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미츠비시 「Inmarsat-6」시리즈 창간호기 위성을 발사

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영인머샛(INMARSAT)사의 차세대 통신위성망 「Inmarsat-6」시리즈 창간호기 위성을 발사
미츠비시중공의 H-IIA 로켓 45호기에 의해, 12월 21일 심야에 다네가시마 우주센터로부터2021-11-04 Inmarsat plc미츠비시중공업 주식회사

이동체 위성통신 서비스 대기업의 영국 인머샛(INMARSAT)사(Inmarsat plc) 및 H-IIA 로켓에 의한 발사 수송 서비스를 제공하는 미츠비시중공업 주식회사(이하, 미츠비시중공)는, 미츠비시중공의 H-IIA 로켓 45호기(이하, H-IIA F45)에 의한 인머샛(INMARSAT)사의 제6세대 통신위성 「Inmarsat-6」시리즈 창간호기 위성(이하, I-6 F1)의 발사를, 이하대로 실시합니다.

발사 예정일2021년 12월 21일(화요일)발사 예정 시간대23시 33분 52초 ~ 다음날 1시 33분 26초 (일본 표준시)발사 장소우주 항공 연구 개발 기구 다네가시마 우주센터 대형 로켓 발사장제6세대 통신위성 「Inmarsat-6」시리즈 창간호기 위성(제공:인머샛(INMARSAT)사)

제6세대 통신위성 「Inmarsat-6」시리즈
창간호기 위성(제공:인머샛(INMARSAT)사)

인머샛(INMARSAT)사가 제공하는 제6세대 통신위성(I-6)은, L밴드 통신과 Ka밴드 통신을 동시에 실현되는 세계에서 첫 통신위성 시리즈입니다.I-6에 의한 이러한 통신 기능은, 온 세상에서 이용되고 있는 위성통신 서비스의 편리성을 비약적으로 향상시키면과 함께, 인머샛(INMARSAT)사 독자적인 글로벌 한편 다차원으로 다이나믹한 네트워크 통신망 구상 「ORCHESTRA (오케스트라)」실현을 향해서 중요한 피스가 된다고 기대되고 있습니다.

미츠비시중공의 발사 수송 서비스는, H-IIA/H-IIB 합해 약 98.1%가 높은 발사 성공율을 자랑해, 47회의 연속 성공과 높은 확률로의 정각 발사에 의한 신뢰와 실적에 의해, 고객에게 높게 평가되고 있습니다.이번 I-6 F1발사에서는, 직경 4미터의 코어 기체와 그 주위의 4개의 고체 로켓 booster(SRB-A), 그리고 직경 4미터의 위성 페어링으로 구성되는 「H2A204/4 S」타입을 사용합니다.코어 기체는 현재, 카고시마현의 다네가시마 우주센터에 있는 대형 로켓 발사장에의 출하를 향해서 미츠비시중공 나고야 항공 우주 시스템 제작소 토비시마 공장(아이치현 토비시마무라)에서 최종 점검 작업중입니다.

I-6 F1 발사해에 관한 이번 발표에 해당해, 인머샛(INMARSAT)사 CEO의 Rajeev Suri(라지브·스리)는 다음과 같이 말하고 있습니다.「우리의 I-6 시리즈의 창간호기 위성인 I-6 F1는, 지금까지 발사할 수 있었던 당사의 위성 중(안)에서 가장 대형 한편 선진적인 상용 통신위성이며, 신뢰를 대는 파트너인 미츠비시중공에 의한 일본에서의 발사를 기대하고 있습니다」. 또, 동씨는 다음과 같이 계속하고 있습니다.「I-6 시리즈는, 당사에 의한 세계 최초의 L밴드와 Ka밴드의 하이브리드 위성입니다.L밴드에 의한 「ELERA」와 Ka밴드에 의한 「GlobalXpress」로의 고속 브로드밴드 통신을 제공하는 대용량 통신 능력을 가지는 기술 혁신을 짜넣고 있습니다.극적으로 증가한 통신용량과 내장해성에 의해, 「ELERA」로의 물건의 인터넷(IoT)에의 대응을 포함한 온 세상의 이동 통신 사업의 고객에게 메리트를 제공할 수 있도록 , 당사에 의한 투자와 코미트먼트(commitment)를 체현 하고 있습니다.또 I-6 F1는, 기존의 정지궤도 위성, 저지구 궤도 위성 및 지상 5 G를 하나의 조화를 이룬 솔루션으로서 제공하는 세계 최초의 네트워크 구상인 당사의 「ORCHESTRA」구상을 실현하기 위한 정지위성으로서 중요한 역할을 담당합니다」.

