【비보】한국인 「한국형 로켓트누리호 3단 7 t엔진이 이상 비행을 하고 있던 일이 판명‥」목표 연소시간을 채우지 못하고 속도도 나와 있지 않았다‥ 한국의 반응
내년 5월에 기술 보완해, 다시 발사 예정
한국형 로켓 「누리호」(KSLV-II)은 비정상인 비행을 했다. 고도 700킬로에 도달해, 위성 모사체를 초속 7.5킬로의 속도로 궤도에 투입해야 했지만, 이것에 실패했다고 추정된다.
한국형 로켓 「누리호(KSLV-II)」가 목표로 한 속도로 위성 모사체를 지구의 저궤도에 투입하지 못하고, 사실상재도전에 나서게 되었다. 위성 모사체가 700킬로 상공에서 초속 7.5킬로의 속도로 궤도에 투입되지 않으면 궤도를 돌지 않지만, 누리호 3단째에 붙은 7톤의 액체 엔진이 40초도 빨리 연소가 종료해, 이상 비행을 한 결과다.
1-2단엔진은 성능을 발휘했지만, 7톤급 3단 엔진이 목표의 연소시간의 521초를 채우지 못하고, 475초에 조기 종료했기 때문이다. 엔진단분리 기술이나 위성 보호 커버(페어링) 분리 등, 어려운 기술을 성공시킨 누리호는, 내년 5월, 정상 비행에 다시 도전한다.
하야시 메구미숙(임·헤스크) 과학기술 정보 통신 부장관은 21일의 발사 직후에 열린 브리핑으로 「1단째와 2단째의 엔진은 페어링의 분리에 성공해, 성공했다」라고 해 「7톤급 3단째의 엔진이 목표의 521초간 연소하지 못하고, 475초간으로 조기 종료했다」라고 설명했다.
임 장관은 「기술적인 난관이었던 1단 클러스터 엔진의 연소 기술이 성공적으로 진행되어, 2단 분리 점화와 3단 분리 점화, 페어링 커버의 분리등 매우 어려운 기술을 잘 해냈다」라고 해 「나머지 한 걸음」이라고 말했다.
이상 비행의 원인은 위성 모사체의 속도였다. 초속 7.5킬로의 속도를 낼 수 없었던 것이 확인되었다. 초속 7.5킬로는 시속 2만 7000킬로에 이르면이라고 개도 없는 속도다. 이 속도보다 늦으면 고도 600~800 km의 지구저궤도에서는 지구 중력의 영향을 받아 지구 대기권에 빨려 들여가게 된다. 그것과 함께 대기와의 마찰열로 불타 사라진다. 초속 7.5킬로를 넘으면, 궤도를 돌지 못하고 궤도의 밖에 뛰쳐나오게 된다. 누리호는 최종적으로 초속 6.7킬로의 속도를 내, 고도 700킬로에 도달했던 것이 확인되었다.
