은 중국에서도 인정되고 있는 것의 같다. 이 외 , 「라오스의 주륜장은 예쁘게 오토바이가 줄지어 있는 것이 훌륭하다」라고 칭찬하는 코멘트도 있었다.중국의 주륜장은 때때로 난잡하게 되어, 정연하게 줄서는 것이있어로부터일 것이다.또, 헬멧이 도둑맞지 않는 점에 대해서도 「치안이 좋아서 민도가 높은 증거다」라는 감상도 전해지고 있었다.