C-130의 엔진：
개미 손 T56 는 단축식의 모듈러 설계의 14단의 축류식 압축기를 4단의 터빈으로 구동하는 군용터보프롭 엔진이다.
https://ja.wikipedia.org/wiki/개미 손 _T56
터보프롭 엔진이란：
터보프롭 엔진(영: turboprop engine)이란,가스타빈엔진의 1 형태로, 그 에너지 출력의 대부분을 프로펠라를 회전시키는 힘으로서 꺼내는 기구를 갖춘 엔진이다.
https://ja.wikipedia.org/wiki/터보프롭 엔진
이른바 제트 엔진이란：
터보 제트 엔진은, 연소실로 연소한 고열 배기를노즐보다 분출하게 하고 있어 이 고열 배기로 고속의 기류가 엔진의추진력이 되는[1][2].그러나 제트 엔진에 있어서의 추진 효율은,공기 저항과의 관계에 의해, 배기의 속도가 비행 속도보다 약간 빠른 정도의 속도인 경우에 가장 좋은 것이 된다.이 때문에,아음속으로 비행하는 제트기의 경우는, 기체 속도보다 제트 기류가 꽤 고속으로 되어, 추진 효율이 나빠진다.
이 문제를 해결하기 위해서 생각할 수 있던 것이,터빈으로부터 얻을 수 있는 축출력을압축기의 구동에 이용할 뿐만 아니라,프로펠라의 구동에도 이용한다터보프롭 엔진이다.
「터보 팬 엔진」에서 인용
https://ja.wikipedia.org/wiki/터보 팬 엔진
＞ 이 문제를 해결하기 위해서 생각할 수 있던 것이, 터빈으로부터 얻을 수 있는 축출력을 압축기의 구동에 이용할 뿐만 아니라, 프로펠라의 구동에도 이용하는터보프롭 엔진
터보 제트 엔진：
터보 팬 엔진：
터보프롭 엔진：
터보 팬(제트엔진)이나 터보프롭(프로펠라엔진)도,
코어인구조 원리는 같을입니다.
터보프롭의 파생이 터보 팬이라는 것이 되는 것입니까.
즉,형제, 동료같은 것으로,
팬인가 프로펠라인가는용도의 차이(비행 속도역)의 차이에 지나지 않습니다.
일본은 공중 초계 임무에 지장이 나오므로 급유기는 운반용으로는 사용하지 않아~ 코리안은 가난하고 제트 수송기도 없는것으로 어쩔 수 없이 공중 급유기를 파견했어~ ( ＾ω＾) y-~~
아직 이해할 수 있지 않다고 하는 ww
