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해 있던 w

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도빠짐의 「스카이라인·크로스오버」이지 않든지 해 w


토요타 신형「크라운 클루거」발매! 전체 길이 5 m초로 3열SUV화 「더이상 세단으로 한정하지 않는다」중국에 투입

2021년 8월 30일 17시 10분

차의 뉴스


전차하이브리드 사양으로 등장
 토요타의 중국의 합작 기업이 되는 일기토요타는, 2021년 8월 27일에 신형「크라운 클루거」를 발매했습니다.

크라운 브랜드로 해서 첫 SUV가 됩니다만, 어떤 자동차일까요.


토요타 신형 「크라운 클루거」
 일기토요타가 「 「크라운」과 「랜드 크루저」의 두 강력한 유전자를 계승」했다고 설명하는 신형 크라운 클루거는, 플랫폼에 TNGA 플랫폼(GA-K)을 채용.



 보디 사이즈는 전체 길이 5015 mm× 전체 폭1930×전체 높이 1750 mm로, 엔트리 모델(5인승)을 제외하는 전그레이드로 7인승이라고 하는 사양으로 등장했습니다.

 외관은, 프런트 그릴 중앙에 빛나는 왕관의 엠블럼이 존재감을 나타내는 것 외에 샤프한 3련LED 헤드라이트, LED 테일 램프가 늠으로 한 이미지를 강조합니다.

 차내는, 프런트 글래스를 시작으로 한 여기저기에 차음 유리를 채용한 것 외, 차음재나 제진재도 다용된 것으로 뛰어난 정숙성을 실현.

 탑재되는 파워트레인은, 모터에 열효율 41%를 달성한 2.5리터 엔진이 짜 합쳐지는, 시스템 최고 출력 249 마력의 하이브리드 시스템이 채용되었습니다.구동 방식은 2 WD와 E-Four(전기식 4 WD)의 2 종류입니다.

 예방 안전 장비로서 신세대형의 「토요타 세이프티 센스」가 탑재되는 것 외에 파크 어시스트 시스템, 파노라믹 모니터링시스템등의 선진 장비도 탑재됩니다.

 일기토요타는, 중국에 있어서의 크라운 브랜드에 대해 「단일 차종으로부터 프리미엄 서브 브랜드로 비약했다」라고 설명.

 일기토요타의 호소 히로시씨는, 「크라운 브랜드는, 이미 세단으로 한정되는 것이 아니고, 복수의 카테고리의 모델을 커버해, 깊은 전통을 가지는 개성적인 매력을 실현하는 브랜드로 해서 업그레이드 되었습니다.

 새로운 크라운 브랜드를, 환경보호나 사회적 책임을 완수하면서, 궁극의 품질과 쾌적한 주행성을 겸비한 브랜드에 길러갑니다.

 신형 크라운 클루거의 발매는 중요한 이정표일 뿐만 아니라, 2022년까지 연간 100만대의 판매를 목표로 하고 있는 일기토요타의, 확고한 신념과 결의를 나타내고 있습니다」라고 코멘트했습니다.

 일기토요타는 크라운 브랜드의 미니밴 「쿠라운베르파이아」도 발표하고 있어 신형 크라운 클루거와 아울러 새로운 타 `N라운브란드를 구축해 나간다고 보여집니다.

 중국 시장에 있어서의 신형 크라운 클루거의 가격은, 27만 5800원에서 35만 8800원(일본엔환산으로 약 468만엔으로부터 약 609만엔)으로 설정됩니다.


https://news.livedoor.com/article/detail/20784514/

원문보기

やりおったw


都落ちの「スカイライン・クロスオーバー」じゃあるまいしw


トヨタ新型「クラウンクルーガー」発売! 全長5m超で3列SUV化 「もうセダンに限定しない」中国に投入

2021年8月30日 17時10分 

くるまのニュース


全車ハイブリッド仕様で登場
 トヨタの中国の合弁企業となる一汽トヨタは、2021年8月27日に新型「クラウンクルーガー」を発売しました。

クラウンブランドとして初めてのSUVとなりますが、どんなクルマなのでしょうか。


トヨタ新型「クラウンクルーガー」
 一汽トヨタが「『クラウン』と『ランドクルーザー』のふたつの強力な遺伝子を継承」したと説明する新型クラウンクルーガーは、プラットフォームにTNGAプラットフォーム(GA-K)を採用。



 ボディサイズは全長5015mm×全幅1930×全高1750mmで、エントリーモデル(5人乗り)を除く全グレードで7人乗りという仕様で登場しました。

 外観は、フロントグリル中央に輝く王冠のエンブレムが存在感を示すほか、シャープな3連LEDヘッドライト、LEDテールランプが凛としたイメージを強調します。

 車内は、フロントガラスをはじめとした随所に遮音ガラスを採用したほか、遮音材や制振材も多用されたことで優れた静粛性を実現。

 搭載されるパワートレインは、モーターに熱効率41%を達成した2.5リッターエンジンが組み合わされる、システム最高出力249馬力のハイブリッドシステムが採用されました。 駆動方式は2WDとE-Four(電気式4WD)の2種類です。

 予防安全装備として、新世代型の「トヨタセーフティセンス」が搭載されるほか、パークアシストシステム、パノラミックモニタリングシステムなどの先進装備も搭載されます。

 一汽トヨタは、中国におけるクラウンブランドについて「単一車種からプレミアムサブブランドへと飛躍した」と説明。

 一汽トヨタの胡少浩氏は、「クラウンブランドは、もはやセダンに限定されるものではなく、複数のカテゴリーのモデルをカバーし、深い伝統を持つ個性的な魅力を実現するブランドとしてアップグレードされました。

 新しいクラウンブランドを、環境保護や社会的責任を果たしながら、究極の品質と快適な走行性を兼ね備えたブランドに育てていきます。

 新型クラウンクルーガーの発売は重要なマイルストーンであるだけでなく、2022年までに年間100万台の販売を目指している一汽トヨタの、確固たる信念と決意を表しています」とコメントしました。

 一汽トヨタはクラウンブランドのミニバン「クラウンヴェルファイア」も発表しており、新型クラウンクルーガーとあわせて新たなクラウンブランドを構築していくと見られます。

 中国市場における新型クラウンクルーガーの価格は、27万5800元から35万8800元(日本円換算で約468万円から約609万円)に設定されます。


https://news.livedoor.com/article/detail/20784514/

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