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해외=토요타가 진심을 보이면 아무도 이길 수 없다!
해외에서 토요타의 EV의 화제가 나와 있었으므로 소개합니다.
토요타는 하이 소총탄에 집중해 전기 자동차에는 소극적이라고
생각되고 있었습니다.그런데 은밀하게 독자적인 EV도 개발하고 있었습니다.
그것은 개체 전지입니다.
개체 전지의 특징은 발화의 위험이 없는, 항속 거리가 긴 등
지금까지의 액체를 사용한 리치임 전지의 약점을 극복한
혁명적인 전지입니다.
＜해외의 반응을 봐 주세요＞
◎토요타는 EV에는 소극적이지 않았는지?
◎토요타는 세계 최대의 메이커로 연구비도 세계 제일,
하이 소총탄, 수소, 모든 분야를 개발하고 있다.
◎토요타는 세계에서 처음으로 하이 소총탄을 개발했다.
당연히 EV의 개발도 세계 NO1.
◎도쿄 올림픽에서도 달리고 있었어.EV의 특허의
대부분은 토요타가 가지고 있다.
◎토요타가 발표할 때는 개발이 이미 끝나 있다고 하는 일.
곧 개체 전지차가 발매될 것이다.
도쿄 올림픽때의 개체 전지차입니다.
海外＝トヨタが本気を出したら誰も勝てない！
海外でトヨタのEVの話題が出ていたので紹介します。
トヨタはハイブリットに集中して電気自動車には消極的と
思われていました。ところが密かに独自のEVも開発していたのです。
それは個体電池です。
個体電池の特徴は発火の危険がない、航続距離が長い等
今までの液体を使ったリチイム電池の弱点を克服した
革命的な電池です。
＜海外の反応をご覧ください＞
◎トヨタはEVには消極的ではなかったか？
◎トヨタは世界最大のメーカーで研究費も世界一、
ハイブリット、水素、あらゆる分野を開発している。
◎トヨタは世界で初めてハイブリットを開発した。
当然EVもの開発も世界NO1.
◎東京オリンピックでも走っていたよ。EVの特許の
大部分はトヨタが持っている。
◎トヨタが発表する時は開発が既に終わっているという事。
まもなく個体電池車が発売されるだろう。
東京オリンピックの時の個体電池車です。
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