https://www.mhi.com/jp/news/21110403.html

원문보기

三菱 「Inmarsat-6」シリーズ初号機衛星を打上げ

英インマルサット社の次世代通信衛星網「Inmarsat-6」シリーズ初号機衛星を打上げ
三菱重工のH-IIAロケット45号機により、12月21日深夜に種子島宇宙センターから2021-11-04 Inmarsat plc三菱重工業株式会社 

移動体衛星通信サービス大手の英国インマルサット社(Inmarsat plc)ならびにH-IIAロケットによる打上げ輸送サービスを提供する三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)は、三菱重工のH-IIAロケット45号機(以下、H-IIA F45)によるインマルサット社の第6世代通信衛星「Inmarsat-6」シリーズ初号機衛星(以下、I-6 F1)の打上げを、以下のとおり実施します。

打上げ予定日2021年12月21日(火曜)打上げ予定時間帯23時33分52秒 ~ 翌日1時33分26秒 (日本標準時)打上げ場所宇宙航空研究開発機構 種子島宇宙センター 大型ロケット発射場第6世代通信衛星「Inmarsat-6」シリーズ初号機衛星(提供:インマルサット社)

第6世代通信衛星「Inmarsat-6」シリーズ
初号機衛星(提供:インマルサット社)

インマルサット社が提供する第6世代通信衛星(I-6)は、Lバンド通信とKaバンド通信を同時に実現する世界で初めての通信衛星シリーズです。I-6によるこれらの通信機能は、世界中で利用されている衛星通信サービスの利便性を飛躍的に向上させるととともに、インマルサット社独自のグローバルかつ多次元でダイナミックなネットワーク通信網構想「ORCHESTRA (オーケストラ)」実現に向け、重要なピースになると期待されています。

三菱重工の打上げ輸送サービスは、H-IIA/H-IIB合わせて約98.1%の高い打上げ成功率を誇り、47回の連続成功と高い確率での定刻打上げによる信頼と実績により、お客様に高く評価されています。今回のI-6 F1打上げでは、直径4メートルのコア機体と、その周囲の4本の固体ロケットブースタ(SRB-A)、そして直径4メートルの衛星フェアリングで構成される「H2A204/4S」タイプを使用します。コア機体は現在、鹿児島県の種子島宇宙センターにある大型ロケット発射場への出荷に向け、三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所飛島工場(愛知県飛島村)で最終点検作業中です。

I-6 F1打上げに関する今回の発表にあたり、インマルサット社CEOのRajeev Suri(ラジーヴ・スリ)は次のように述べています。「私たちのI-6シリーズの初号機衛星であるI-6 F1は、これまで打上げられた当社の衛星の中で最も大型かつ先進的な商用通信衛星であり、信頼を寄せるパートナーである三菱重工による日本での打上げを楽しみにしています」。 また、同氏は次のように続けています。「I-6シリーズは、当社による世界初のLバンドとKaバンドのハイブリッド衛星です。Lバンドによる『ELERA』と、Kaバンドによる『Global Xpress』での高速ブロードバンド通信を提供する大容量通信能力を持つ技術革新を組み込んでいます。劇的に増加した通信容量と耐障害性により、『ELERA』でのモノのインターネット(IoT)への対応を含む世界中の移動体通信事業のお客様へメリットを提供すべく、当社による投資とコミットメントを体現しています。またI-6 F1は、既存の静止軌道衛星、低地球軌道衛星および地上5Gを一つの調和したソリューションとして提供する世界初のネットワーク構想である当社の『ORCHESTRA』構想を実現するための静止衛星として重要な役割を担います」。

 https://www.mhi.com/jp/news/21110403.html

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